THEMA:

Dr.Hasenbein schrieb:

Das Blöde ist, dass man seine eigenen Fenster schlecht untersuchen kann. Wenn man den Innenrahmen löst nimmt man ja die Spannung raus. Ich hätte dann Schiss, dass das Fenster dann erst recht undicht wird. Bei meinem Clever ist zumindest Rostschutz an den runden Aussschnitten für das Wasser usw. Hoffentlich auch an den Fenstern. Mein Langzeitplan wäre bei Rostbefall eine Reparatur und dann die Fläche rund um die Fenster einfach schwarz zu folieren. Sieht gut aus (Geschmackssache), ist günstiger als ein professioneller Lackierer und man kann den Rostschutz selber machen und sich sicher sein, dass es ordentlich ist.

... das sehe ich auch so - wenn man den Innenrahmen löst nimmt man die Spannung. Die Fenster bleiben aber an Ort und stelle wenn man von außen mit Panzertape rundherum am Rahmen abklebt und zusätzlich gegen herausfallen absichert (2.Mann). Ein Blick lohnt sich - man kann nun schon Undichtigkeiten, fehlenden Rostschutz - oder vergammelte Holzrahmen erkennen und abschätzen ob alles ok ist oder nicht.

Ich denke, die überklebten Spaxschrauben sind eine Krücke, um den Hilfsrahmen zu fixieren. Wie so oft: Pfusch, den man nicht sieht, ist keiner

gero999 schrieb:

Hallo Baalu, genau das habe ich mich auch gefragt als ich zum ersten mal ein Fenster an meinem Pössl ausgebaut habe. Die Edelstahlschrauben halten an 4 Stellen einen Holzrahmen / Einbaurahmen
aus Sperrholz in Position. ..........................................................

Fährst Du H-Line oder D-Line?

Gruß Jochen

Youngtimer schrieb:

Ich denke, die überklebten Spaxschrauben sind eine Krücke, um den Hilfsrahmen zu fixieren. Wie so oft: Pfusch, den man nicht sieht, ist keiner

Wobei dieser Pfusch dafür verantwortlich ist das der Kasten zur Opferanode wird

... genau so sehe ich das auch - einfach Spaxschrauben rein, kann man im trockenen Innenbereich (verzinkte - kein Edelstahl) mal machen, aber doch nicht ohne Rostschutz in die Außenhaut. So ein Rahmen wäre mit etwas Sikaflex sicher auch an Ort und Stelle zu fixieren und das ganz ohne Kontaktkorrosion und zusätzliche Löcher.


... Summit 600 Plus

Hallo gero999!

Erstmal - tut mir leid, dass Du so einen Pfusch untergeschoben bekommen hast. Klar, das die Garantie ´rum ist, jedoch frag´ich mich, ob bei einem so unsachgemäßen Pfusch keine rechtlich Handhabe besteht. Es handelt sich doch um ein Fenster, welches tunlichst bei der Fahrt nicht rausfallen darf. Ist da nicht eine gewisse Sorgfaltspflicht seitens des Herstellers vorgegeben? Es gibt doch für jeden Sch... irgendwelche Zulassungsabnahmen und da gehört der korrekte Einbau doch dazu. Das hat ja nicht nur mit Rost an der Stelle zu tun.

Campstera

Deswegen fällt ja das Fenster nicht raus😉

gero999 schrieb:

... Summit 600 Plus

Also Manufakturfahrzeug.
Da würde ich mal dezent bei Denen Anfragen, ob das Ihre Auffassung von Manufakturware ist.

Die Antwort würde mich interessieren.

Gruß Jochen

Was bringt einem die Antwort dann? Der Großteil der Nutzer hier will ein billiges Auto sofort (!) haben. Und dabei nutzt kaum jemand das Fahrezug so lange, dass Rost ernsthaft ein Thema wird.

Hallo Campstera, danke für Deine mitfühlenden Worte - es wurde ja nicht nur mir untergejubelt, sonder jeder der einen Pössl, Globecar, Roadcar, CleverVans etc fährt hat das
gleiche Problem bei den Blechausschnitten - nur eine Frage der Zeit.


... bin gerade am überlegen ob ich HEINRICH Wohnmobile GmbH mal die Gelegenheit zur Stellungnahme gebe