THEMA:

Würde ich ohnehin überdenken...

Wenn man das Auto ohnehin länger fahren wollte, würde ich mich an ihm erfreuen und nicht zu viele Fragen stellen.

Könnte sein, dass einem die Antworten nicht gefallen...

Ernsthaft? Diebstahl und Betrug sind nicht mehr relevant, wenn dem neuen Besitzer bei der Verfolgung ein Nachteil entstehen könnte?
Farid ist zu bedauern, aber ganz unschuldig ist er auch nicht. Wenn er sich ansatzweise mit Pössl Fahrzeugen beschäftigt hätte, wären ihm die Ungereimtheiten sofort aufgefallen.
Umso anständiger finde ich es von Farid, dass er jetzt ernsthaft versucht, die Sache zu klären!

Ich antworte mal für ihn, aber wir sind immer noch etwas im Bereich der Spekulation, da ich die Erstbesitzerin noch nicht erreichen konnte. Aber es geht aus meiner Sicht schon in Richtung Betrug. Der Wagen wurde im Januar abgemeldet, wie mir mitgeteilt wurde, vermutlich nach einem Brandschaden. Der Verkäufer hat ihn angeblich aus Polen wenn hier aus zwei Wagen einer geworden ist und in Relation zu dem Preis den Farid bezahlt hat halte ich das für Betrug. Davon abgesehen kann man noch gar nicht abschätzen woher der Innenausbau kommt. Es bleibt spannend.

Wenn sich jemand die Mühe gemacht hat, den Summit Brandschaden mittels Swan Innenausstattung (woher die auch stammen mag) umzubauen, dann Gratulation.
Den Swan (warum auch immer) mittels Summit Id Teilen umzulabeln, ist aber mit Sicherheit weniger aufwendig, somit lukrativer und wahrscheinlicher.

Hoffen wir, dass sich die Sache aufklärt bzw zum Guten wendet und Farid da sauber raus kommt.

...ich hatte verstanden, dass auch das Äußere nicht einem Summit entspricht ?

Farids Fahrzeug hat außen vom Bravia Swan typisch: die Aufkleber (3 Rechtecke und Fenstereinfassung), die 3 Versorgungsklappen, die Lüftungsschlitze vom Absorber und es gibt kein zweites Fenster hinten !

Wenn man aus einem Summit 600 plus das so bauen würde müsste man: die Aufkleber vom Swan anbringen (geht - aber warum ??), die Versorgungsklappen einbauen (geht, aber dann gibt es auf der anderen Seite einen doppelten Stromeingang!), den Absorber einbauen (geht) und das Fenster entfernen (geht nicht ! bzw. würde man das sehen...das zweite Fenster hinten haben eigentlich alle Summit 600 Plus ?).

Ergo: Aus meiner Sicht unwahrscheinlich, dass das Grundfahrzeug auf Farids Bildern ein Summit 600 plus ist....

Viele Grüße,
Mat

das Fahrzeug ist ein Bravia Swan und die Papiere passen zu eine Pössl Summit 600+
Da muss man nur noch rausfinden wann und wie die 2 Tatsachen zusammmengefunden haben.

Genau, wenn das Fahrzeug ein Swan ist und die Papiere vom Summit, dann ist entweder die FIN am Fahrzeug gefälscht oder die Papiere falsch… was anderes fällt mir nicht ein…wobei ich mal einen GMC hatte, da stand Chrysler in den Papieren, ich hab es so gelassen, da ich froh war, dass ich das Fahrzeug überhaupt in D zugelassen bekommen habe.

Ich habe dann aber nicht Chrysler draußen rangeschrieben…

Da ist nicht geschweißt und nicht lackiert an dem Auto. Gruß, Farid

Kurz mal wild spekuliert:
Summit brennt und hat nen heftigen Schaden. Jemand kauft die sterblichen Überreste und hat dann Papiere. Dann wird ein Bravia gestohlen und der bekommt dann fix ein paar Pössl und Summit Aufkleber verpasst und übernimmt die Identität des Pössles aus den Papieren?
Aber es müsste ja doch Fahrgestellnummer etc. geben, oder?

Wie gesagt, sind natürlich nur Mutmaßungen und Gedankenspiele. Das hilft natürlich keinem wirklich, aber diese ungewöhnliche Geschichte macht einen ja schon nachdenklich.

c.brunner schrieb: Die Fahrgestellnummern an der Frontscheibe, im rechten Einstieg, in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 und Teil 2, im Fahrzeughersteller-COC und im Aufbauer-COC stimmen alle überein ?

Seven schrieb: Also Fahrgestellnummer usw. ist überall gleich.

XP-Skipper schrieb: Die Papiere sind soweit in Ordnung, da kann man erst mal nichts Verdächtiges erkennen. Laut Zulassung tatsächlich ein Summit 600+. Coc hat er nicht bekommen.

Also wenn das der Sachstand ist, dann bei Pössl/H-Line und Bravia anfragen, ob sie das Fahrzeug (FIN) kennen.
Und, was sagt das KBA zu der Fahrgestellnummer(FIN) ?

Viele Grüße,
Mat