THEMA:

Hallo,
wir haben das Geld auch vorher überwiesen, Papiere kammen dann schneller als das Auto von Vielbrunn. Da unser Händler nicht gerade bei uns um
die Ecke ist, war das okay. Wir müssen nämlich 350 km fahren.

Meiner ist auch endlich zugelassen. Hatte kommentarlos eine UPS-Benachrichtigung per E-Mail, dass ich ein Paket des Forensponsors abholen kann.
Darin waren COC von Citroen und H-Line, sowie die Beglaubigung der Fahrgestellnummer und eine Bestätigung, dass noch kein Brief beantragt wurde. War auch erst leicht verwirrt, weil ich nur die Zulassung mit Brief kannte.
Auf dem Amt ist es bei den Primes so, dass - wie im weiter oben verlinkten Thread - von Hand alle Daten übernommen werden müssen.
Das hat bei mir ca. 45 Min gedauert. Ihr müsst nicht den ganzen Thread lesen; wichtig ist, dass der Prime als "M1" und "SA" zugelassen ist. Dann habt ihr ein Wohnmobil statt des teuren Transporters und den ersten TÜV nach 3 statt 2 Jahren. Wer eine Anhängerkupplung hat, sollte noch prüfen, dass die Anhängelast richtig eingetragen ist, weil in einer COC lediglich "---" steht und das mehrfach von den Behörden so übernommen wurde.
Ist aber letztlich auch problemlos abgelaufen.

Noch ein gut gemeinter Rat an alle die ihn jetzt abholen: Prüft so bald wie möglich den Luftdruck! Ich ging davon aus das der Händler bzw. Pössl den grundsätzlich schon einmal aufgepumpt haben, und der Händler hat bei der Übergabe auch die 5,0 und 5,5 bar (vorne/hinten) bei meinen 15" Reifen erwähnt.
Zum Glück habe ich das nochmal kontrolliert, es hat sich herausgestellt das in allen Reifen nur 4,2bar drin waren. Das ist wohl der Standarddruck von Fiat für Ducatos, jedenfalls bei 15" und Light Fahrwerk. Gilt aber nicht bei voller Zuladung, geschweige denn den Wohnmobilreifen. Selbst nach der Traglast-Tabelle von Conti ist das viel zu wenig und hätte somit schnell zu Problemen führen können würde ich sagen!

Und noch ein Punkt, den ich zwar schon einmal wusste aber dann im Eifer des Gefechts als Anfänger wieder vergessen hatte: An der normalen Tankstelle ist nichts mit Luft auffüllen. Ich habe tatsächlich eher die Luftblase des Geräts befüllt als den Reifen und so nochmal 0,1bar verlohren. Mit einer guten Fahrradpumpe gehts dagegen recht gut.

Wenn jemand einen Blick ins Bad werfen könnte, ob ihr da so einen Klapp-Haken habt wäre das toll. Bei mir ist keiner, bei Pössl ist auf allen Fotos einer. Sanitärpaket gibts beim Prime ja nicht, daran kann es nicht liegen - wurde er vergessen oder hat Pössl den wegrationalisiert? Ich hatte dazu zwar schon vor ein paar Tagen einen eigenen Thread gestartet, aber der geht im Eifer der neuen Prime-Besitzer verständlicherweise gerade etwas unter nehme ich an.

Guten Morgen
Gestern war es soweit wir haben unseren Prime beim Händler abgeholt.😁
Der erste Eindruck ist rundum positiv.
Die Fahrgeräusche sind einem Wohnmobil entsprechend.
Das ein oder andere klappert etwas wenn man über Unebenheiten fährt.
Windgeräusche oder ein pfeiffen konnte ich bis jetzt nicht vernehmen, bin allerdings nicht schneller als 110 km/h gefahren.
Detaillierte Aussagen können aber erst nach einigen 100 km getroffen werden.
Ist ja sehr viel input auf der ersten fahrt.
Der 160 PS Motor in Verbindung mit der Automatik ist klasse 👍
Laufruhig, Durchzugsstark und schaltet Butterweich.
Jetzt geht es mal ans einrichten und dieser Tage auf die Waage.
Und an alle Wartenden,
habt Geduld ihr bekommt ein klasse Auto!

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Summit. Sieht klasse aus. Viel Spaß damit.
Wolfgang

Sehr schönes Fahrzeug, Gratulation!
Ebenfalls danke für die ersten Eindrücke.

Auch von uns herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.

Auch hier noch herzlichen Glückwunsch zum Mäx., wir haben ihn ja schon ausgiebig begossen.

Sehr schöner Kastenwagen. Und danke für den "normalen" Erfahrungbericht. Herzlichen Glückwunsch !

Sieht klasse aus!!! Viel Spaß beim einrichten:)

Grüße
Dani