THEMA:

wäre toll, wenn Du die Anleitung von Clever noch anfügen könntest , vielen Dank schon mal

Die vergessene Anlage ...

So sieht bei uns die vom Händler durchgeführte Nachbesserung aus.
Nicht schön aber wirkungsvoll.
Der Spalt zwischen Holz-und Blechboden war von Anfang an recht groß, dadurch gibt der Holzboden beim Einsteigen nach.
Das hat der Händler nicht behoben, aber das bekommen wir selbst hoffentlich optisch ansprechender hin.

Tour540
Also, bei mir kam das quitschen vom Küchenblock (Unter Kühlschrank) daher, das eine Schraube, welche den Küchenblock auf der Bodenplatte fixiert zu lang war und durch die Bodenplatte auf das Bodenblech gedrückt hat.
Anstatt die Schraube mittels Keil der Unter die Bodenplatte gedrückt wuird, so dasss sich die Schraube anhebt, habe ich einfach die Schraube durch eine kürzer gewechselt.

Hallo Tortie83
Welche Schraube im Küchenblock war denn der Übeltäter?

Ich habe mich jetzt auch dieses leidigen Themas angenommen, meine Lösung:
1 x Sperrholz 255 x 78 x 3,5mm
2 x Holzstück (selbstzugesägt) 145 x 39 x 2,8 mm


Mit der Dicke muss man ein wenig experimentieren, letztlich geht es hier darum Ungenauigkeiten bei der Fertigung von Clever auszugleichen. Ich habe 3 Versuche gebraucht bis es passte:


Zunächst muss die Aluleiste vom Fliegenschutz ab. Ich musste nach dem Lösen der Schrauben ein wenig mit Holzklotz und Hammer nachhelfen. Links, wo der Fliegenschutz noch in der Schiene läuft habe ich den drangelassen und alles nur schräg nach unten hängen lassen.

Das Holzstück muss in die Vertiefung direkt unter der vorderen Seitenwand des Küchenblocks. Weiter hinten gibt es eine dünne Isolierungsfolie zwischen Holzfußboden und Blechboden. Zunächst habe ich einen Blechwinkel dort eingefädelt und dann das Holz darunter geschoben während ich mit einem Schraubenzieher den Holzboden ein wenig angehoben habe:


Nun die kurzen Stücke vor die Isolierung schieben, auch dabei den Boden etwas anheben:


So sieht es fertig aus:


Eventuell wäre das lange Holzstück unter der Isolierung auch nicht nötig und ein Holzstück 145 x 78 x 6,3 würde reichen. Ich wollte allerdings auf Nummer sichergehen und habe soviel ich konnte unterfüttert...

Ergebnis einer längeren Probefahrt: Endlich wieder Ruhe im Kasten!

LG Christian

Moin und ebenfalls Danke für den ausführlichen Bericht. Würde mich auch über die Anleitung zur Fehlerbehebung von Pössel/Clever freuen. Ist leider nicht im Anhang zu finden oder ich bin zu ...
Beste Grüße

Das Dokument im Beitrag #22 ist der Schrieb von Clever - ihren Namen haben die da nicht draufgeschrieben...

Anst schrieb:

So sieht bei uns die vom Händler durchgeführte Nachbesserung aus.
Nicht schön aber wirkungsvoll.
Der Spalt zwischen Holz-und Blechboden war von Anfang an recht groß, dadurch gibt der Holzboden beim Einsteigen nach.
Das hat der Händler nicht behoben, aber das bekommen wir selbst hoffentlich optisch ansprechender hin.

Sorry, aber für mich sieht das doch ziemlich nach Pfusch aus.
Es sieht nach einer verborgenen Leiste und Montageschaum aus...

Wenn es mein Auto wäre, würde ich auch wenn es mich ein paar Euro kostet... das von einem Sachverständigen (Caravaning Gutachter) beurteilen lassen.

Nach mehr als einem Jahr mit den nervigen Knarz- manchmal Quietschgeräuschen, etlicher demontierter Bauteile (x-mal die untere Fliegentüre-Schiene, komplette Schiebetür-Verkleidung, etc pp.) und etlichen Herumkurvereien auf leeren Supermarktparkplätzen, teilweise mit Holzkeilen zwischen diversen Ausbaumöbelteilen steckend, 15 Extraschrauben zwischen Küchenblock und Bodenplatte, habe ich gestern ENDLICH die Ursache gefunden und abstellen können.

In meinem Fall kam das Knarzgeräusch ebenfalls auf der Bodenplatte im Küchenbereich, aber ganz hinten an der Schiebetüröffnung. Das Unterkeilen im mittleren bis vorderen Bereich des Küchenblocks konnte das nie nachhaltig abstellen. Dazu kam noch, dass das Knarzen weg war, wenn ich mit offener Schiebetür gefahren bin. Daher hatte ich lange Verwindung/Torsion der Tür und Geräusche der Plastikabdeckungen im Verdacht.

Gestern habe ich Mal die ganze Fliegentüre herausgenommen. (Ist nicht so schwer, die Schnurführung bleibt erhalten.), um final zu prüfen, ob es irgendwas mit dem Fliegenschutz zu tun hat. Das war nicht der Fall.

Wegen der ausgebauten Fliegentür konnte ich erst dann richtig auf den hinteren Abschnitt der Bodenplatte zugreifen. Mit der schräg herunterhängenden, demontierten Schiene ging das nicht. Woraufhin ich ohne große Hoffnung einfach mal auf gut Glück dort zwei Holzkeile einschlug. Und siehe da: Knarzen ist weg! Fliegentüre wieder eingebaut, Knarzen ist und bleibt weg. 🙂

Vielleicht hilft es jemanden.