THEMA:

Beim letzen Livestream am Donnerstag vom Pösslcenter Metzingen (die Aufzeichnung ist einfach zu finden auf YouTube) wurde erzählt das der X in Rumäniem (hoffe es war Rumänien) gebaut wird, aber max. nur ein Stück am Tag. Da kann man sich ja ausrechnen was im Jahr gebaut wird und nie und nimmer unter einem Jahr eine Auslieferung zu erwarten ist. Auch dort wurde eher zum XT geraten, da  ab Ende November wohl mit dem Produktionsstart in Vielbrunn begonnen wurde. 

Geänderte Zulassungsvorschriften ab 28.02.2026:
Die sind für mich als Kunde nicht von Interesse, es ist Sache von Pössl, dieses Problem zu lösen.
Produktionsstandort:
Nach meinern Infos fertigt Pössl nur in Ungarn den Roadstar X, die Produktion des XT soll in Vielbrunn erfolgten. Von einem Produktionsstandort Rumänien war/ist mir bisher nichts bekannt.

Hat sich schon jemand an die Presse gewandt (promobil z.B.)?

 

Sorry meinerseits, dann war es Ungarn, schrieb ja auch das ich mir nicht ganz sicher war, wollte das Video aber nicht noch mal schauen, aber ein Auto pro Tag stimmt lt. deren Aussage, das kann auf Dauer nichts werden.

Naja, ein Roadstar X pro Tag bedeutet ca. 240 Stück im  Jahr, dann sind die 60 aus der 1. Edition doch bald ausgeliedert und die zweite Tranche folgt auch. Diese Rechnung deckt sich auch mit dem mir genannten Liefertermin.
Wenn im November 2025 richtigt mit der Produktion begonnen wurde, dann wäres bis Ende Mäzr 2026 ca 100 Stück geliefert. 
Es werden sicherlich nicht mehr sehr viele Roadstar X bestellt werden, denn die Konkurenz (z.B. Adria Supertwin) ist bei vergleichbarer Aussattung nicht wesentlich teuer.Mein Pössl kostet ca 120 T€, der Adria Supertwin kostet mit vergleichbarer Ausstattung ca 123 T€.

 

"Produziert" bedeutet ja nicht geliefert. Papiere erstellen, Speditionswege, Eingang beim Verkaufshändler, Komplettierung des Fahrzeuges beim Verkaufshändler, da gehen schon mal noch ein paar Monate ins Land.

Mittlerweile sind die ersten Roadstar X beim Händler mit Tageszulassung deutlich reduziert erhältlich da diese vermutlich bereits so alt  sind (Baujahr 2023) das es ansonsten eine zusätzliche TÜV Prüfung vor der eigentlichen Zulassung als Neuwagen braucht. 

Bei meinem steht im System wohl das Lieferdatum immer noch auf Frühjahr 2026. Ist das bei allen so oder wurden teilweise schon spätere bzw deutlich spätere Termine angezeigt?

Wir gaben nseren Roadstar X  Ende Mai 2025 gekauft, mündliche Zusage Ende 2025, Mitteilung nach etlichen Lieferterminnachragen  im November 2025: Herbst 2026.

RoadStarX schrieb:

Mittlerweile sind die ersten Roadstar X beim Händler mit Tageszulassung deutlich reduziert erhältlich da diese vermutlich bereits so alt  sind (Baujahr 2023) ... 

Das bedeutet dann wohl dass solche Fahrzeuge quasi als Neuwagen verkauft werden obwohl sie nicht den aktuellen technischen Stand an Assistenzsystemen usw besitzen.

(meines Wissens haben die seit Frühjahr 2025 produzierten Mercedes Sprinter unter anderem eine neue Rechner Hardware beim MBUX System, das neue PKW Lenkrad mit verbesserten Bedienelementen und jetzt eine am unteren Rand der Windschutzscheibe montierte Systemkamera)

Genau die neueren Sprinter haben die Kamera in der Windschutzscheibe und die entsprechenden Assistenzsysteme...

Ich finde es wirklich frech das bei den meisten dieser Fahrzeuge egal bei welchem Händler bei Mobile entweder Baujahr 2025 oder gar kein Baujahr dann aber Modelljahr 2025 steht. Das ist schlichtweg Verarschung.
Ein 2023er Fahrzeug ist auch einfach kein Neuwagen mehr. Und das ist nicht eine persönliche Befindlichkeit sondern Gesetz.