THEMA:

Hat jemand eine grössere, also längere Aufbaubatterie in seinen CampSTAR verbaut?

Ich möchte die 60Ah AGM Aufbaubatterie gegen eine Stärkere wechseln. Meine Wahl wäre eine 120Ah LFP, die aber meist 35.3 cm lang sind. Der Platz wird durch die Holzstütze unter dem Kühlschrank begrenzt. Hier kommt es wohl auf wenige Millimeter an.
100/105 Ah passen natürlich sehr gut, liefern aber meist die 150A Dauerbelastung nicht.


 

Hallo Bettypö,

ich kann dir nicht direkt helfen, da wir einen Vanstar fahren.
Aber es gibt Hersteller die auch aus 100Ah 150A liefern. Evtl. etwas teurer, aber wenn man sich damit Umbauten spart, rechnet es sich am Ende vielleicht doch.
Ich habe bei meinem Vanstar auch das Platzproblem (hier unter dem Fahrersitz). Die 279 mm Batterien (100/105Ah) könnten passen, aber die Halterung muss dafür umgebaut werden.
Bei der Suche nach Optionen bin ich auf die Slim Modelle von Bulltron gestoßen. Die passen nicht an die gleiche Stelle wie die original verbaute Batterie, aber es ergeben sich neue Möglichkeiten...
Von der Fläche ungefähr wie unsere Dometic Kühlbox, und nur ca. 6 cm Höhe. Da ich noch eine Halterung für die Dometic plane, könnte man die Batterie (100Ah) vielleicht darunter verstecken.
Vielleicht gibt es bei dir auch noch irgendwo 6 cm Platz (LxBxH in mm: 458 x 219 x 58)?

Viele Grüße,
Volker



 

Komme gerade vom Händler. Der Einbau einer grösseren Batterie macht Anpassungen im Möbelbau notwendig. Tangiert damit die Garantie und müsste bei ihm durchgeführt werden. Er baut max. eine 80Ah Liontron ein. Das Mitbringen einer eigenen Batterie lehnt er ab. Ich mag das nicht recht glauben. 
Sonst muss ich diese Saison noch mit der kleinen Batterie auskommen und bei Garantieablauf 2026 aufrüsten.

@Volker, 35 cm sind wohl  max. möglich.

Bettypö schrieb:

Sonst muss ich diese Saison noch mit der kleinen Batterie auskommen und bei Garantieablauf 2026 aufrüsten.

 

Ich glaube eher, dass Du mit einem anderen Händler auskommen musst. Ich kann gut verstehen, dass Dein bisheriger Händler nur seine Batterien verkaufen will (die er auch kennt und an denen er auch verdient). Allerdings sollte er dann auch ein breiteres (und aktuelles) Portfolio im Programm haben und nicht nur eine 80er. Auch finde ich die Art von Kundenbindung ("geht nur bei mir oder ...") nicht kundenfreundlich. Jedenfalls versucht er nicht mit Qualität und einem guten Preis zu überzeugen.
Ich würde (wenn ich es nicht selber machen will/kann) einen anderen Händler nach einem Angebot fragen. Macht eventuelle Garantiefälle vielleicht komplizierter, dürfte aber nicht verfallen, außer die umbauende Werkstatt hat tatsächlich einen Fehler gemacht, den sie dann natürlich auch zu vertreten hat.

Hallo Kaffee_am_Steuer

Der angefragte Händler bietet natürlich auch andere Batterienmarken an, aber auf 80Ah begrenzt, warum auch immer. Er ist wenige Kilometer entfernt, ist aber nicht mein Händler, bei dem ich das Auto gekauft habe. Der nächste Pösslladen ist min 1.5h entfernt. 
Vielleicht findet sich hier ja noch ein Campstarfahrer, der aufgerüstet hat. Mir geht es vor allem um die Befestigungsweise der neuen Batterie. Spanngurte fallen wohl flach. Es müsste also durch den Holzboden gebohrt und ins Chassis ein Gewinde geschnitten werden. Ein Garantieproblem wegen dem Wechsel der Batterie befürchte ich weniger, eher bei baulichen Veränderungen.

  

Hallo Bettypö,

welche 80Ah von Liontron? Es gibt eine mit und eine ohne Sockel.
Die mit Sockel ist genauso groß wie die Bulltron 12V 105Ah Polar. Was mir bei dieser Batterie gefällt, sie hat einen Schalter (für das Entladen).

Gruß,
Volker
 

Hi Volker

80Ah sind klar zu klein und Liontron oder Bulltron sind nicht preiswert. 
Möchte das hier auch nicht unnötig aufblähen.

Ich hätte noch eine 80Ah günstig abzugeben. Deutsches Markenprodukt mit Heizung, quasi neu.

 

Bei Interesse bitte PN
VG Jürgen

Hi Jürgen,

weiss dein Angebot zu schätzen, danke. Nichts für ungut, aber 80Ah sind klar zu wenig.

Hallo zusammen, ich möchte auch meine Batterie vergrößern. Habe den Campstar Vito von 2024 also mit Batterie unter der Kühlbox.
Habe den Platz mal ausgemessen. Die max. Dimensionen waren LxTxH 355 x 185 x 250 wenn man die Batterie Sicherung etwas nach oben verlegt (1 schraube).
Habe folgende Batterien angeschaut:
Qualitätssegment:
Liontron 100Ah
Bulltron 105 Ah Polar und 165Ah Polar
Ultimatron 150 Ah
Preis/Leistung:
Redodo 100Ah
Timesub 140Ah

Die Ultimatron wird es werden, die sind wesentliche günstiger als Liontron und Bulltron aber sollen qualitativ sehr hochwertig sein und mit den 150Ah durfte ich ausgesorgt haben auch ohne Solar (Ladung über Landstrom oder LiMa. 

Zum einbauen:
Alte Batterie abklemmen und Ausbauen.
Neue Batterie einbauen und befestigen.
EBox  (bei mir ist die von ETA drin) DIP Schalter umstellen auf Lithium. 
EBox einmal stromlos machen dass die Änderung übernommen wird.
Dann Batterie wieder anklemmen und testen (Laden und Spannung messen bzw. aus der App der Batterie ablesen falls das geht)

Habe ich was übersehen?

Berichte dann wie es gelaufen ist.

Grüße 

Jon