THEMA:

Bei meinem alles noch beim Alten. Ist ja noch im 2018 gebaut worden.
Hoffentlich hat es nicht zu viele mit der neuen Verkabelung.
Tut mir Leid , dass Du da so viel Mehraufwand betreiben musst.
An dieser Stelle ein großes Dankeschön.

Hallo Bine und Bernd,
Ihr habt ja ein Fahrzeug auf Jumper-Basis bestellt. Das hat nichts mit den in diesem Thread diskutierten Campstern zu tun.
Stromlaufpläne des Ausbaus gibt es nicht. Den Schaltplan des Schaudt EBL habt Ihr ja schon gefunden.

Edited: ob Jumper oder Ducato spielt bzgl. Ausbau keine Rolle. Ist aber halt kein Campster, und die sind hier Thema.

Hallo Jürgen,
nö - wir haben einen Fiat mit Maxi Fahrgestell bestellt. Danke für die Info zum Schaltplan.
Bin davon ausgegangen, dass die Elektrik, egal ob Campster oder Pössl, sich hier ähneln
und der Boardkollege LLL sich hier tiefer eingearbeitet hat.

OK, habes gerade bemerkt..........sind ja keine Kawa, sry.
LG

Nein, ich habe keine Ahnung von den Kästen, wahrscheinlich ist es ähnlich, aber bestimmt nicht gleich. Die Kästen haben auch bestimmt mehr Ausstattung bzw Optionen als der Campster, der eben bis letztes Jahr mit zwei Kreisen plus Kühlbox ausgekommen ist.

bb996r schrieb: ... das alles wohl dem 6dTemp geschuldet.

also mein Campster ist Euro6d-temp ... kann mir nicht vorstellen warum da bei Euro6 und Euro6d-temp unterschieden werden sollte.

Jetzt habe ich noch eine dritte Version bekommen:

Wie man sieht ist der neue Kabelbaum eingebaut, aber die Kühlbox ist noch auf Block 1 (wo sie hingehört) und außer den beiden Sicherungen für Pumpe und Licht ist nichts bestückt.

Long Leif Larsen schrieb: Jetzt habe ich noch eine dritte Version bekommen:

Dann gibt's bei Pössl demnächst wegen Kleinstauflage handgeschriebene Bedienungsanleitungen ...
Bin gespannt, was mich erwartet. Diese (dritte) Version ist wegen der Kühlbox jedoch eine der vertretbareren, finde ich.

Long Leif Larsen schrieb:

Was wird denn hier von der Sicherung "Heizung" (Bild oben) bzw. "Reserve 4" (Bild unten) abgezwackt?
War bei Pössl das Regal mit den Steckern für den EBL leer?

Das ist nicht Heizung sondern Reserve 4 und der Händler hat einen Gaswarner nachgerüstet.

Hi LLL,

diese dritte Version mit acht Kabeln im Block 8, Sicherung für Kreis 1 und Pumpe und feste Kühlbox an Block 2 haben wir in unserem Campster auch.
Laut Anleitung ist Kreis 1 für die LED Beleuchtung.
Laut Schaudt Anleitung sind die anderen verlegen Kabel für Kreis 2 und Reserve 1, aber halt ohne verbaute Sicherung. Keine Ahnung also, wofür.
Es funktioniert auch soweit alles bei uns.
Bestellt Ende November 2018, Ausgeliefert Ende Juni 2019.

Grüße,
UW