THEMA:

Bei uns ist überhaupt keine Welle oder Ungenauigkeit im Bad zu finden bis jetzt, könnte das was mit er heißen Luft aus dem Ausströmer zu tun haben, wir haben bis jetzt nur warmes Wasser gemacht und einmal ein wenig geheizt. Könnte die Heizung damit zu tun haben?

Grüße

Wir haben bisher die Heizung nur kurz getestet und wie du, nur das Wasser im Boiler aufgeheizt. Somit würde ich die Heizung als Grund ausschließen. Aufgefallen ist mit die krumme Wand erst jetzt, somit kann ich nicht sagen, ob dies von Anfang an so war oder erst mit der Zeit kam.

Ich werde die nächste Zeit aber mal wie von Summit540 vorgeschlagen testen, ob sich die Wand im warmen/beheizten Fahrzeug verändert.

Mein Summit 540 schaut bei herbstlicher Witterung fast gut aus. Lediglich eine Kleine Welle, über dem Magnet-Gegenstück rechts, ist zu erkennen. Nach Abholung waren es aber deutlich über 30°C, so dass ich teils deutliche Wellen an allen Wänden sehen musste. Die Schiebetür schleifte beim öffnen und um die Duscharmatur konnte man deutlich die Verkleidung bewegen. An den Dichtleisten zeigten sich Spalte, so dass ich das gesamte Bad behelfsmäßig mit weißen Elektrikerklebeband abgedichtet habe.

Einen Test bei hohen Temperaturen würde ich daher dringend jedem empfehlen.

Hallo Markus,
Bei mir hat diese Wand unter de Magneten die gleiche Wölbung wie bei dir, vielleicht etwas geringer. Das macht mir aber nicht wirklich Sorgen...
Vor kurzem hat sich bei der Verkleidung im Kasten rechts über dem Bett ein Spalt aufgetan und 3 Schrauben hängen in der Luft. Ist das bei dir auch so ?
Beste Grüße ! Manfred

Hallo Manfred,

sorgen macht es mir auch nicht aber die Schwenktüre klappert während der Fahrt, so ist mir die krumme Wand auch erst aufgefallen. Der Magnet hält die Türe nicht richtig fest. Der Händler meinte heute, dass die Magnete verstärkt werden können aber wir erstmal die Antwort von Pössl/Heintrichs abwarten sollen. Zumindest schon mal kein Einzelfall... ob gut oder nicht

Ich schaue mir morgen mal die Schränke genauer an und gebe dir dann Rückmeldung.

Meine Tür klappert nicht und die Magneten halten sehr fest.

Hi Manfred,
habe mir heute die Verkleidung in den Schränken angesehen und nein, bei mir ist da alles in Ordnung.
Es wird nicht langweilig...

HG schrieb: ...
Vor kurzem hat sich bei der Verkleidung im Kasten rechts über dem Bett ein Spalt aufgetan und 3 Schrauben hängen in der Luft. Ist das bei dir auch so ?
Beste Grüße ! Manfred

Sieht so aus als ob sich da etwas gesenkt hat.
Bei meinem ehemaligen Summit hatten sich im Heck die kompletten Dachschränke gelockert und drohten ganz herunter zu krachen.

Zur Überprüfung mal bei geöffneten Hecktüren hinters Auto stellen und mit beiden Händen von unten gegen die Dachschränke nach oben drücken. Wenn da eine Bewegung möglich ist... dann ist da nicht nur eine Schraube locker.

Guten Morgen,
Ich habe die Kästen getestet --- alles fest. Gott sei Dank ! Ist wohl nur ein geringfügiger Fehler, den ich im November mit einer Zwischenhalteleiste beheben werde lassen.
Gruß Manfred

sooo also mein Bad war gut und ist jetzt soweit krumm geworden, dass der Magnet nicht mehr gegriffen hat, dann habe ich jetzt gleich eine Stabilisierung hinter die Sitzbank eingearbeitet.
jetzt ist es besser als vorher, das ist bestimmt die einseitig dichte Verklebung die dann zum Verzug führt.
Es war sehr einfach, da die Sitzbankkonstruktion sehr schön stabil ist und somit halt bietet.
Dann habe ich den blöden Magnet noch ausgebaut und zerlegt, diesen dann mit etwas PE Folie aus der gelben Tonne ausgekleidet und
wieder zusammen gebaut.... jetzt ist es auch da sehr schön leise und die dünne wackelige Bad Wand ist jetzt einfach schön Stabil.
mich stört noch die weiche andere Seite an der die Schiebetür ein läuft .... aber solange sie gerade bleibt wird sie so belassen....

Also bevor ich hier stundenlang oder gar Tagelang auf meinen Summi verzichten muss, mache ich es lieber gleich selbst richtig..... der
Wagen ist super konzipiert aber die Handwerker sind unter Zeitruck, so macht mir das den Eindruck in meinem Summit Prime.
Es gab bei mir nur eine Klappe die korrekt sauber eingestellt verbaut war. Die komplette ABS Frontverkleidung ist ohne Vorlegebänder direkt
aufs Metall geklatscht... das ist alles nur auf Speedmontage zurück zu führen.... ich habe ohne zu sparen gerade mal für 8 Euro Schaumbänder unter bringen
können und das war danach sooo viel besser...


Grüße