THEMA:

Sancho schrieb:

Was denkst wieviel Watt sollte der dafür haben, reichen 500W so wie der hier?
batteryempire.de/auto-spannungswandler/1...-230v-500w1000w.html

Wenn ich nicht irre ist im Summit ein CBE 516 Ladegerät verbaut, das hat laut Handbuch 250W Eingangsleistung maximal. Das in deinem Link ist eines mit "modifiziertem Sinus", ideal wäre einer mit Sinuswelle, die sind aber deutlich teurer.

Edit: ADAC kommt auch so rein, das wär auch eine Option.

Wenn der ADAC reinkommt, ist das Auto nicht vor Diebstahl geschützt! Da würde ich nochmal nachoptimieren!

Sebastian650 schrieb:

Sancho schrieb:

Was denkst wieviel Watt sollte der dafür haben, reichen 500W so wie der hier?
batteryempire.de/auto-spannungswandler/1...-230v-500w1000w.html

Wenn ich nicht irre ist im Summit ein CBE 516 Ladegerät verbaut, das hat laut Handbuch 250W Eingangsleistung maximal. Das in deinem Link ist eines mit "modifiziertem Sinus", ideal wäre einer mit Sinuswelle, die sind aber deutlich teurer.

Edit: ADAC kommt auch so rein, das wär auch eine Option.

Okay, ich frag mal beim gelben Engel nach.
Dieser Wandler sollte doch ein reiner Sinus sein oder???
greencell.global/de/auto-spannungswandle...0w-reiner-sinus.html

mit Geduld, fluchen und verbogenen Fingern kommt auch ein Ungeübter da rein. Es gibt einen Spalt zwischen Kühlergrill und Haube und es ist ein einfacher federbelasteter Haken, der die Haube zuhält.

Sancho schrieb:

Dieser Wandler sollte doch ein reiner Sinus sein oder???
greencell.global/de/auto-spannungswandle...0w-reiner-sinus.html

Ja sollte passen. Nur bedenken das wie schon jemand erwähnt hat die Batterie des Ducatos (=nicht-Wohnraum) nur mit 2A geladen wird. Das meiste geht in die Wohnraumbatterie und ist damit für einen Zweck verschenkte Ladung. Man muss also vermutlich lange laden bis es einen Effekt zeigt.

Werde mal nächste Woche den ADAC kontaktieren und schauen was der sagt.
Ich werde euch berichten

Vielen Dank euch.

Gipfelstürmer schrieb:

Wenn der ADAC reinkommt, .....

Ist bei geöffneter Motorhaube der Zugang zum Fremdstart offen, die Fahrzeugelektrik funktioniert wieder, die Türen können dann mit der FB wieder geöffnet werden und weil der Anschluss Fremdstart noch aktiv ist, kann das Fahrzeug dann gleich gestartet werden.....

Hallo

Ich würde Versuche das Fahrzeug über den Anlasser mit Strom zu versorgen
Da kommt man von unten ran.
Der Anlasser befindet sich so ziemlich in der Mitte vor dem Motor.

Der Anschluss mit der größeren Muttern ist der Plus Anschluss. Der ist sicher dauerhaft mit der Batterie verbunden. Da musst du ein Stromversorgungskabel dran halten.
Masse findest du überall.

Gruß Thomas

Hat der Summit eigentlich Rahmenfenster? Sonst hätte ich eine Lösung....


Gruß Jörg

Nur der Summit Plus hat immer Rahmenfenster oder?

Gruß Thomas