THEMA:

Oh sorry. Das Fahrzeug mit den mehrmaligen Nachbesserungen, das ich erwähnte, war ein Audi Geländewagen. Und die Methoden, mit denen sich die Leute schützen, sind ja nicht wirklich typabhängig. Aber falls hier ausschließlich die Marderabwehr für Campster diskutiert werden soll, will ich nicht stören.

Das Thema Marderverbiss scheint bei Wohnmobilen ein grösseres, verbreitetes Problem zu sein. Jedenfalls finden sich viele Beiträge dazu, was man gegen die "putzigen" Kerlchen unternehmen kann.
Habe mal gelesen, dass es meisst kein Problem ist, wenn das Fahrzeug am angestammten Platz steht und ein Marder einmal dort sein Revier markiert hat. Problematisch wird es dann, wenn das Fahrzeug woanders ist und ein "lokaler" Marder einen anderen Marder, also potentiellen Konkurrenten, riecht. Dann werden die Jungs zum Hulk und randalieren in dem betreffenden Fahrzeug.
Wenn ich die Einträge hier lese gibt es nicht nur Probleme im Motorraum, sondern auch mit zerstörten Kabeln/ Schläuchen an der Fahrzeugunterseite (z.b. NOX Sensor)
Ich habe mich entschieden, ein Marderabwehrgerät zu kaufen, dass unter dem Fahrzeug platziert wird, und mobil ist (VOSS.sonic 360 Ultraschall Marderschreck). Das Teil lässt sich mit Batterie und/oder über 220V betreiben (Freude, wir haben an unserem Dauerparkplatz einen Stromanschluss).
Das Teil ist vielleicht etwas unkomfortabel, aber wie sagt der Mardervertreiber: "Vorsicht ist die Mutter des Werkstatt-Stops."

Franz Jäger schrieb: - Hochspannung und alles Übrige, was Strom frisst: Wäre für uns allenfalls Plan B. Der Strom ist uns insbesondere in der Übergangszeit eigentlich zu kostbar.

Ist aber das einzige, was überall und zuverlässig wirkt! Vielleicht überbewertest Du den Strombedarf. Die SENSOR 737 von Caratec zum Beispiel ist mit einer Stromaufnahme von kleiner 0,6mA angegeben. Das ist absolut vernachlässigbar.

Hallo
Wo greifst Du im Motorraum den Strom ab ?
Vielen Dank für eine kurze Antwort

Hallo Zusammen,

hier meine Empfehlungen gegen den Steinmarder ( nur der bevorzugt unsere Motorräume) absteigend nach deren Wirksamkeit:

1. Motorraum unten komplett mit Drahtgeflecht zumachen und möglichst viele Kabel und Schläuche mit Wellrohre ummanteln. Ich habe mir meinen KaWa noch nicht vollständig von unten angeschaut, dennoch ist dies sicherlich ein aufwändiges Unterfangen, auch kommen Marder durch sehr enge Stellen, weshalb man dan sehr sorgfältig arbeiten muß. Kein Zugang zum Motorraum = kein Problem mit den Kabel und Schläuchen !
2. Ein Drahtgitter auf einen Holzrahmen gespannt (über die volle Spurinnenweite und so lang wie möglich) und unter den KaWa geschoben. Für Zuhause eine sehr geeignete Abwehr, da Marder nicht auf solchen Drahtgewebe laufen ( lieber grob als feinmaschiger!) So kommt der Marder schon mal gar nicht in den Motorraum. Diese Lösung frißt keinen Strom ! Für unterwegs aufgrund der Sperrigkeit eher ungeeignet.
3. Eletroabwehr auf Basis des Weidezaunprinzipes. Funktioniert sehr gut, allerdings befindet sich der Marder dann schon drin und man muss viele solcher Mertallplatten anbringen und man muss darauf achten, alle noch so kleinste Zugänge damit abzusichern. Darin sehe ich die eigentliche Schwäche und es verbraucht natürlich (wenig) Strom
4. Ultraschallgeber. Funktioniert auch, Marder haben empfindliche Ohren. Alllerdings muß man das Gerät so anbringen, daß die ausschließlich geradelinigen Schallwellen den Zugangsbereich unten komplett abdeckt was fast nicht möglich ist. Diese Wellen reflektieren übrigens nicht wenn sie auf einen Gegenstand stossen ! Auch hier ein geringer Stromverbrauch vorhanden.

Völlig ungeeignet sind solche Lösungen wie Hundehaare oder Haarspray, mal abgesehen davon, daß diese permanent zu erneuern wären !

Ich nutze für den KaWa eine Kombination aus Punkt 2 (Zuhause) und Punkt 4 ( Zuhause und Unterwegs) Es stimmt übrigens, daß die Rivalität der revierbildenden Marder ursächlich für die Biss-Schäden im Motorraum sind.

Ich habe zwar einen Jumper, aber ...
Bis jetzt war mein Vorort Marder in allen Fahrzeugen von mir drin, hat mir Essen reingelegt, die Dämmung zerfetzt und sich auch an Schläuchen erprobt.
Der Jumper ist der erste Wagen wo er wohl mit „Hochspannung“ heisse Füsse bekommen hat. Da ist bis jetzt nichts passiert, hoffentlich bleibt es so.
Ist ja auch echt unangenehm , habe es selber unvorbereitet probieren dürfen, ich dachte erst eine Wespe hat mich gestochen. Habe echt geflucht, ich glaube der Marder springt ganz schön ...

PS: Der Stromverbrauch ist echt zu vernachlässigen, der Kasten steht sehr viel und ich habe es bisher nicht gemerkt ..

Letzte Woche wurde bei der Höhle der Löwen ein Marderabwehrprodukt namens „GoMaGo“ vorgestellt. Soll wohl auch für das Auto geeignet sein.
Wolfgang

Leider auch nur wieder ein Duftstoff. Kenne bis dato keinen, der auf lange Sicht funktioniert. Davon gibt es schon viele andere auf dem Markt.
Ist wie mit den Hundehaaren, das funktioniert schon, solange der Rest vom Hund auch unterm Auto liegt!

Wori schrieb: ein Marderabwehrprodukt namens „GoMaGo“ vorgestellt.

Aber selbst wenn es wirkt, hält es wohl maximal ein halbes Jahr. Das läppert sich dann auch zusammen, oder man vergisst es und hat dann trotzdem einen Schaden.

mir haben diese lieben Tierchen schon ein paar Autos verfrühstückt. Ich hab schon alles ausprobiert von Drahtgeflecht, Duftstoffe, Haare - hat nichts gebracht.
Dann habe ich mir den M4000 von K&K einbauen lassen und siehe da, es funktionierte. Ich habe das seitdem gleich in allen meinen Fahrzeugen gemacht. Vom Marder ist nichts mehr zu sehen. Ich habe bewusst nur die Stromlösung genommen, weil ich nicht wusste wie unsere Tiere bzw andere gewollte Tierwelt auf den Ultraschall reagiert.