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Plötzlich hoher Ölverbrauch beim 2.0 HDI 20 Okt 2025 12:25 #31

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Hallo Zusammen,
miss doch mal den Differenzdruck am Dieselpartikelfilter.
Ein voller Filter (Asche) könnte auch zu höherem Ölverbrauch führen.

Viele Grüße
RuF
Clever Celebration Modell 2017 (Citroen 2.0 Blue HDI 163 PS) Maxi 16" silbergrau,
Truma D6 Diesel, Solar 260Wp, Schaudt 25A Ladebooster, 184Ah LiFePo4

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Plötzlich hoher Ölverbrauch beim 2.0 HDI 20 Okt 2025 12:56 #32

  • HPeter
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... Dieselpartikelfilter.
Ein voller Filter (Asche) könnte auch zu höherem Ölverbrauch führen.

 
Hilfe mir bitte mal. Ich kann mir den Zusammenhang nicht erklären.
Nach mehreren guten Pössl D-Line kam ein unerfreulicher H-Line Summit. Infolge unplanmäßig auf einen schlanken TI gewechselt: Etrusco V 5900 DB. "Van-Klasse". 5,95m lang, Heckgarage für zwei MTB und lückenlose Dämmung! Eigentlich nur als Zwischenlösung, aber Funktion und Vorteile überzeugen ...

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Letzte Änderung: von HPeter.

Plötzlich hoher Ölverbrauch beim 2.0 HDI 20 Okt 2025 16:37 #33

  • GeorgeP
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Er möchte darauf hinaus, wenn der DPF zu voll ist, gibt es zufiel Abgasgegendruck in der Abgasanlage zwischen Auslas am Zylinderkopf und DPF, was sich dann bis in den Verbrennungsraum bemerkbar macht und sich somit der Druck im Motor erhöht. 
Cheers George

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Letzte Änderung: von steve0564. Grund: unnötiges Vollzitat entfernt!!!

Plötzlich hoher Ölverbrauch beim 2.0 HDI 02 Dez 2025 08:40 #34

  • magic8ball
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Kleines Update dazu: Der Wagen ist in der Werkstatt. Der Öldruck ist deutlich zu hoch, ca. doppelt so hoch als er sollte. Nun wird mal die Ölpumpe geprüft. Durch den hohen Druck kam das Öl auch bei der Ventildeckeldichtung raus. Mal sehen, ob das das Problem war. 
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Plötzlich hoher Ölverbrauch beim 2.0 HDI 02 Dez 2025 14:01 #35

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Kleines Update dazu...  
Kannst du bitte Baujahr, PS und Kilometerleistung des Citroen Jumpers nennen?
Nach mehreren guten Pössl D-Line kam ein unerfreulicher H-Line Summit. Infolge unplanmäßig auf einen schlanken TI gewechselt: Etrusco V 5900 DB. "Van-Klasse". 5,95m lang, Heckgarage für zwei MTB und lückenlose Dämmung! Eigentlich nur als Zwischenlösung, aber Funktion und Vorteile überzeugen ...

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Plötzlich hoher Ölverbrauch beim 2.0 HDI 02 Dez 2025 18:50 #36

  • Campstera
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...des Citroen Jumpers nennen?

 

...Campsters 

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LG 

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Campster stahlgrau 2020,
ehem. CB 750 Fahrerin + Schrauberlehrling, ehem. T3 vom Schrott gerettet und reanimiert
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Plötzlich hoher Ölverbrauch beim 2.0 HDI 04 Dez 2025 16:56 #37

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Ist ein Boxer BJ 2018 mit 180.000km. 
Das Öldruckregelventil wurde getauscht, jetzt passen laut Werkstatt der Kurbelgehäuse- und Öldruck wieder. Danach wurde noch der Ventildeckel die Unterdruckpumpe neu abgedichtet. Ich hoffe das wars. 

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Plötzlich hoher Ölverbrauch beim 2.0 HDI 04 Dez 2025 22:43 #38

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Ein Boxer ist aber kein Campster. Der Motor ist auch ein anderer. Also hier im Campster Bereich nicht wirklich hilfreich.
Pössl Campster 177PS EAT8 MJ 2021
Perla Nera schwarz Metallic
Webasto Air Top 2000, Kühlbox, Lederlenkrad, Grip-Control, Xenon,
AHK, Getönte Scheiben, Sicherheitspaket 3, RFK, HUD, Citroen Connect Nav DAB,
Tent-Rail beidseitig, Teilfolierung Lagoon blue, Jackery Explorer 1000...

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Plötzlich hoher Ölverbrauch beim 2.0 HDI 05 Dez 2025 09:13 #39

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Ist der Motor wirklich unterschiedlich? Dachte das ist der selbe 2.0 DW10, nur mit einer anderen Leistungs-Abstufung

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Plötzlich hoher Ölverbrauch beim 2.0 HDI 05 Dez 2025 10:19 #40

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Haben die Kastenwagen nicht den 2.2l Motor? Trotzdem ist das aber das Campster Forum. Für die Kasten Modelle gibt es doch einen großen eigenen Bereich.
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