THEMA:

In den selben Baujahren bis (meine ich) 2019 haben die "Großen" auch die 2.0BlueHdi

Klar gibt es für die Kasten einen eigenen Bereich, aber es macht doch kein Sinn das selbe Problem 2x zu thematisieren, wenn es um den selben Motor geht.

Nun habe ich den turbolader und die KWG Entlüftung tauschen lassen. Bin gespannt wie der Ölverbrauch sich verhält. 
Gibt's bei euch Neuigkeiten? 

Ich habe ja bisher nur die Membrane der KGE gegen eine chinesische getauscht. Auf der 6500km Fahrt nach Portugal letzten Sommer war der Ölverbrauch zwar deutlich niedriger als vorher, aber immer noch zu hoch. 
Daher war ich mir schon sicher das der Fehler richtig diagnostiziert sein muss, aber noch nicht behoben.
Daher habe ich die Membrane jetzt nochmal und diesmal samt der mitgelieferten Feder getauscht. Die Feder wirkt etwas weicher, was den Ölverlust potenziell weiter einschränken sollte.
Leider fand ich auch hinter der Membrane etwas Öl, daher werde ich langfristig jemanden suchen der mir den gesamten Deckel tauscht, ohne 600€ dafür zu verlangen...
Wenn jemand eine Werkstatt bei Köln kennt die das vorhandene Teil unter 250€ einbauen können (Ich denke mehr als 1 1/2h sollte das nicht dauern), wäre ich über einen Hinweis dankbar.

Nun ist der Turbolader mit allen Leitungen und kge getauscht.
Was soll ich sagen....1500 und kein Ölverbrauch.

Hallo Voller,
1500 km oder 1500 €?
VG Roland

Natürlich Kilometer..
Euro waren es 3100

Kurzes Update:
obwohl ich mittlerweile einen kompletten Ventildeckel zu Hause liegen habe, habe ich nun das Problem mit den AliExpress Teilen gelöst.
Ich habe jetzt nochmals die Membrane getauscht und diesmal auch die Feder. Und was soll ich sagen, Ölverbrauch ist weg…

Danke für die Rückmeldung. Ich stecke derzeit in einem ganz ähnlichen Problem ( Membran schon getauscht und in der Beobachtungsphase 🙂)

Die Sache mit der Feder hat mit auch beschäftigt und hab's erstmal komplett mit Feder getauscht.

Könntest du deine aktuelle Ali Membran mit Feder hier als Link einstellen , oder mir auch gerne als persönliche Nachricht zukommen lassen.
Die 5€ für ein "anders" Set wäre mir die Sache auf jeden Fall wert. 

Ich habe mein Membran mit Feder gerade auch getauscht und habe leider nach wie vor ein Verbrauch von ca. 1l auf 1000km.

Das Set habe ich gewählt: de.aliexpress.com/item/1005005565525656....gatewayAdapt=glo2deu

Evtl den Deckel im Original tauschen lassen, und wenn dann nicht besser ist wird es wohl auch der Turbolader sein.
Bei regelmäßigen Ölwechsel sind  verkokte Kolbenringe wohl nicht das Problem.