THEMA:

Hab Dank für die Information vor allem für die Fotos. Habe heute natürlich weiter Recherche betrieben und bin im DucatoForum auf weitere Bilder gestoßen und dabei entdeckt das zu der etwas veränderten Rahmenpassung bei mir zusätzlich noch etwas verbogen ist ( siehe Anhang rot markiertes Teil ist bei mit verbogen ). Werd dies morgen gerade in seine Ursprungsform zurückbiegen und dann sehen wie sich der Schließvorgang gestaltet. Habe heute 2 Kompribänder in je j20mm Breite und 16 sowie 20mm Höhe gekauft.
Also erst zurückbiegen und probieren, danach mal ganz ohne Dichtung probieren und danach mit den verschiedenen Kompribänder.
Deine und eine weitere Zuziehhilfe welche ich im Ductoforum gesehen habe werde ich mir auch bei gelöstem Problem verbauen da ich schon immer das Heki etwas sichern wollte damit dies nicht so einfach von außen zu öffnen ist.
Alles ist bei uns abgesichert bis auf das Midi Heki, gerade für die Kurbelversion scheint es keine richtige Sicherung zu geben.
Hoffe du kannst das Bild öffnen. Es handelt dabei um Montagezubehör genauer gesagt die Funktionsplatte, verbogen sind das re. & li.Schiebeteil um welches die dünne Feder geschoben ist.

Moin,
Du hast scheijbar kein Bild angehängt.
Die smart clamps hatte auch functional design im Programm nenen Spoiler u Zusatzdichtungen.
Ich mich für Selbstbau entschieden, nachdem uns vor Jahren mehrfach das HeKi aufgeflogen war.
 

Moin,
Du hast scheinbar kein Bild angehängt.
Die smart clamps hatte auch functional design im Programm,  neben Spoiler u Zusatzdichtungen.
Ich mich für Selbstbau entschieden, nachdem uns vor Jahren mehrfach das HeKi aufgeflogen war.
 
Haube runterkurbeln, Knebelmuttern unter leichtem Zug einhängen, ggf Nachkurbeln und Knebhel umlegen. Dadurch wird auch der Kurbeltrieb entlastet.

Um das Pfeifen wegzubekommen hab ichauch ein flaches Kompriband aufgeklebt. Um das Heki gegen den höheren Druck nun zu schließen, nutzen wir auch einen Saugnapf, etwa 8 cm in transparent, um etwas nachzuhelfen.
War für uns die einfachste Möglichkeit. 

So, hab die verbogenen Teile gerade gebogen, wieder eingesetzt, Originaldichtung belassen und es war wie zuvor ( Schließproblem wie zuvor ).
Hier im Bild rot umrandet   
Jertzt hab ich die Orginaldichtung entfernt und siehe da es schließt ohne Dichtung ( mit Zwangsbelüftnug ) schließe sich das Heki einwandfrei und die rote Markierung ist am Ende des Schließvorgangs zu sehen.
Also liegt es am neuen MIDI Heki Glasrahmen, bei dem die innere Rahmenkante welche umlaufend auf die Dichtung drückt leichte Maßabänderungen erhalten haben muss, anders ist mir dies nicht zu erklären.
Nun hab ich die Orginaldichtung um ca. 2 bis 3mm in der Höhe gekürzt ( einfach mit einer scharfen Schere die Dichtung in der Höhe beschnitten ), wieder eingesetzt und alles ist nun wieder so wie es sein soll.
Mein Problem wurde auf diese Weise gelöst.
Was ich mich frage wie kann es sein dass andere im Austausch vom alten auf den neuen Glasrahmen ihr Originaldichtung unterfüttern müssen obwohl alle ja vermutlich ihren alten Einbaurahmen welcher fest verklebt mit dem Dach ist belassen haben.
Werd auf alle Fälle morgen mit Dometic dahingehend und zum wiederholten Male in Kontakt treten.
Werde demnächst deine Sicherungsvariante zusätzlich auch bei uns einbauen.
Hab Dank für deine Hilfe 😉👋

Nachdem ich dieses Bild von Anja hier jetzt sehe muss ich doch mal blööd fragen. Ich habe mich bei meinem Heki schon immer irgendwie über die gebogene Feder bzw. den Stift darunter gewundert. Jetzt sehe ich im Bild daß der Stift normalerweise gerade ist. Bei mir ist auf der einen Seite vom Fenster gar keine Feder mehr und auf der anderen Seite ist die Feder noch da aber der Stift verbogen. Was hat dieser denn überhaupt für eine Aufgabe ? 

Gruß
Steffen

 

Habe heute ja auch mal das Heki ohne diese Teil, also nur den Aufsteller mit dem Slint ohne dem ganzen Federteil, geöffnet und geschlossen, irgendwann hat es angefangen rucklig zu schließen und zu öffnen oder war es nur beim Schließen, egal auf alle Fälle geht es mit dem Ganzen bedeutend reibungsloser.
Werd ja morgen sowieso mit Dometic telefonieren dann kann mir ein Techniker, ich meine einen wirklichen Techniker, dies mal ganz genau erklären.
Beim Biegen hab ich als erstes den verbogenen Stift in einen Schraubstock gespannt und soweit erstmal wieder gerade gepresst soweit wie es ging aber war noch nicht ganz gerade, anschschließend habe ich diesen mit einem Rohrsteckschlüssel ( den kleinsten den ich habe glaube es war M4 oder M5 ) nachgebogen und siehe da er sah aus als ob er nie verbogen war.
  

da bin ich ja gespannt ob du einen Techniker an die Strippe bekommst. Umso mehr bin ich noch auf die Antwort gespannt. Ich kann mir nicht erklären warum die Stifte so nach unten hängen und einfach eine Feder darüber gezogen ist. Da stimmt noch was nicht, die müßen doch garantiert irgendwo eingehängt sein oder sich auf dem Arm abstützen oder so.. 

Ich denke (als Techniker Maschinenbau ), die gehören hier rein:
 

Ja, da gehören die rein.