THEMA:

Hallo zusammen! Wir haben gestern unseren Pössl Summit Shine 640 (Modell 2024, Citroën Jumper) aus dem Winterquartier geholt. Direkt beim Starten kam die Meldung: „Ölwechsel durchführen“. Das wundert uns sehr, da der Wagen erst ein Jahr alt ist, lediglich 5.000 km gelaufen hat und fast nur auf Langstrecken unterwegs war. Da wir noch voll in der Garantie sind, sind wir uns unsicher bezüglich der nächsten Schritte. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht oder einen Rat für uns? Vielen Dank für eure Hilfe!

Falls der Wagen in 2023/24 gebaut wurde, zu sehen im COC, ist der 2 Jahre Rhythmus normal zum Ölwechselintervall.

Egal wie viel KM gefahren wurde.

Würde auch bei 0 KM angezeigt werden, wenn die 2 Jahre erreicht sind.

Wenn Du den Wagen erst 1 Jahr hast, dieser aber dennoch Bj 2024 ist, ist er 2 Jahre alt.
Von daher, hat mein Vorredner oder Vorschreiber völlig recht, denn:
Die Wartungsintervalle für Citroën-Nutzfahrzeuge liegen typischerweise bei alle 2 Jahre oder alle 30.000 bis 35.000 km, je nachdem, was zuerst eintritt.
 

Hallo, man kann alles "nach Vorschrift" machen ( unser Summit Bj 2015 - ca.130.000 km hat nach ca. 48.0000 bzw 98.000 einen Ölwechsel "gefordert") LG

Du kannst keine 2015er mit einem 2024er vergleichen.

War bei meinen Summit Shine Modelljahr 24 ,Erstzulassung 01.03.2025 genau analog ebenso! Der Citroen forderte nach der Winterpause und knapp 5000 km auf der Uhr einen Ölwechsel. Bei Citroen wurde mir erklärt der Kilometerstand spielt keine Rolle sondern der Wert irgend eines Ölgütesensors. Dieser fordert den Ölwechsel,nicht der Kilometerstand und auch nicht das Fahrzeugalter. Das ist mittlerweile mein dritter Citroen Jumper und keine vorher wollte nach diesen kurzen Zeitraum einen Ölwechsel haben! Laut Auskunft der Werkstatt kann das nächste Intervall wesentlich länger sein-ganz nach der Laune des Ölgütesensors! Ich mache mir langsam Gedanken ob ich dann bei längeren Urlaubsfahrten unterwegs noch einen Ölwechsel einplanen muss wenn das so weiter geht! )
Diesesy Mal war es mir ganz Recht da mir der Zeitraum der ersten Durchsicht und des ersten Ölwechsels nach 2 Jahren doch sehr lang erscheint! Mit etwas Pech ist dann die Garantie rum und man bleibt auf eventuellen Garantiefällen die bei der Durchsicht festgestellt werden, sitzen.
Ich bleibe deswegen bei der jährlichen Durchsicht,schaden tut die auf keinen Fall. 

Es gibt keinen Ölgütesensor im Citroen Jumper.

Soweit bin ich noch nicht in der Materie drin gewesen um die Aussage der Werkstatt diesbezüglich in Zweifel zu ziehen. 

Es ist nicht persönlich gemeint und die Diskussion um einen solchen Sensor ist nicht neu.
Man könnte auf die Idee kommen einen solchen Sensor zu bestellen um für Defekte auf langen Reisen gewappnet zu sein.

Es wird schlicht die Zeit , die Zahl der Kaltstarts und die km Leistung seit dem letzten Wechsel erfasst und mit einem mir nicht bekannten Algorithmus der Zeitpunkt des nachsten Ölwechsel ermittelt.
 

fs995 schrieb:

Soweit bin ich noch nicht in der Materie drin gewesen um die Aussage der Werkstatt diesbezüglich in Zweifel zu ziehen. 

Vielleicht falsch verstanden oder unsicher erklärt. 
Die Sache mit der Ölqualität stimmt schon, aber es sind einige Sensoren, die da mitdenken.
Und das Motorsteuergerät wertet dann aus und informiert den Fahrer.

Mal eine andere Frage: Wie lange steht das Fahrzeug im Winterquartier und gibt es physischen Kontakt während dieses Zeitraumes ?