THEMA:

ABC schrieb:

... wenn sich genügend Betroffene melden. 

 

Alleine hier im Forum gibt es wahrscheinlich genug Geschädigte. Aber schwer zu sagen ob die hier online das Geschehen verfolgen oder sich vielleicht frustriert aus dem Forum zurückgezogen haben?
(wenn du auf einen Mitglieds Namen klickst, kannst du eine Persönliche Nachricht an das jeweilige Mitglied senden) 

poesslforum.de/forum/poessl-h-line/31397...mit-600-plus-bj-2018

poesslforum.de/forum/basisfahrzeuge/2788...eden-am-roten-jumper

poesslforum.de/forum/basisfahrzeuge/3247...en-am-citroen-jumper

poesslforum.de/forum/allgemeines/24203-l...n-poessl-roadcruiser

poesslforum.de/forum/basisfahrzeuge/31177-lack-geht-ab

Servus miteinander ,  

Bei mir blättert auch der Lack ab .... ähm am Auto 
...... Dachkante , Motorhaube 

Aber nach 140Tkm und EZ 01/18 mach ich mir da eh keine Hoffnungen mehr.

So what ? 
Ich lebe damit und mach lieber eine Tour mehr als mich drüber zu ärgern. 

Und "verranzte" Optik kann auch für was gut sein 

Btw ..... meiner ist silber metallic 

Vermutlich würdest du hier 50 Leute "auftreiben", aber es ist altbekannt und im Abwiegeln zeigen alle Automarken Höchstleistungen 

Mein Lackierer meinte, das "Eisengrau Metallic" von allen Sevel Lacken der Beste sei 

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Uns wurde bei unserem 2016er Jumper genau das Gegenteil erzählt, als der Decklack an den Dichtungen der Hecktüren haften blieb.
Das hat meiner Meinung nach allerdings auch nichts mit dem Decklack selbst zu tun, sondern mit fehlerhaften Verfahrensparametern beim Trocknungsprozess und der Vorbereitung der Grundierung/des Füllers vor dem Auftrag der Decklackierung.

Mal zum Verständnis: Wenn der Lack ab ist, rostet dann die entsprechende Stelle? Oder reicht es, da irgendeine Farbe/Lack/Rostschutz darauf zu machen? Ich verstehe natürlich die Optikfrage, für mich relevant wäre der Rostaspekt. Wenn ich höre, dass viele auf dem Dach Lackschäden haben, aber wohl keine undichten Dächer, dann ist das doch erstmal nicht so dramatisch, oder? Dass der Hersteller hier nicht reagiert, ist aber eine Sauerei. Zählt der Lack eigentlich auch als Verschleißmaterial?
Ich fahre seit vielen Jahren mit tiefen Kratzern auf meinem Golf (war ein unfreundlicher Unbekannter) herum, das sieht zwar bescheiden aus, aber ansonsten habe ich keine Probleme bemerkt.

Der Sevel (Ducato usw.) ist verzinkt. Wenn der Lack blättert rostet da nix.

Letztens habe ich einen an SB-Wäsche gesehen der mit dem HD 1 cm weit entfernt an den Nähten entlang "gereinigt" hat um Zitat. " das Moos zu entfernen". Wenn es dann mal anfängt zu blättern...... ist der Hersteller schuld.

Ich bestreite nicht die mangelhafte Lackqualität, die ist durch auch vorhanden! Oft aber auch auch auf gewisse Chargen/Baujahre beschränkt.

RevOut21 schrieb:

Mal zum Verständnis: Wenn der Lack ab ist, rostet dann die entsprechende Stelle? Oder reicht es, da irgendeine Farbe/Lack/Rostschutz darauf zu machen?

Das geht aber jetzt vom Thema des Themenstarter etwas weg.  "Weitere Betroffene dringend gesucht! ..." 

Hier ging es um die mangelhafte Qualität der Lackierung und dass der Herstellers Sevel (Fiat, Peugeot, Citroen usw) nach Ablauf der 2 jährigen Garantie nichts für die Fahrzeugbesitzer tun will.
(bzw erst nach Einschalten eines Rechtsanwalts oder Berichterstattung im TV und selbst dann nur in Einzelfällen eine kulante Regelung anbietet)

HPeter schrieb:

Hier ging es um die mangelhafte Qualität der Lackierung und dass der Herstellers Sevel (Fiat, Peugeot, Citroen usw) nach Ablauf der 2 jährigen Garantie nichts für die Fahrzeugbesitzer tun will.

Das ist so nicht richtig! Bei richtiger Wartungstreue wird durchaus bis zum 7 Jahr zwischen 60 und 100% auf Kulanz gezahlt. 

Ich bin auch betroffen. globecar Bj. 2016, Abplatzungen oberhalb der Windschutzscheibe, besonders an den Dachnähten links und rechts. Mein Citroenhändler=keine Garantie mehr

PS: Meiner ist silbermetallic!!!

Erstmal vielen Dank an alle,  die sich bislang seriös beteiligt haben. Derzeit bin ich mit meinem Citroën in seinem "Geburtsland" Frankreich auf längerer Tour und gebe jedem Fragesteller, der mich auf die Macken im Lack anspricht, gern und ausführlich Auskunft, insbesondere über das katastrofale Kommunikationsverhalten von Citroën Stellantis. Ob sich anderweitig noch etwas tut, werde ich erst nach Rückkehr und Sichtung meiner Posteingänge feststellen können.  Bis dahin...
ABC = All But Citroën