THEMA:

Den Campster-Kunden, die sich gegen eine Auflastung entschieden habe, würde ich frühzeitig einen Blick in die Papiere empfehlen, wie groß die reale Zuladung des übernommenen Fahrzeugs ist. Je nach tatsächlichem Gewicht des Wagens und Ausbau können wie bei uns aus den annoncierten 560kg schnell mal 425kg werden, und da kann es durchaus eng werden.

Immerhin hatten wir Glück und einen guten Händler, mit dem eine Lösung gefunden werden konnte.

Und welche Lösung habt ihr gefunden???

Falls jemand eine Schublade übrig hat... ich hätte evtl. interesse daran )

Eine Schublade für was bzw. welchen Schrank?

Meinte die „Schublade“ von unter den Sitzen.

Die Lösung war, dass die Auflastung nachgerüstet wird.

@Buchsbaumhecke
Das geht einfach so...nach Auslieferung?
Mein Händler hatte das kategorisch abgelehnt..."Das kriege ich für dieses Fahrzeug nicht mehr hin"!?

Soeben telefonierte ich mit meinem Händler bezüglich den Angaben der Zuladung. Er teilte mit, dass dies abhängig ist von den verschiedenen Optionen, das das Gewicht des Fahrers und dem gefüllten Tank bei der MFK. Er fragt nun noch beim Hersteller nach bezüglich dieser Differenz der Angaben im Prospekt und der tatsächlichen Daten im Ausweis. Bin gespannt auf seine Antwort.

@wollamhsram: Da wir eben (außer der fest verbauten Kühlbox) keinerlei Extras im Wagen haben, hat mich das hohe Eigengewicht (und damit geringe Zuladung) ja so überrascht. Es ist also leider doch auch abhängig vom Ausbau, und da kann man scheinbar Glück oder auch nicht haben.

@Thalmala: Die Auflastung ging sogar irritierend einfach "nach Auslieferung": Wir haben ein TÜV-Gutachten erhalten, am Wagen musste nichts technisch verändert. Das ging übrigens unabhängig von Pössl oder Citroen einfach über einen Drittanbieter. Der Clou: Es war auch deutlich günstiger als die Pössl-Auflastung!

Ca. 20min nach Fahrzeugübernahme stellten wir fest, dass die Klimaanlage im Camster nicht funktioniert. Der freundliche Pösslhändler wies uns schon während der Fahrzeugübergabe darauf hin, dass Pössl nur den Aufbau und die Gasanlage werkstattlich betreut und Citroën das KFZ. Ein Telefonat mit dem Freundlichen ergab, dass Citroën vermutlich die Kühlflüssigkeit vergessen hat aufzufüllen.

Unser alter Mitsubishi L300 lx hatte ja auch keine Klimaanlage...

Grüße Andreas aus MUC