THEMA:

klar 
und hier eine  Quelle

Hier hat auch mal jemand gezeigt, wie er ein Kabel mit Kupplung in die Landstromdose installiert hat. Da braucht es dann keine Ausschnitte im Blech.

Kleiner Tipp am Rande...
Uns ist erst weit nach dem Kauf aufgefallen, dass das Solar-Panel nicht wasserfest ist.
Würde ich mir nicht mehr kaufen.

Können die hier empfohlenen Modelle auch bei Regen draußen bleiben??

Bin mir bewusst, ein Solar-Panel macht bei Regen keinen Sinn. Aber wenn man unterwegs ist und vergessen hat, es einzupacken, schon von Vorteil. 

ich hatte kurzzeitig ein faltbares 400W Panel von ecoflow. Stabil, aber riesig und viel zu schwer. 17kg!
Da ist der Gewichtsunterschied zum Glaspanel schon fast vernachlässigbar, und ein Glaspanel hat bei gleicher Fläche mehr Ausbeute. 
Habe jetzt ein billiges flexibles Modul mit ca. 1/2 qm, das knapp 2kg wiegt. Das hängt in einem Einschub unterm Bett und wird bei Bedarf vorgeholt und mit gummierten Magneten am Auto festgemacht. Die Strippe kriegt man immer irgendwo rein, und wenn es in einer Dichtung eingeklemmt wird, ist es auch nicht schlimm, die sind elastisch genug. 

Produktdaten ohne Produktempfehlung ->  EcoFlow 160 W  Robust und wasserfest gemäß IP68
gibt es auch als  refurbished  deutlich günstiger. Kam bei mir wie neu an und tut seinen Job

Können die hier empfohlenen Modelle auch bei Regen draußen bleiben??

Meins kann das ist vom Hersteller bestätigt worden.
 

Mein Wattstunde kann es leider nicht. Das ist ein echter Nachteil.

Hallo Dirk,
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ich habe mich für die 200W Solartasche von Wattstunde in der HV-Version entschieden. Dazu gabs noch einen Victron Laderegler.

Der Laderegler wurde unter dem Beifahrersitz eingebaut und der Anderson-Stecker an der originalen Verschraubung der Abschlussleiste montiert.

Mit der zusätzlichen 5m Verlängerung habe ich insgesamt 10m Kabel zur Verfügung, das ist ausreichend, um die Solartasche rund um das Fahrzeug in der Sonne zu positionieren.

Wenn ich auf einem Campingplatz stehe und den Stellplatz verlasse, sichere ich die Solartasche mit einem dicken Drahtseil von Burg-Wächter, gibt es in 5m und 10m. Einfach durch die Felge oder AHK schlaufen und mit einem kleinen Schloss an einer Öse der Solartasche festmachen.

Funktioniert gesamthaft super, lediglich die Durchführung des Kabels durch das Beifahrerfenster nervt mich persönlich etwas. Da hätte ich gerne die Möglichkeit die Tasche bequem von Außen anzuschließen, allerdings ohne ein Loch in die Karosserie bohren zu müssen.

Vor der Anschaffung habe ich mir viele Gedanken darüber gemacht, ob die Tasche wirklich hinter die Windschutzscheibe passen wird. Und ich kann heute sagen, dass die Überlegungen völlig überflüssig waren, weil ich die Solartasche noch nie hinter die Scheibe gelegt habe bzw. die Notwendigkeit dafür bisher nicht gegeben war.

Viele Grüße.

Einfach Kabel zwischen Tür und Einstieg. Da ist genug Luft 

Das hatte ich versucht, aber es machte mir den Eindruck als täte sich die Tür beim Schließen recht schwer. Zudem habe ich nicht wirklich Lust auf Druckstellen in der Dichtung.