THEMA:

@big-red:
sorry für den Doppelpost - kannst ihn bitte löschen?

@bibiNRW:
Danke für den Tipp zwecks Schmierung! (ich geh davon aus du hast ebenfalls ein Dometic Flytec FT100/200?)
- Hast du dir untere und obere Führung ebenfalls geschmiert?
- Hast du überhaupt irgendwas an der Seilspannung geändert?

Hilft es vor dem Zerreißen, die Ziehseile sanft mit Silikonspray zu pflegen ? Bringt das was ? Worauf sollte man achten ?

An der Seilspannung habe ich nichts geändert. Ging vor dem Schmieren auch schwer und hat sich verkantet. Und die Führungsschienen habe ich auch leicht silikonisiert und dann aber abgewischt! Sonst "panierst" du die Aluschine mit dem Sand und Staub.
Ich denke schon, dass wir beim Globescout auch eine Dometic verbaut haben. Aber letztendlich sind die alle gleich aufgebaut.

Silikon oder Teflonspray ist die bessere Wahl. Oder Waffenöl wie z. B. Balistol.
Herkömmliches Sprühöl verharzt gerne und dann klebt es um so mehr.

@bibi nrw:
haben eben die Ösen in der Griffleiste, in welche die Schnüre führen mit WD40 Silikonoel abgeschmiert. Leider ist die Verbesserung nur minimal :-/

Hi Stefan,
Bin soeben mit den auswechseln der Schnüre fertig geworden. Habe einen Pössl Summit plus von 2019 auch mit 4 einzelnen Schnüren. Dank deiner ausführlichen Beschreibung mit guten Bildern war die Aktion gut zu schaffen 👍🏻
Vielen Dank dafür
Grüße
Christian

Hallo zusammen,

vielen Dank für die konstruktiven Beiträge zu diesem Thema. Mir ist eine der Schnüre der Tür vor 2 Wochen in Dänemark gerissen, der Händler meines Vertrauens wollte 700 EUR für die Tür sowie 1-2 Werkstattstunden je 139 EUR berechnen. Reparieren, so der Händler, lässt sich das nicht, dazu bräuchte man filigrane Hände. Laut Internet kriegt man die Tür von Remis aber für rd. 370 EUR, dank der Beiträge im Forum habe ich es selber gemacht. Problematisch war nur der Ausbau der Tür, die untere Profilschiene war im Eingangsbereich mit Unmengen von Silikonkleber mit der Bodenplatte verbunden. Mit Anglerschnur war die Reparatur nach Zerlegung im Wohnzimmer schnell erledigt, der Einbau ging flott von der Hand.
Kommentare zum Händler spare ich mir, hier kann sich jeder seine eigene Meinung bilden.
Danke noch einmal!
VG, Kai

Liebe Gemeinde, stehe gerade auf einem CP in Frankreich
mit einem Trenta 640, Fliegengitter von Remis.

Neben mir steht ein belgischer Summit 640,
Fliegengitter von Flytec.

Meine Fliegengitter-Schiebetür ist schwergängig, Faden war schon mal gerissen, kann das auch selbst reparieren, einstellen, mit Silikonspray bearbeiten usw.

Mein Nachbar mit Summit/Flytec schiebt seine Schiebetür alle paar Minuten mit einem Finger hin und her. Schiebetür flutscht nur so.

Meine Frage: Bringt es was, die Schiebetür von Remis durch eine Schiebetür von Flytec auszutauschen?

Hat das schon mal jemand versucht?

Schönen Abend
Andreas






 

Hallo, habe jetzt eine Stunde im Forum gesucht und nix gefunden. Ich muss die Schnur reparieren, bzw austauschen. Hab es schon mit Löten versucht, aber sie ist unten in Leiste gerissen, wo es viel beansprucht wird. Hat auch zwei Wochen gehalten.  Jetzt will ich ein ganze neue Schnur einziehen. Dazu muss aber die untere Leiste raus. Darauf steht aber der Küchenblock (s. Foto). Nun weiß ich nicht, wie ich den Küchenblock von der Leiste bekomme. Kann mir jemand sagen, wie ich vorgehen muss, um den Küchenblock raus zu bekommen? (Bei der Gelegenheit kann ich vielleicht auch eine Zuziehhilfe einbauen). Hat das schon mal jemand gemacht? 

Hallo, bitte lass den Küchenblock erst mal wie er ist.
Die Seilführung des Fliegengitters verläuft unabhängig von diesem.
EIin Forum dazu existiert seit langem!
Bitte such noch mal danach. Darin viele Tipps!
Das traurige ist, dass Hersteller und Händler dazu so lange schon schweigen!
Ich hab's selbst reparieren können. Nutze es seitdem sehr, sehr sanft.
Viel Erfolg!