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Langzeiterfahrung E-Bikes auf Träger an Hecktür

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Langzeiterfahrung E-Bikes auf Träger an Hecktür 09 Dez 2021 21:47 #11

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Moin Moin,
ich habe zwar keinerlei Erfahrungen mit Heckträgern am Ducato,würde aber davon abraten.
Bei meinem Vario 545 Baujahr 2016 hat Fiat generell von der Nutzung von Heckträgern abgeraten,
weil Türen und Schaniere schon bei normalen Rädern die Last nicht auf Dauer halten würden. Hab
mich dann für den Busbiker entschieden und bin mit dem System zufrieden.

LG Jens
Pössl Vario 545. 2,3l 148 PS Modell 2016

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Langzeiterfahrung E-Bikes auf Träger an Hecktür 09 Dez 2021 22:05 #12

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Ich habe zwar nur ein E-Bike am Euro Carry, also nur ca. 20kg ohne Akku auf der Schiene 40kg sind ja für den Träger erlaubt und habe null Probleme, selbst mit Tür öffnen usw. Das auch nach über 50000km mit immer Rad hinten dran. Hätte auch kein Problem ein zweites rauf zu stellen. Vielleicht dann die Türen nicht mehr so oft auf machen….aber halten wird das. Aber jeder hat ja seine Meinung dazu, ist wie mit dem Luftdruck immer schön 5Bar fahren 🙊😉🙈
Summit 600Plus ,Cp+,zweite Batterie,Softclose,Heavy,Markise,zenec Navi,3.bett,bestellt als Vorläufer am. 30.7.18 ,wurde vor 8Monaten vom Händler bestellt....voraussichtlicher Termin 10/18 ....
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Langzeiterfahrung E-Bikes auf Träger an Hecktür 09 Dez 2021 22:15 #13

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Ich bin mit dem Thule XT Van sehr zufrieden mit 2 E-bikes und fast 50kg.
Allerdings hängt er bei mir nicht an der Hecktür.....siehe unten.
Gruß Markus
Adria Twin Supreme 640 SLB 06/20
Ducato 160 PS, Liontron 150Ah, Solar 260Wp, Zusatzluftfeder SMV, Lesjöfors, E-Bike Träger Eigenbau, 255/55 R18 Borbet,
Mein Fahrradträger Eigenbau: # 134, 145, 224, 280
poesslforum.de/forum/zubehoer/9419-schwe...uer-ebikes?start=130
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Langzeiterfahrung E-Bikes auf Träger an Hecktür 10 Dez 2021 07:05 #14

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Wir hatten an unserem vorherigen 2Win den Carry Bike DJ 200 montiert. Der konnte 40 kg tragen. Unsere beiden E-Bikes wiegen ohne Akkus zusammen knapp 37kg. Wir sind über 5 Jahre so unterwegs gewesen und haben nie Probleme mit den Hecktüren gehabt. Bei unserem neuen 2Win haben wir jetzt allerdings einen Thule XT 2 auf der AHK, da uns das lästige beladen des Heckträgers irgendwann nervte.

Grüße,
Jens
6/13 - 4/21 Pössl 2 Win, Citroen 2.2 HDI 130 PS, Farbe Silber, RouteComfort, 8" ZLF Goldschm.
ab 7/21 Pössl 2 Win+, Citroen 2.2 HDI 140 PS, Eisengrau, RouteComfort
Evo
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Langzeiterfahrung E-Bikes auf Träger an Hecktür 10 Dez 2021 11:21 #15

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Wir haben auch lange über eine ideale Lösung für den Transport von 2 E-Bikes überlegt; mit einer schnellen Möglichkeit die hinteren Türen öffnen zu können. Bei uns ist es der Van-Swing in Verbindung mit einem Thule Fahrradträger geworden. Er ist absolut zu empfehlen und einfach im täglichen Gebrauch.

Grüße,
Daniel
Clever Tour 540 Modell 2021
Citroën Jumper 140 PS
Rückfahrkamera mit Doppellinse ● Goldschmitt 8“ ZLF hinten+M11 Federn vorne ● Steckdosensatz außen ● 2x AGM 95Ah ● Ahk. mit Van-Swing ● Thule Markise ● Truma Duo-Control ● Schwerlastauszug Heckgarage ● ClesanaC1 ● Außenfolierung ● General Grabber AT3

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Langzeiterfahrung E-Bikes auf Träger an Hecktür 10 Dez 2021 11:26 #16

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Ich kann Beitrag #15 von Daniel nur zustimmen. Wir haben die gleiche Kombination, für uns genial! Gruß Klaus
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Langzeiterfahrung E-Bikes auf Träger an Hecktür 11 Dez 2021 01:03 #17

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Bei uns ist es der Van-Swing in Verbindung mit einem Thule Fahrradträger geworden. Er ist absolut zu empfehlen und einfach im täglichen Gebrauch.

Wir sind an einem Adapter für die Anhängerkupplung (vorhanden) interessiert. Kann man den Van-Swing schnell selbst entfernen um die Anhängerkupplung zu nutzen? Laut Homepage ist eine Montage durch einen Fachbetrieb nötig....
Bis bald

Jörg aus Hamm

Globecar Campscout (Baugleich Pössel Roadcruiser) seit Juli 2018, Citroen 163 PS. Zubehör: Solar, Markise, Anhängerkupplung, Heosafe und Alpine 901

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Langzeiterfahrung E-Bikes auf Träger an Hecktür 11 Dez 2021 12:40 #18

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Hallo,
wir haben das gleiche System von AUKUP. Die Montage ist beim ersten mal etwas aufwendiger, da die Verschraubung an der rechten Seite per Bohrungen angepasst werden muß. Die Demontage geht eigentlich recht einfach... Es sind insgesamt 4 (bzw 5) Schrauben zu lösen, der Schwenkarm abzunehmen, Elektroanschluss herausziehen und der original Kugelkopf mit 2 Schrauben zu fixieren. Siehe hier

Gruß KH
Gruß Karl-Heinz
Clever Flex 636, 10/2018, Jumper Basis mit 163 PS
Markise, 150 Ah LiFePO4, Klima., Tempomat, AHK, Sat., D-Heizung, LED Scheinwerfer, GS Campersmart+, PV 240 Wp, Wechselrichter 500 W, Aufl. 4250 kg.etc

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Letzte Änderung: von steve0564. Grund: unnötiges Vollzitat entfernt!

Langzeiterfahrung E-Bikes auf Träger an Hecktür 11 Dez 2021 13:17 #19

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Laut Homepage ist eine Montage durch einen Fachbetrieb nötig....

Ich hab das Van-Swing Modul selbst montiert, war in 45 min. erledigt. (2 Mann);)
Nutze die Originalkupplung sehr selten aber wie @freyk schon schreibt sind das nur 4 Schrauben und das Rückbauen geht flott wenn man zu zweit ist.
Gruß
Thomas

Karmann Dexter 540, 118kW, Concept-Paket, Skyroof, AHK an VAN Swing Modul, Solar, ZLF

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Langzeiterfahrung E-Bikes auf Träger an Hecktür 11 Dez 2021 13:24 #20

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Ich habe die Montage in einem Fachbetrieb durchführen lassen. Der Rückbau ist wie @freyk und @Onkel Tom schon schreiben sehr schnell und einfach zu machen.
Clever Tour 540 Modell 2021
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