THEMA:

rawu schrieb:

Bin auch am überlegen den Veloswing o. ä. montieren zu lassen sobald ich mein Pössl bekomme. Wie ist es beim Busbiker mit dem Umbau mit Anhängevorrichtung? Ist das aufwändig?

Ich denke nicht aufwendiger wie bei den anderen. Das schlimmste wird der E-satz sein zum einbauen

IST HIER NIEMAND DER EINEN MINNID VERBAUT HAT:???

repmac schrieb:

Ich denke nicht aufwendiger wie bei den anderen. Das schlimmste wird der E-satz sein zum einbauen

Mir ging es nicht um die Installation sondern den Wechsel der Betriebsart ( Fahrradtransport, Anhängerbetrieb).
Das hat sich ja mittlerweile geklärt.
Den Veloswing würde ich doch bevorzugen. Es kann schon bei bestimmten Reisezielen vorkommen, dass wir die Räder nicht dabei haben werden, mein Fahrradträger lässt sich sehr kompakt falten und ich finde dafür noch ein Plätzchen Zuhause und ohne Räder hinten drauf sollte auch das PDC funktionieren….
 

Okay, hab verstanden. hast du dir das mal angeschaut von MINNID. Was halltest du davon.

Ja, den Minnid habe ich mir auf der CMT angeschaut bzw. bin durch Zufall am Stand hängengeblieben. Das sieht alles sehr sauber, hochwertig und sehr stabil aus. Negativ ist meinen Augen das Gewicht und der sehr hohe Preis von ca. 3700 incl. Fahrradträger und abnehmbarer AHK.
Insgesamt ist das System ein wenig komplizierter:
Beim Umbau von Fahrradträger auf Hängerbetrieb
müssen die Laufschienen entnommen und geklappt werden. Benötigt man für seine Fahrräder noch die Laufschienenverlängerungen (z.B. große SUV-E-Bikes), so müssen diese zum Zusammenklappen demontiert werden und hat dann einige Teile zum Verstauen. Keine große Sache aber da finde ich den Veloswing mit dem gewohnten heimischen Fahrradträger den ich auch am PKW benutze eleganter.
Ganz vergessen: auch beim Minnid bekommt man spezielle Halter aus dem 3-D Drucker um die originalen PDC-Sensoren weiter nutzen zu können.
Wie das 3D-Druck Material nach ein paar Jahren Nutzung im Freien aussieht, kann ich nicht abschätzen.

Ja ,hab den Minnid auch auf der Messe gesehen. Bad Homburg ist von mir nur 130 km weg . Deshalb würde bei mir das Geld für die Montage wegfallen, Messe angebot . Wenn ich in Bad Homburg montieren lassen würde. Würde für mich dann kosten für 2 Fahrräder, 2 Laufschienenverlängerungen, Hänger kupplung am Womo ca 3300.- Euro 
Wenn ich eine Thule swing nehme bin ich auch nicht weit weg von 3300.- Euro weil ich noch einen Fahrradträger brauche,  1x Fatbike, 1x Emtb Fully. Um das Gewicht mache ich mir seit vorigen Jahr keine so mehr Gedanken, hab aufgelastet 4150 kg
Die Laufschienenverlängerung ist aber nicht der Rede wert wegen dran oder weg machen. Ruck zuck dran oder weg ,5 sec


Gruß an alle, Lothar 

Hat keiner den MINNID ?????

Der Minnid ist schon cool. Da kann man auch ein Motorrad draufpacken und wegschwenken.
Aber der Preis ist schon sehr heftig. Ich denke, deswegen waren sie schon pleite. 
Grüße
Materano

Wir haben auch den Thule Velo Swing an unserem WoMo. Als Fahrradträger haben wir den Thule EasyFold XT Fahrradträger für 2 ebikes.
Ich muss bei beiden Fahrrädern beide Lenker drehen.

Uuuiihh, un ich will gar keinen mehr drehen.

So, es hat ein Sawiko schwenkbarer Hechträger gegeben. Er macht und tut alles das was er tun soll. Prima perfekt 
Gruß Lothar