THEMA:

Gasmann schrieb: In unserem Fahrzeug ist die Truma Combi 6D im hinteren Bereich unter dem Bett verbaut. (Genau in Kopfhöhe)
Beim Anlauf der Heizung gibt es dann doch schon einige Geräusche, die nicht ohne sind.
Da wir vorher eine Gasheizung (Truma Combi 6) hatten, ist die Dieselheizung im Anlauf deutlich lauter als die Gasheizung.
Gruß
Ernst

Interessant diese ehrliche Auskunft. Normalerweise wird von Dieselheizern vehement dementiert dass diese lauter sei,

jaja schrieb:

real schrieb: eine ständige, systemimmanent taugliche Installation,

Welches supertolle Auto fährst du eigentlich? Hast du überhaupt eines???
VG Jürgen

Auf vernünftig gestellte Fragen gebe ich gerne Antwort, aber nicht auf billige Polemik und all-talk

peter pan schrieb: @NaturRosi:
Wie ist das denn beim Roadcar gelöst?
Kann es mir gerade nicht recht vorstellen.

Die Frischwasserleitungen sind möglichst weit von der Außenwand entfernt verlegt. Mehr kannst du dazu hier erfahren.

real schrieb: Interessant diese ehrliche Auskunft. Normalerweise wird von Dieselheizern vehement dementiert dass diese lauter sei,

Naja, ist sie ja auch nicht unbedingt. Am lautestet ist mit Abstand der Ventilator und dieser ist bei beiden Heizungstypen gleich. Bei der Dieselheizung kommt halt noch die Dieselpumpe, welche unter dem Fahrzeug verbaut ist, hinzu. Wenn diese nicht sauber entkoppelt aufgehängt ist, kann die Pumpe für eine erhöhte Lärmentwicklung verantwortlich sein. Ich muss mich im Dinettbereich schon sehr stark konzentrieren, um diese überhaupt wahr zunehmen. So ziemlich alles, inklusive das eigene Atemgeräusch, ist lauter.

real schrieb: Normalerweise wird von Dieselheizern vehement dementiert dass diese lauter sei,

Das könnte aber auch daran liegen, dass nur die wenigsten einen direkten Vergleich machen können. Um das wirklich abschließend zu beurteilen braucht man doch eigentlich zwei identische Fahrzeuge, die sich nur in der Heizung unterscheiden, alles andere verfälscht das Ergebnis.
Zu guter Letzt bleibt dann immer noch die Frage, ob das veränderte Geräusch überhaupt stört....

Ich hab die Dieselheizung hinten bestellt (u.a. weil ich zu geizig für den Aufpreis war und mich nicht zwischen "Fenster auf" und "Heizung an" entscheiden müssen wollte) und lass mich mal überraschen, wie "schlimm" das wird.

OT:

real schrieb:

real schrieb: Ich bevorzuge [...] eine ständige, systemimmanent taugliche Installation,

Auf vernünftig gestellte Fragen gebe ich gerne Antwort, aber nicht auf billige Polemik und all-talk

Na ja, "systemimmanent untauglich" ist aber jetzt auch nicht direkt frei von Polemik - finde ich zumindest...

NaturRosi schrieb: Naja, ist sie ja auch nicht unbedingt. Am lautestet ist mit Abstand der Ventilator und dieser ist bei beiden Heizungstypen gleich. Bei der Dieselheizung kommt halt noch die Dieselpumpe, welche unter dem Fahrzeug verbaut ist, hinzu. Wenn diese nicht sauber entkoppelt aufgehängt ist, kann die Pumpe für eine erhöhte Lärmentwicklung verantwortlich sein. Ich muss mich im Dinettbereich schon sehr stark konzentrieren, um diese überhaupt wahr zunehmen. So ziemlich alles, inklusive das eigene Atemgeräusch, ist lauter.

Weiterhin kommt dazu - und das ist das Lauteste an der Dieselheizung - das Verbrennungsluftgebläse zur Zerstäubung des Kraftstoffs, nicht zu verwechseln mit dem Warmluftgebläse . Letzteres ist recht leise und in der Tat bei beiden Heizungstypen vergleichbar.

Louis2203 schrieb: Na ja, "systemimmanent untauglich" ist aber jetzt auch nicht direkt frei von Polemik - finde ich zumindest...

real schrieb: Ich bevorzuge [...] eine ständige, systemimmanent taugliche Installation,

Dann nennen wir es halt falsche Systemarchitektur wenn das Schlafzimmer wärmer und lauter ist als das Wohnzimmer.
BTW: Bitte richtig zitieren, und nicht Worte verändern so dass sie in Deine Intention passen (Boulevardpresse). Das sind rhetorische Taschenspielertricks.Ich habe völlig unpolemisch "systemimmanent tauglich" geschrieben.

real schrieb:

suppersready69 schrieb: [...]

Das scheint mir eher aus der Not eine Tugend gemacht zu sein
Ich bevorzuge nicht die Gassparversion sondern eine ständige, systemimmanent taugliche Installation, bei der auch nachts der vordere Bereich nicht einfriert und ich nicht täglich Klappen umstellen muss.

Naja, der vordere Bereich friert nicht ein, wenn ich die CP+ auf ca. 15-16 Grad stelle. Effektiv werden es dann hinten so 16-17 Grad, wenn ich den Schieber für hinten aufhabe. Mich stört das mit dem Strangsperren-Schieber hin und her nicht (ist ja sowieso nur notwendig, wenn nachts wirklich geheizt werden muss.) Ich mache auch 2x täglich den Gaswarner an und aus, die Verdunkelung auf und zu, die Fahrzeug-ZV auf und zu, und wer weiß was noch so alles...

Für mich ist die Lösung nicht aus der Not geboren, sondern sehr praktisch, aber ich verstehe, dass man das auch anders sehen kann. Ist eben subjektiv.

real schrieb: Bitte richtig zitieren, und nicht Worte verändern so dass sie in Deine Intention passen (BILD). Das sind rhetorische Taschenspielertricks.Ich habe völlig unpolemisch "systemimmanent tauglich" geschrieben.

Ich hatte deinen originalen Text schon kurz vor deiner nachträglichen Bearbeitung als klar erkennbares Zitat eingebaut.
Die Einfassung in Anführungszeichen gilt in Online-Foren allgemein nicht als wörtliches Zitat eines Beitrags (dafür gibt es BB-Code), insofern darfst du mich gerne mögen für meine (ach so unverschämten) rhetorischen Taschenspielertricks auf B*** Niveau. Mach dir auch bitte nicht mehr die Mühe zu erklären, wo genau der Unterschied zwischen deinen wörtlichen Worten und meiner Interpretation deiner Aussage liegt - hier geht es um ein ganz anderes Thema.

Genug OT und Polemik, ich bin dann mal raus hier......

lange Erklärung für Manipulation in Zitaten

@real
Du ..
Weiterhin kommt dazu - und das ist das Lauteste an der Dieselheizung - das Verbrennungsluftgebläse zur Zerstäubung des Kraftstoffs,

und wie sieht es damit bei der Gasheizung aus?

Du..
Auf vernünftig gestellte Fragen gebe ich gerne Antwort, aber nicht auf billige Polemik und all-talk

jetzt frage ich mal vernünftig und ohne jede Polemik,

Welches Auto fährst du?

@Ernst
gerne würde ich von dir wissen welches Fahrzeug du vorher mit der Gasheizung gefahren hast welches das mit der Dieselheizung ist.

Danke im Voraus für eure Antwort

PS. Im Übrigen spricht man eigentlich von Kraftstoff bei Motoren und von Brennstoff bei Heizungsanlagen.