THEMA:

Im September in Schweden hatten wir auch schon ein paar kühle Nächte bis etwa 3 Grad. Auch ohne Isomatte gab es an den gezeigten Stellen ordentlich Kondenswasser. Auch zwei Personen, dazu ein Hund. Heizung auf 19 Grad eingestellt, sprang aber selten an.
Türen sind auch nicht zusätzlich von Innen gedämmt.
Hat aber noch gereicht es morgens abzuwischen, der Rest ist dann so abgetrocknet.
Vielleicht hilft die große Isomatte für Außen an den Hecktüren?

Das wäre jetzt auch mein Vorschlag:
Außen angebrachte Isomatten verwenden.
Hilft jetzt zwar nicht mehr für diesen Urlaub aber für die nächsten Urlaub.
Ich befürchte dass es schwieriger ist die Gewohnheiten zu Ändern, als auf so ein Hilfsmittel umzusteigen.

Ich denke ebenfalls:
Weg mit der Isomatte!! Und lüften, lüften, lüften. Die Feuchtigkeit muss raus, dann kann sie nicht kondensieren.

Hmmm, wir haben die Isomatte auch in Verwendung und keine übermäßigen Probleme mit Kondenswasser an den Hecktüren.
Nachts sind es auch bei uns max. 16°C Heiztemperatur, die Nutzung bezüglich duschen / kochen ähnlich wie beim TE.
Was machen wir anders?
Wir haben in der Nacht die Dachluken und mindestens eines der Heckfenster einen Spalt geöffnet. Wir blasen keine Warmluft über die Heizdüsen in Richtung Hecktüren (für unser Empfinden zu warm am Bett).

Ich denke, dass die Belüftung während des Schlafes mal nen Versuch wert wäre. Die Heizung läuft dann zwei- oder dreimal mehr an pro Nacht. Aber nach ein paar Nächten weißt du schon, ob es funktioniert oder nicht.
Gruß Andy

Wenn die Isoliermatte bleiben soll hilft vielleicht den Heizungsrohrausströmer für den Keller so umzubauen, dass zumindest ein Teil der warmen Luft zwischen Hecktüre und Isoliervorhang strömt. Damit reduziert sich die große Temperaturdifferenz am Fahrzeugblech oder den Fenstern und deiner Schlafraumtemperatur.

Neben der Reduzierung der Luftfeuchtigkeit im Wageninneren ist die Erhöhung der Oberflächentemperatur ausschlaggebend. Je wärmer die Luft im WoMo, desto mehr Feuchtigkeit kann sie aufnehmen, die dann als Kondensat ausfällt. Diese sollte durch (mehrfache) Stoßlüftung abgeführt werden.
Im Bereich der Hintertüren haben wir einen Vorhang hängen, der nur 15cm länger ist als die Unterkante der Matratzen und der aus einer einfachen dünnen Tagesdecke besteht. Dadurch gelangt Wärme an die untere Hälfte der Türen und auch die Oberfläche im Bereich oberhalb der Matratzen ist durch die schlechtere Dämmwirkung des Vorhangs höher, sprich, der Taupunkt verschiebt sich nach außen.
Vielleicht wäre es für euch einen Versuch wert, den unteren Teil eures Isovorhangs mal eine Nacht unter die Matratze zu stopfen und Wärme an den unteren Teil der Türen zu bringen? Das sollte eine Verbesserung bringen, vermeiden lässt sich Kondensat (außer vielleicht durch Außendämmung wie Hauben) nicht.
Eine hier angesprochene dampfdichte Lösung, die vergleichbar einer rundum abgeklebten Dampfbremse beim Dachaufbau wäre, ist m.E. nicht machbar, da bereits kleinste Löcher darin zu einem um so stärkeren Kondensatausfall an dieser Stelle führt.

Grüße
Christian

Hallo!
Den Vorschlag meines Vorposters aufgreifend, kann auch ich berichten, dass wir die Isomatte nur in der oberen Hälfte nutzen, sprich sie ist genau auf Höhe der Matratzen nach oben gefaltet und wird mit Klett dort gehalten. Dadurch hat der hintere Ausströmer Richtung Tür (der mit dem grauen Hitzeschutzblech oberhalb der Gaskastentür) und hinter der Isomatte "freie Fahrt". Daher haben wir an den Hecktüren keinerlei Kondensat.

LG
Steve

@camp4life Ihr seid doch nicht das erste Mal bei solchen Temperaturen unterwegs. Was war den vorher anders? Was war letzten Winter in Schweden??? Einfach Mal ein bisschen überlegen.

Also, ich finde es bedenklich, das pauschal gleich auf die Thermomatte eingegangen wird - ist natürlich auch die einfachste Lösung.
Wir nutzen auch die Thermomatte von Hindermann und haben bei weitem nicht so ein Feuchtigkeitsproblem. Natürlich gibt es am Morgen etwas Kondensat, welches wir beim Lüften (Hecktüren auf!) kurz abwischen. Es ist aber bei weitem nicht so schlimm, dass die Plissees schimmeln! Wir haben allerdings die Plissees an den Heckfenstern geöffnet, wenn die Thermomatte davor hängt. Ob das einen Unterscheid macht, weiß ich allerdings nicht.

Ein großes Problem dürfte tatsächlich eher der "verschlossene" Kasten sein: Wir haben auch zum schlafen immer die Dachluke im Schlafbereich plus ein Seitenfenster leicht geöffnet. Das lässt sich bestimmt auch im vorderen Bereich lösen, wenn es der Holden bei geöffnetem Fenster zu kalt wird. Der Unterscheid an Kondensat z.B. am Seitenfenster ist schon kolossal.

Wenn ihr dann nach dem Duschen eventuell noch zu wenig lüftet, wird das natürlich noch problematischer.

Ich würde also erst das Lüften probieren, bevor ihr den Thermovorhang wegpackt. Die wird ja hundertfach verkauft und genutzt und dürfte daher nicht das größte Problem sein, ansonsten hätte man hier im Forum schon mehr darüber gelesen.

Meine Isomatte hängt nur im oberen Bereich und lässt die Türen unten frei. Habe kein Kondenswasser.