THEMA:

Moin Michael,

ich habe drei Stunden lang alle möglichen Varianten probiert. Mit nur dieser Konfiguration geht das mit diesen Bikes...

Danke!

Alex01 schrieb:

Da kann man im rechten Spiegel auch immer schauen, ob die Räder noch da sind.

Alex01 schrieb:

Moin Michael,

ich habe drei Stunden lang alle möglichen Varianten probiert. Mit nur dieser Konfiguration geht das mit diesen Bikes...

Danke!

Hallo Alex, kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass es nicht anders geht.
Ich habe zwei 29er Mountanbikes drauf und bedingt durch meine spezielle Konstruktion auch kein Gewichtsproblem.
Es geht eigentlich generell am besten, wenn die Bikes gegensätzlich montiert werden.
So wie es aussieht, steht dein Herren Lenker auch oben über, sodass er nicht an der Hecktür anschlagen kann.
Ich würde den Bügel vom Thule etwas steiler stellen, dann kommt das innere Herrenrad oben weiter Richtung Tür. Wenn du jetzt das Damenrad andersherum aussen draufstellst solltest du allen Platz der Welt haben und die Räder sich nicht berühren. Allenfalls könnte es nötig sein die Sättel runterzumachen, da der Lenker des anderen Rades im Weg ist. Aber dafür gibt es ja Schnellspanner. Bei mir noch einfacher wegen hydraulisch absenbarer Sattelstütze.
Habe leider gerade kein Bild von hinten, meine Räder stehen aber trotz großem Radstand nicht an der Seite über. Allerdings ist mein Träger natürlich auch ca. 20cm weiter mittig montiert.
Gruß Markus

Es ist auf jeden Fall eng bei dem inneren Fahrrad mit dem Lenker.
Wir stellen auch meistens den Lenker quer.
Haben den Träger aber auch in der unteren Position in Nutzung.

Doch das geht, schau dir mein Bild mal genau an.

Die Ampler-Bikes weisen eine rel. "sportliche" Geometrie auf. Heißt, dass sich Lenker und Sattel etwa auf gleicher Höhe befinden. Die Sättel können gar nicht so tief gestellt werden, dass bei gegensätzlicher Montage der Lenker des einen über den Sattel des anderen Rades geht. Man könnte also mit dieser Montageart nur zurecht kommen, wenn man die Sättel jedes Mal entfernen würde. Das geht wiederum nicht, weil die Ampler-Bikes das Rücklicht in der Sattelstütze integriert haben und deswegen ein Entfernen der Sattelstütze auch nicht vorgesehen ist.

Ich denke deshalb, dass mit den Ampler-Bikes wirklich nur die Montageart möglich ist, die Alex hier vorgestellt hat. Die aber auch hinsichtlich der Gewichtsverteilung auf dem asymmetrischen Träger sinnvoll ist. Allerdings ist die Benutzung einer Plane m.E. so nicht möglich.

Im Übrigen ist es für mich ein NoGo, jedes Mal vor und nach der Benutzung meines Rades daran herumzustellen. Wir benutzen die Räder auf Womotouren extrem oft und danach kommen sie auch gleich wieder auf den Träger, weil wir selten länger irgendwo bleiben.

Wenn man mit dem oberen Bügel etwas rumprobiert kann sich schlagartig die Möglichkeit der Befestigung ändern. Dann steht das äußere Rad auch gerade. Man gewinnt auch mehr Luft zum Dach wenn das Innere andersherum steht auf Grund der Wölbung der Dachkante.
Die Sattelstütze muss nicht raus, einfach ganz runter.
Noch ein Tip: Fixiere die Pedale gegensätzlich mit einem Riemen.

hallo Michael,

danke für Deine Tipps, aber das wird nichts. Die Sattelstütze geht nicht wesentlich tiefer, da sind die LED`s der Rückleuchte.

Vertrau mir, ich habe über 3 Stunden ca. 25 verschiedene Varianten probiert. Dies ist die einzig taugliche, denn ich will genauso wenig wie Asche etwas an den Bikes verstellen, wir sind auch Campingnomaden... (Selten länger als eine Nacht an einem Ort...)

Plane ist in der Tat ein Problem, schon allein wegen der Höhe. Vom Volumen ist die Hindermann für 3 Räder groß genug, aber Spass macht das nicht...

Gruß Alex

PS: Michael, wenn Du mir nicht vertraust, komm gerne vorbei und probiere... aktuell sind wir in Wismar...

Alles gut
Das die Sattelstütze nicht weiter runter geht war mir nicht bewusst. Auch ich habe einen ganzen Samstag damit verbracht mit der Bike-Montage. Mittlerweile bekomme ich 7 Bikes kombiniert montiert. Einzig die Sattelstütze muss fast immer runter.

Ist das Rad „hinten“ (auf dem Foto also rechts) nicht auch schwerer?
Somit steht es doch auch mit dem „Mehrgewicht“ besser auf dem Rad-Träger und nicht auf der langen Schiene!?

Ralli