THEMA:

Tom-0815 schrieb:

Wir sind Hobby-mäßig sehr viel im Gebirge unterwegs und haben nur ein LC. Die Bremsanlage hat immer funktioniert, aber man merkt sehr deutlich, dass sie bei 3,5t an der Grenze ihrer Möglichkeiten ist. Wenn man sich hier keine passende Fahrtechnik aneignet und trainiert (will/kann/...), dem kann ich nur zur größeren Bremsanlage (sprich: HC) raten. Ein mittels ZLF aufgelastetes LC sollte nur in passendem Terrain (gibt es ja in der EU ohne Ende) bewegt werden.

VG Thomas

Oder man nimmt den Light mit Automatik.
Dann kann man auch einen Berg runter fahren.

Ich hatte vor ein paar Tagen schon mal nachgehakt, aber keine eindeutige Antwort bekommen.
Ist es wirklich so, dass der Light mit Automatik (in meinem Fall auch mit 180 PS) die großen Bremsen des Heavy drin hat? Dann haben die Felgen am Light-Automatik auch denn großen Lochkreis?
 

Das hatte Camper766 im Beitrag #25 ja bereits bestätigt.

Den Beitrag #25 hatte ich jetzt nicht so eindeutig als Bestätigung verstanden weil Camper766 nicht zitiert hatte was er bestätigt.

fb68 schrieb:

Mischu schrieb:

Oder man nimmt den Light mit Automatik.
Dann kann man auch einen Berg runter fahren.

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Ich hatte vor ein paar Tagen schon mal nachgehakt, aber keine eindeutige Antwort bekommen.
Ist es wirklich so, dass der Light mit Automatik (in meinem Fall auch mit 180 PS) die großen Bremsen des Heavy drin hat? Dann haben die Felgen am Light-Automatik auch denn großen Lochkreis?
 

Ist so,
Light mit Automat ergibt immer große Bremsanlage ....
Auch die Stahlfelgen am Snoopy haben auch den 130 er Lochkreis.
Für uns war der 9 Gang Automat ausschlaggebend, haben die Maxi Bremsen mitgenommen.
Funktionieren gut, denn die Motorbremse kann man vernachlässigen....
fahren runter , so schnell wie raufwärts, alte Fahrschul Weisheit....
Am Light ist die Feder der Hinterachse nachbesserungswürdig....

Na, wenn Light plus Automatik "immer die große Bremsanlage ergibt", dann habe ich einen ganz seltenen Prototypen (Augenrollmodus). Das mag evtl ab Ducato 8 zutreffen, vorher war's definitiv nicht so!

Neck schrieb:

Das hatte Camper766 im Beitrag #25 ja bereits bestätigt.

Was ich bestätigen kann ist, dass der Bekannte einen Light mit 8G Automatik hat und er hat „große Felgen“ LK 130 drauf.
Ob sich dahinter eine „große Bremse“ verbirgt, kann ich weder bestätigen noch dementieren.

Gruß Rüdiger