THEMA:

Die Ingenieure werden sich was dabei gedacht haben, eventuell muss Wärme abtransportiert werden. 

Stellantis hat dir freundlicherweise eine zweite Clima spendiert. Ist doch klar, dass diese auch an den Warmwasserkreislauf angeschlossen sein muss. Über WLAN geht das nicht. Stände das Warmwasser nicht immer an, bräuchte es ein weiters Ventil. Auch würde die Zeit bis sich die Temperatur hinten im Innenraum ändert länger dauern. Irgendjemand würde sich dann wieder beschweren. Man muss nicht immer Fehler suchen wo keine sind.

Wenn man eine Fehlkonstruktion sucht, dann ist das jedes Verbrennerfahrzeug an sich.
Denn nur ca 30% der Leistung kommen als Antriebsenergie auf die Räder. Die restlichen 70% müssen als Abwärme vernichtet werden.
Wer das eine Fehlkonstruktion nennt, der solle selbst ein effizienteres Fahrzeug entwickeln. (Oder Elektroauto fahren 😉)
Es ist halt so, dass bei der Explosion von Kraftstoff mehr Wärme als Kraft frei wird. 

Die Ingenieure werden sich was dabei gedacht haben, eventuell muss Wärme abtransportiert werden. 

Ich denke das ist die Antwort. 
Du hast hinten ein Klimagerät dass die Wärme die es dem Fahrzeuginnenraum entzieht loswerden muss. Der Klimakühler sitzt vorne im Fahrzeug. Die Rohre werden entsprechend warm. 
Im Endeffekt kommt es darauf an in welche Richtung die Wärme "fließt "

LG Lars

9bc837bfb3c8eed6c15b1b2dfd998d35 schrieb:

...
Du hast hinten ein Klimagerät dass die Wärme die es dem Fahrzeuginnenraum entzieht loswerden muss.

Sicher?

Alles richtig, was hier gesagt/geschrieben wurde. Ich bleibe aber dabei, dass es nicht nötig wäre, den Laderaumboden zu erhitzen. Etwas tiefer angebrachte Heizrohre oder mehr - bzw. überhaupt eine - Isolierung zwischen Heizungsstrang und Boden, und es gäbe kein Problem. Wäre aber wohl ein wenig teurer. Da ich den Wagen aber zum Campen nutze und nicht, um darin Lebensmittel zu transportieren, kann ich damit leben. Bei Lebensmittelhändlern, die den Jumpy fahren, könnte das schon anders aussehen.

Gruß,
Boris

Hallo, eine Frage: Wie ist die genaue Bezeichnung der Flir cam? Es gibt da verschiedene Modelle.
Gruß Holger

Siehst du,  Boris ,  genau da gehen die Meinungen schon wieder auseinander:
Du schreibst,  ob man die Heizungsrohre nicht tiefer hängen könnte . 
Ich habe mir die Halterung der Heizungsrohre abgerissen, als ich in unwegsamem Gelände gefahren bin. Und habe mich natürlich gefragt ,  warum man die nicht höher hängen kann! 

Hallo Leute,

habe ja seit kurzem auch einen Campster Modell 2024 (letztes Monat das erste mal zugelassen).
Hab' das jetzt bei mir auspobiert, bis jetzt immer nur mit Klima vorne AN auf Kühlen. (bin in Süd-Spanien)

Egal wie lange ich fahre, bei mir wird der Boden nicht wärmer ! 

VG, Bert

Habe mein Fahrzeug ja noch nicht lange und mich gestern über die verbaute Klimatechnik informiert. Es stimmt leider nicht alles was hier geschrieben wurde.

Wie LLL bereits geschildert hat, befindet sich rechts hinten bei uns nur ein Wärmetauscher. Dieser wird entweder mit heißem oder mit kaltem Medium im Kreislauf über die Zu/Ableitungen im Boden versorgt.

So wie das auf den Wärmebildern aussieht, steht der Heizkreis ständig voll offen !
Das sollte aber nur sein wenn Heizung hinten aktiv, wie schon geschrieben, bei mir wird der Boden nicht warm (habe bisher auch noch nicht weder vorn noch hinten geheitzt ;--))