THEMA:

Hallo, ich habe einen Pössl Shine 600L Bj. 24, Solar ist nachgerüstet worden mit Dometic Regler direkt an die Batterien (also ohne Anbindung an die ETA), jetzt ist mir aufgefallen wenn ich das Fahrzeug an Landstom hänge wird die Aufbaubatterie nicht geladen (2x AGM vom Werk) bei laufenden Motor läd auch nur die Starterbatterie. Pössl Display zeigt gleiche Werte wie Dometic App. Sicherungen in der ETA i.o., Hauptsicherung Aufbaubatterie auch.
Nach ziehen des Zentralsteckers (groß) auf ETA ging die Ladung kurz wie sie soll ( Display und App ) in der ETA leuchtet eine rote LED . nach Fahrt nach Hause und Standzeit 1 Std. wieder keine Ladung. (Ladung Aufbau , ausschließlich über Solar .
Stecker ziehen bringt jetzt keine Abhilfe mehr ( LED rot leuchtet auch nicht mehr )
SN der Box 004103
Hat jemand einen Tipp ? 
230 Volt im Fahrzeug ist i.o
Kann es sein das die ETA die Aufbau Batt. temperatur abhängig läd oder nur bis zu einem gewissen Wert ? 
Meine Erwartung ist , Landstrom an Aufbau und Fzg Batt. gleicher Spannungswert Generator Spannung, das gleiche gilt für Generatorladung.
Danke für eure Tipps 
Gruß Christian 

Ich habe das gleiche Problem festgestellt nachdem ich meine 2 AGM mit 2 LiFePO4 Batterien getauscht habe und in der App ablesen kann was da so passiert. Nämlich nichts. Hab auch die kleinen Schalter (1 und 2) auf ON gestellt um die Lithium Batterien laden zu können, so wie es in der Anleitung steht. 

Wär Mega wenn jemand damit Erfahrungen hat.

Liebe Grüße
Nic

Schaut mal ob ihr was in dem Thread dazu findet.
Bei Li-Akku könnte es daran liegen, dass es eine frühe Version der E-Box ist, die einen Fehler hatte. Meine ist getauscht. Erkennung grüner Punkt auf einer Schraube vorne links wenn man den Deckel vom Sitz aufklappt.
Das andere Thema könnte wohl unterschiedliche Grüne haben, evtl. Akkus an den falschen Ports angeschlossen? Gabs auch mal.

Link

Moin in die Gruppe, es besteht ein Tausch der Eta Box von Seite Pössl, meiner aus 24 hat auch das Problem.
Die Batterie wird über die Lichtmaschine nicht voll geladen.

Ich bekomme eine neue von Pössl 
Meine Aufbau Batterien laden aber gar nicht , nur über Solar 

UPDATE: Habe das Ladeproblem mit meinen Li-Akkus und der E-Box nun gelöst. Mir ist die Sicherung rausgeflogen und danach gings auf einmal.

Habe damals alles wie in der Anleitung beschrieben durchgeführt (DIP Schalter 1,2 ON, Sicherungen der Starter- und Aufbaubatterien abgeklemmt, Ebox ein und ausgeschaltet und vom 230V Landstrom abgeschlossen). Nach wochenlangen umständlichen manuellem Laden mit einem 14,6 V Ladegerät für Auto und LiFePO4 Batterien hat sich mein Problem gestern Abend gelöst. Habe nicht aufgepasst und meine Truma Combi E Heizung mit 1800 W über Landstrom betrieben während ich zeitgleich mein Ecoflow mit ca. 1000 W über die Steckdose im Innenraum lud. Das war leider zu viel für die Ebox und der FI ist rausgeflogen. Hab dann die Kappe unterm Fahrersitz gelöst und den Hauptschalter wieder auf ON gestellt. Heute morgen stellte ich dann fest, dass die Ebox die Batterien die ganze Nacht geladen hat als der Wagen am Landstrom angeschlossen war. Man hört auch neuerdings den Ventilator ab und zu arbeiten. Die Ebox hat wohl einmal einen richtigen Reset gemacht und nun geht sie. Es kann also sein, dass ich in der Reihenfolge damals etwas falsch gemacht habe. Vielleicht muss das Fahrzeug am Landstrom angeschlossen sein wenn man den Hauptschalter betätigt und ich hab es genau anders rum gemacht. Weiß ich leider nicht mehr und kann auch nicht sagen ob es technisch einen unterschied man (Kein Experte). Das war aber aus der Anleitung nicht wirklich zu entnehmen. Vielleicht hilft es ja dem ein oder anderen. 

Zur Info: Meine Ebox müsste von ca. 2023 sein und hat einen roten Punkt auf der Verkleidung in der nähe vom Hauptschalter. Jedoch keinen grünen Punkt auf irgendeiner Schraube. 
 

Mein letztes Update bitte ignorieren. Ich war etwas zu euphorisch. Scheinbar hat sich durchs rausfliegen der Sicherung doch nichts geändert. Was auch etwas wunderlich gewesen wäre. Ich befürchte meine Ebox läd nur wenn meine Lithium Batterien unter 25% gefallen sind. Das war bisher selten der Fall bei 360Ah. Daher habe ich die Akkus immer Manuel mit Konverter geladen (Sicherung raus, abgeklemmt etc.). Ich befürchte die Ebox wartet bis die Spannung unter ca.12,8V fällt. Kann das jemand bestätigen oder läd die bei euch auch so? Das ist nämlich irgendwie nicht von Vorteil.

Meine Ebox ist von ca. 2023 und hat einen roten Punkt auf dem Gehäuse.

Das Verhalten kann ich nicht  bestätigen. Meine e-box (mit Punkt) lädt egal ob Landstrom oder während der Fahrt meinen Li-Akku. Und der kommt mit 560Ah nicht so schnell auf 25% runter. Ich benötige eher noch eine Schaltung, das AES Signal setzt um das Laden zu unterbinden. von PV kommt genug.
 

Hatte das gleiche Problem. Laden nur wenn die Spannung unter einen bestimmten Wert gefallen ist. Bin zurück zum Händler, der hat die Box ausgetauscht. Jetzt lädt es normal.

Kurzes Update meinerseits, Box wurde heute getauscht und die Aufbau Batterie wird geladen . Lag an der Box.