THEMA:

Wer hat auch so negative Erfahrungen mit den Reifen, wie wir? Die ersten vorderen Conti-Reifen (Vancontact 4 season M +S 10) mussten wegen Abnutzung nach 35.000 km gewechselt werden. Nun nach insgesamt 66.000 km, also weiteren 30.000 sind sie wieder so abgefahren, dass ein Wechsel vorgenommen werden muss. An unserem Körpergewicht kann's nicht liegen ebenso an der Fahrweise, die recht moderat ist!
Hat jemand ähnliche Erfahrung oder eine Ahnung, was der Grund sein könnte:whistle: ?

Wir haben mit unseren Pirellis ganz ähnliche Laufzeiten.

Da ich auch brav fahre und zart beschleunige, habe ich die schnelle Abnutzung auf viele Pässe, bes. Frankreich (Cevennen, Alpen und Pyrenäen) mit dem reifenfressenden Herausbeschleunigen nach Spitzkehren zurückgeführt.
Dazu soll der Asphalt in Skandinavien und Irland auch seinen Tribut fordern.
Viele Autobahnkilometer gibts bei uns jedenfalls nicht….wohl weniger als 10%.

Chrissy schrieb:

Hat jemand ähnliche Erfahrung oder eine Ahnung, was der Grund sein könnte:whistle: ?

Waren die Reifen tatsächlich komplett runter oder lediglich in der Mitte abgefahren? Habe nach 30.000 den linken vorderen Reifen wechseln müssen. Der war in der Mitte der Lauffläche platt. Bei uns war ganz offensichtlich der angegebene Reifenluftdruck von 5,5 bar für die Tonne.

Chrissy schrieb:

...vorderen ...

Dafür halten die hinteren, bis sie altersbedingt ausgetauscht werden müssen.
Ich tippe auch auf den hohen Luftdruck...
VG Jürgen

PS: ggf vorne und hinten mal tauschen

Hallo,

@471189: hast du nach dem Wechsel von nur einem Reifen ein verändertes Fahrverhalten festgestellt? Ich habe genau das gleiche machen müssen, nur 1 Reifen vorne nach 30000km gewechselt und habe jetzt das Gefühl der kasten vibriert recht doll beim fahren...

Ist offtopic, hoffe das ist in Ordnung... 😲😲

Zur Frage kann ich leider nichts beisteuern, da ich AT Reifen fahre...

Grüße Sop

Also ähnliche Erfahrungen...
Danke und Grüße 😉

👌 Danke, die Reifen scheinen sich einfach nur schnell abzunutzen. Kenne ich sonst nicht... 😒

Ganz so schlecht sind deine Erfahrung doch gar nicht. Die meisten Reifenhersteller geben für ihre Reifen eine Lebensdauer von max. 40.000 km an. Und mit unseren Campern bewegen wir immerhin dauernd 3,5 Tonnen Gewicht. Das ist für den Abrieb auch nicht gerade die beste Voraussetzung.
Wir haben jetzt unsere Sommerreifen Michelin Agilis Camping nach 25.000 km runtergeschmissen weil wir auf Allwetter umgestiegen sind. Die vorderen hatten dabei noch ein Profil von 4,5mm, die hinteren noch 7 mm. Ich denke, es bietet sich durchaus an, einmal im Jahr die hinteren Räder nach vorne zu wechseln. Damit sollte die Laufleistung doch noch mal ordentlich verlängert werden.

Nur 1 Reifen tauscht man auch nicht, sondern man tauscht immer die komplette Achse sonst kommt es zu solchen Fahrverhalten, wie geschildert. Dann muß auch mal ein Reifen, der noch gehen würde mit erneuert werden .

Die Reifen an der Vorderachse müssen in der Regel höhere Bremskräfte als die an der Hinterachse übertragen. (dynamische Radlastverschiebung...) Im Falle des Frontantriebs müssen diese Räder zusätzlich die Übertragung der Antriebskraft übernehmen. Mit dieser "Doppelbelastung" ist eine höhere Abnutzung als an der Hinterachse erwartbar.

Kommt noch ein unpassender Reifenfülldruck hinzu... verteilt sich die Abnutzung ungleichmäßig über die Lauffläche. Bei zu hohem Luftdruck zB nutzt sich der Reifen verstärkt im mittleren Bereich ab.