THEMA:

Moin,
die A500 sieht ganz ordentlich aus und das herausziehen wirkt praktisch, weil die Türen voll aufgehen.
Ich habe einen Preis von fast 1.700 Euronen (ohne Zubehör) gefunden und diesen finde ich im Vergleich zu einer Fiedler Bühne recht ambitioniert.
Durch die längeren Trägerholme stelle ich mir die Handhabung abseits des Kastens noch schwieriger vor, als bei konventionellen Motorradbühnen. Wer nicht nicht immer mit Bühne fährt sollte das vielleicht auch bedenken. Mich würden Langzeiterfahrungen mit dem Auszugsmechanismus interessieren, denn Feuchtigkeit, Schmutz und andere Umwelteinflüsse zeigen sicher irgendwann Wirkung.

Hallo zusammen,

im Mai/Juni 2018 erwarten wir die Auslieferung unseres Pössl Roadcruiser, Citroen Jumper, 120 KW,3,5 t heavy, 6.36 m. AHK n. abnehmbar ist bestellt und kann auf abnehmbar noch geändert werden.
Ich benötige hierfür ein Trägersystem zum Transport eines Rollers, Piaggio Medley 125 iGet, ABS, 140 kg.
Das TS von Hartmut Fiedler, HF, und der Socorro A 500 von Liberco Systems finde ich gut.
Es gibt ja noch jede Menge andere, Sawico, Weih-Tec, AL-KO ...
Der LT soll folgende Eigenschaften erfüllen, geringes Gesamtgewicht, Bodenfreiheit soll sich nicht unwesentlich verringern, leicht abnehmbar soll er sein, ausziehbar wie der A 500 ist eine feine Sache.

Ich habe folgenden Fragen.
- welche Erfahrungen / Informationen könnt ihr mir, bei ähnlichen / vergleichbaren Voraussetzungen und Anforderungen, mitteilen?
- der A 500 kann nicht viel tragen, schreibt knuspersknorps, wie viel kann er denn tragen?
- gibt es eine Alternative zum TS?
- welche TS können bei vorhandener AHK montiert werden?

@Knusperknorps: da hast du sicherlich Recht. Mir schwebt aber nur eine Honda Vision 110ccm für den Urlaub vor. Wiegt ca.100kg. Meinen 650 Burgi werde ich da leider nicht draufpacken können (260kg).

@KaWeBe: Genau das interessiert mich auch. Es gibt aber hier schon Beiträge zu diesem Träger.

@ Seehase, na, für die 110er Honda wird reichen, für den Burgmann braucht es einen Anhänger.

Es gibt die Fiedler Plattform auch mit gekröpften Einschubschienen. Dann kommt der Träger ca. 8 cm höher. Vorteil: Mehr Bodenfreiheit, insbesondere für Auffahrten, Fähren etc. prima. Nachteil: 8 cm mehr Auffahrhöhe, man braucht für Roller ggf. längere Auffahrrampe, oder auch einen Keil, denn gerade beim Roller kann dieser wg der kleinen Räder bauarbedingt aufsetzen. Die Vespa 125 oder 300 GTS braucht schon beim normalen Fiedler eine 2 m Rampe damit er nicht aufsetzt. Auch muss die Luft ganz aus den Bälgen der Luftferdung raus. Bei Motorrädern ist dies alles nicht der Fall, die setzen i.d.R. nicht beim Raufbringen auf.

Hallo,
Weih-Tec bietet auch eine interessante Alternative zum A 500 an.
www.weih-tec.de/images/produktkatalog.pdf
Auf der Webseite von Liberco Systems gibt es auch einen Online-Katalog.
www.liberco.de/index.php?id=94&L=

Hallo,
wir nehmen eine Piaggio Liberty 125 (110 kg.) auf einem Weih-Tec Träger seit letztem Jahr mit und sind sehr zufrieden.
Gruß
Frank

Hallo,
Dankeschön für die Infos.
Habt ihr den EuroCarry Slide 170?

Hallo Frank,
der Eurocarry lässt sich aber nur nach links verschieben, oder? Also kein Zugang zur linken Türe möglich?

Hallo,
ja - es ist ein Euro Carry Slide 170.
und ja - er lässt sich nur nach links verschieben = kein Zugang zur linken Tür (mit aufgeladenem Roller) .

Hallo zusammen,
ich habe gerade mit der Firma Hartmut Fiedler, wegen der Position 6 ihrer Preisliste, Alu-Heckträger ausrollbar Aufpreis!!,, telefoniert.
Die Heckträger von Fiedler gibt es jetzt auch ausrollbar, vergleichbar (nur besser) mit Socorro A 500. Patentanmeldung läuft gerade.
Somit können beide Türen, bei beladenem Heckträger, geöffnet werden!
Bilder hierzu folgen.