THEMA:

Trenta21 schrieb: Hallo Talljohn,

für die Hecktür ist vermutlich die Verriegelung von Camperprotect deutlich günstiger und besser anzubringen.

www.camperprotect.de/p/hecktuerverriegel...uer-superhochdach-h3

Auch deren Verriegelung der Schiebetür ist einfacher, als die Heosafe Schlösser zu montieren.

www.camperprotect.de/c/einbruchsicherung...er-boxer/schiebetuer

Die von Primer geschriebene Äußerung, dass die Ortung im Ausland fast unmöglich sei, ist definitiv falsch! Geortet werden kann weltweit, solange der Empfänger nicht gestört wird und ein Handynetz vorhanden ist! Leider werden in den wenigsten östlichen Ländern, mit Ausnahme von Tschechien, die aufgespürten Fahrzeuge von den dortigen Behörden, wieder heraus gerückt.

Hallo Trenta21
deshalb hatte ich ja auch "fast" gesagt, aber da brauchst du nur zu uns in den Schwarzwald fahren, dann haste den Salat und kaum, oft sogar keinen Empfang. Wichtig ist auch Strom. Einmal abgehängt, oder Batterie leer, wird auch nichts mehr gesendet. Sollte auch nur ein Hinweis sein, dass manchmal die "Hardware" die größere Hürde zum Diebstahl darstellt, als die ganze Elektronik. Somit zählt in diesem Fall "viel hilft viel", aber man sollte es nicht immer als absolut ansehen, egal welche und wieviel du von den Sicherungen einbaust.

Allzeit gute Fahrt und bleibt Gesund

Gruß Primer

Den Antworten kann man entnehmen, dass deadlocks hier kaum jemand kennt, während sie in england standard sind bei vans.
ich will unbedingt deadlocks bzw hooklocks. sieht professioneller aus (nicht wie angeklebtes spelzeug) und dürfte auch aufbruchsicherer sein. (bei mir wurde z.b. heosafe schon mal ohne problem überwunden - türfalz war dann einfach gegen aussen gebogen), ist einfach zu bedienen wie ein normales schloss.

nur: wer kennt eine firma die darin erfahrung hat, das professionell zu fitten? vorzugsweise süddeutschland.....

bin schon länger auf der suche - und überlege sofar dafür mal nach england zu fahren.

Twin schrieb: bin schon länger auf der suche - und überlege sofar dafür mal nach england zu fahren.

...und mit einem schönen Urlaub zu verbinden.
Da würde ich aber vorher einen Termin vereinbaren, die haben auch viel zu tun.

Sollte auch nur ein Hinweis sein, dass manchmal die "Hardware" die größere Hürde zum Diebstahl darstellt,

Hallo Primer,

da muss ich dir recht geben! Ich hatte mich, bei mir bekannten Polizisten, erkundigt. Die wussten von keinem einzigen Diebstahl von Saab - PKWs oder von Fahrzeugen mit Bearlock, ohne das ein Abschleppwagen verwendet wurde. Getriebe- oder Schaltungssperren scheinen noch immer die erste Wahl zu sein.

Hallo,

hier kann man die Deadlocks kaufen:

www.mkplylining.co.uk/

Hallo,
naja, diese Deadlock sehen sehr viel unauffälliger aus und könnten mir auch gefallen, aber sind die auch für die Schiebetüre in Deutschland auf der rechten Seite geeignet ?
In UK sind die Schiebetüren ja links.
Jaki

es gibt anbieter wie sand am meer und für li und rechts ja

seltsam dass es das bei uns nicht gibt. schöner,praktischer,sicherer - ok etwas teurer

Funktionieren die mit „Softlock“?

So richtig kann ich den Mehrwert der Deadlocks nicht erkennen. Die Hecktüren von innen mit dem System von Pricklock gesichert, die Schiebetür kostengünstig mit einem Schloss von Abus und dann noch die vorderen Türen mit abschließbaren Heosafes. Ja, wenns ganz dumm läuft kommt man selber auch nicht mehr ohne weiteres rein, doch ohne dass man die Türen der Fahrerkabine zusätzlich sichert, ist der böse Bube mit einem Schlag im Auto. Vorderes kleines Fenster eingeschlagen, Arm rein und Tür geöffnet.

Mir gefällt überhaupt nicht, daß man die Laufschiene so groß aufbohren muss.
Besser wäre ein einsetzbares Schloss, welches in die Schiene eingesetzt würde und verriegelt.
Dann genügten auch zwei kleine Bohrungen oben und unten, wo der Riegel greift.
Gibt es sowas oder muss man selber etwas fertigen?