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Jens_Ori schrieb:

Hallo,
mit unserem Roadcruiser sind wir auch immer an der Grenze der 3.5 to. Wir planen im Sommer 2025 eine 2-monatige Skandinavien Tour, hier werde ich um eine Auflastung auch nicht drumrum kommen.
Da wir auch das Heavy Fahrwerk haben, sollte es eigentlich ohne technische Umbauten funktionieren auf 3,8 oder sogar 4,2 to aufzulasten.
Wie genau ist denn bei der Auflastung vorzugehen? Macht es aus eurer Sicht Sinn, auch wenn technisch nicht erforderlich, trotzdem in diesem Zuge auch eine ZLF, etc. mit einzubauen?
Ich freue mich über eure Rückmeldung, Empfehlungen und Erfahrungsberichte.
Vielen Dank vorab.
Gruß Jens

Hallo Jens,
mache einen Termin bei Carsten Stäbler, fahre am Vortag hin und übernachte neben den anderen Womos vor dem Betriebsgelände. Am nächsten Tag nach 3,5Std fährst du vom Hof mit dem Gutachten. Du ärgerst dich warum du den Umbau nicht schon früher gemacht hast.
Vorne Goldschmidt-Federn und hinten Luftfederung mit Kompressor.
maps.app.goo.gl/gJFzjE5jF6PqLjFP7?g_st=ic
Gruß
Peter

Nein, die Fahrräder will ich nicht mitnehmen .

Hallo Peter,
Ok, cool, danke für den Tipp.
Gruß Jens

Hallo,
wenn es erst mal nur ums genaue Gewicht geht, macht dies auch der ADAC für kleines Geld, mit 4 fahrbaren Waagen wird jedes einzelne Rad gewogen. Damit sieht man auch eine ungleiche Gewichtsverteilung wegen Wassertank etc.
Karl-Heinz