THEMA:

Skater schrieb:

Hallo vor allem an ABC, 
ich denke nun bin ich für diesen Thread und die entsprechende Suche nach Lackgeschädigten schon etwas spät.

In Beitrag #21 habe ich Links zu weiteren Geschädigten gesammelt.

manr schrieb:

Ist das ein Celebration Light in Unilack (weiß)?

wenn es um #47 geht, dann steht unten in der Signatur: Clever Celebration 2018 silber (März 2018)

Es ging um #47 (Skater)

Hallo, neben dem Typenschild im Motorraum habe ich folgenden Code gefunden. Bin mir nicht 100% ig sicher, ob das wirklich der Farbcode ist, er unterscheidet sich jedoch von dem Code, den Wetteran in seinem Auto gefunden hat - ist ja ein Clever in blau metallic.
 

Die sollten sich auch unterscheiden: einmal silber, einmal blau. Mein Foto sollte lediglich zeigen, wo man den Farbcode findet. 

@ Matzebln

Bei meiner im März durchgeführten 2. Inspektion beim Citroen Jumper, kurz vor dem 5. Lebensjahr wurde auch geprüft:
ROSTCIT  Garantie gegen Durchrostung geprüft am Fahrzeug 10 Arbeitseinheiten
Deutlich zu sehen sind Konservierungen von aufeinanderliegenden Blechen durch, z.B. am Einstieg bei der Schiebetür.

Guten Morgen „Skater“ und an alle die hier mitlesen,

Ich persönlich würde auch in diesem Fall einmal vorstellig werden bei Citroen. Das ist doch ein bekanntes Problem und es kostet einen nichts aus vielleicht Zeit, und dann versuchen einen Kulanzantrag zu stellen. Was dabei herauskommt, dass dann eine andere Sache aber ich für meinen Fall kann nur sagen dass ich die Erfahrung gemacht habe dass sich das lohnt. Man kann sich auch in der Mitte treffen mit den Kosten oder wie auch immer, das kann man einfach von Anfang an dann offen kommunizieren. Denn wenn man das selber das macht oder versucht kostet das auch Zeit und Geld, Nerven.

Und immer daran denken, bei der Durchsicht die Zusatzarbeiten, Überprüfung der Karosserie, mitmachen lassen das erspart später einiges wenn was sein sollte. Desweiteren, das kann jeder selber mal machen und regelmässig bei Neufahrzeugen oder in den ersten ein bis drei Jahren wenn noch Garantie ist, sich das Dach anschauen ob da kleine Blasen ab und zu zu sehen im Lack, dann ist das ein sicheres Zeichen dafür dass das irgendwann losgeht und dann kann man mit dieser Blasenbildung schon mal vorstellig werden bei den dementsprechenden Hersteller.

Gruß

Bei meinem 2016er Celebration in Silber lösen sich inzwischen auch die ersten kleinen Stückchen über der Windschutzscheibe. Fällt bei Silber aber noch nicht ganz so stark auf.