THEMA:

Hallo,

Da es zu diesem Thema so gut wie fast keine tatsächlichen Erfahrungen gibt....

Ich habe in meinem 5,40m camping Van von Robeta die teleco 8000 verbauen lassen. Erstmal bin ich froh, entgegen der Meinung vom Händler gleich die stärkere Anlage eingebaut zu haben.

Und was ist jetzt mit der Erfahrung. Also ich stehe aktuell in der prallen Sonne bei (Temperatur laut Wetterbericht) 39°. Nichtmal die markiese ist draußen.

Die Sonne knallt seit in der früh auf mein Fahrzeug, wir haben jetzt 15:45. Was soll ich sagen, vorne im Fahrerhaus zeigt mein Thermometer 22,5° hinten werden es so 24° max sein. Ich verwende einen Ventilator der die kühle luft von vorne nach hinten drückt. Direkt auf mich kann ich den ventilator aber nicht richten, es wird mich schlicht zu kalt dann...

Nachts bei 16° eingestellt, taktet die klimaanlage, das heißt vorne wird die zieltemperatur erreicht, sobald die sonne weg ist. Ich hab keinen vergleich zu Dachkklimas aber ich bezweifle dass diese so viel besser abschneiden würden.

Wichtig finde ich vorne (außen!) Thermomatten auf Front- und Seitenfenstern. Ansonsten ist alles andere abgedunkelt.

Wer bei 39° in der in der prallen Sonne stehen 16° innenremperatur erwartet, klar der wird enttäuscht sein. Der Hitzeeintrag durch die Sonne ist nocht ohne, würde ich die Klima ausschalten hätte ich in 30 Minuten Sauna hier drin. 

Die 8000er bei einem 5,40m ist ausreichend dimensioniert um den ganzen Tag die Temperatur um Fahrzeug stabil und mehr als angenehm zu halten. Ich bin mir aber auch sicher, dass die 6000er mehr als grenzwertig gewesen wäre.

Nachts ist die 8000er ohnehin ein Traum. Sie läuft aber es nervt nicht. Kein dröhnen, keine Vibrationen nur das rauschen des Lüfters. Und vorne war es dann schon unangenehm kalt. Hinten haben wir mit Decke geschlafen. 

Ich bin 100% überzeugt und happy. Bei größeren Fahrzeugen wird sicher die Luftverteilung ein Thema sein (ev. Maxfan oder Ventilatoren....)

Ach ja... Temperatur am Auslass der kllma: 17°.

Alles in allem für mich die ideale lösung zumal die auch mit meinem 3000W spitze wechselrichter startet. Also kann ich mal im notfall sogar autark zumindes so 30 bis 50 minuten nachts den van runter kühlen.

Ich hoffe im Bereich von kompakten Camper vans hilft diese Erfahrung dem ein oder anderen, ich musste es drauf ankommen lassen... aber ich bin 100% zufrieden. Sehr gutes Teil

Hi zusammen

Ich habe mir für meinen lang ersehnten Summit Shine 540 (soll im Juli kommen) ebenfalls die Teleco Ultra Comfort 8000 bestellt. Nachfolgend ein spannendes Video, welches die Kühlleistung verschiedener Klimaanlagen (sowie Wärme in schwarzen und weissen Fahrzeugen) vergleicht:





Viele Grüsse aus Zürich
Mischa

 

Dachte zuerst, der Froböse hat sich umschulen lassen.

Noch ein kleiner Zusatz zu meinem Teleco Ultra Comfort 8000 Beitrag...

Ich habe mir im 3D Drucker Luftstromumlenker für die Truma Luftauslässe gedruckt.

Somit kann ich mit der normalen Ventilationsfunktion die kalte Luft von vorne super im ganzen Fahrzeug verteilen. Die Temperatur ist jetzt vorne und hinten super ausgeglichen Verteilt.

Kann ich nur empfehlen, gibt es auch bei Amazon zu kaufen, wer einen 3D Drucker hat kann hier aber noch ein wenig sparen. 

Ist eine super Ergänzung und macht das gesamtklima im Fahrzeug nochmal besser.

Achtung auch, im Video 2 posts drüber geht es um die 6000er teleco. Die ist mit ~1700W ein gutes Stückchen schwächer als die 8000er die mit ~2200W Kühlleistung (Vergleichbar mit der Freshjet) aufwarten kann.

Mit der Luftverteilung verstehe ich nicht. Die Truma saugt doch Luft an dort wo sie eingebaut ist, also z.B. unter dem Bett, und bläst diese über die Ausströmer aus. Wie kann man da Luft von vorne nach hinten verteilen?

Wenn man die Truma vorne hat? 

SCNR

Jeroslefat schrieb:

Achtung auch, im Video 2 posts drüber geht es um die 6000er teleco. Die ist mit ~1700W ein gutes Stückchen schwächer als die 8000er die mit ~2200W Kühlleistung (Vergleichbar mit der Freshjet) aufwarten kann.
 

Die FreshJet gibt's von 1500 - 3000 W. Die 1700er entspricht der Teleco 6000, die 2200er der Teleco 8000.

Geht ja um die im Video. Die hat 2200 und ist eher mit der 8000er als mit der 6000er teleco vergleichbar. Das meinte ich


Die luft wird  von unten nach oben geblasen. Das reißt den "Kältesee " auf und verteilt die kalte Luft die unten liegt einfach besser im Fahrzeug.

Ist nur was ich selbst bemerke. Wenns nonsense ist...? Keine Ahnung ist jedenfalls um längen besser als den Ventilator unten hinzustellen und nach oben blasen zu lassen.

Und die luft aus den Ausströmern war merklich kalt

Ich kann nur schreiben was ich merke und mit meinem thermometer messe. Ich bin kein Physik experte, noch hab ich groß Ahnung was wo angesaugt wird 😀

Hallo, hast du mal Bilder? Das klingt echt interessant!

Im Prinzip eigentlich simpel --> siehe Fotos.

Ich hab es jetzt von Bamboo gescreenshotet weil ich grad nicht im Van bin aber das sind die Teile.