THEMA:

BRU schrieb:

schlaukie schrieb: Ich habe gerade für unseren Blog den Artikel über schwenkbare Fahrradträger aktualisiert. Ich hatte zu einem freundlichen Leser Kontakt, der einen Agito Van hat. Er schrieb mir just heute, dass er seinen Agito Van noch nicht hat. Es hatte letztes Jahr einen Rückruf gegeben. Deshalb wird der Träger aktuell nicht verkauft. Eigentlich sollte die Auslieferung eines verbesserten Agito Van schon geschehen sein, aber das ist offenbar Stand heute noch nicht der Fall.

Ich habe heute einen neuen Agito Van bekommen. Es gab wesentliche Änderungen, insbesondere am Bolzen der das seitliche Schwenken ermöglicht.
Dieser ist nun in fahrbereitem Zustand fest verankert und liegt auf. Der Durchmesser des Bolzen hat sich gefühlt verdoppelt.
Leider konnte ich Ihn heute nicht mehr abbauen und die Unterschiede genauer prüfen. Das Gewicht dürfte um einige Kilo erhöht sein und ob eine "Werkzeuglose Demontage der
Transportbrücke und des Schwenkarms" noch so einfach möglich ist bezweifle ich noch.
Das werde ich nachholen und nächste Woche mit zwei eMTB auf Tour gehen.

Hallo zusammen, ich war jetzt fast eine Woche mit dem neuen Agito Van 2.1 unterwegs und hier mein Fazit:

Ich bin kein Techniker, versuch aber mal zuerst die Konstruktionsänderungen zu beschreiben:
Der Schwenkträger wurde links von der Aufhängung (Universaladapter) verlängert und mit einer weiteren massiven Halterung für den Bolzen der Trägerplattform versehen (Siehe Bild mit Markierung).
Dieser Bolzen ist verstärkt und verlängert (gefühlt doppelt so stark und 10-15 cm nach unten verlängert).
Dadurch liegt die Transportplattform auf der Trägerkonstruktion auf und ist durch den längeren Bolzen und der zusätzlichen Befestigung gegen Wippen/Kippen besser gesichert.
Bevor man schwenken kann, muss ein langer Splint entfernt und diese Befestigung mit der Hebelschraube gelöst werden. Dafür entfällt die alte Sicherung rechts der Aufhängung, die man vor dem Schwenken lösen musste.

Positiv:
Die Schwenkfunktionalität ist wie beim Alten !
Insgesamt wurde der Agito Van wesentlich verstärkt. Das Wippen der Räder/Transportplattform während der Fahrt ist gefühlt geringer, auf einigen deutschen Autobahnkilometern in der RF-Kamera aber immer noch deutlich zu sehen.

Negativ:
Der Agito Van hat aufgrund der Änderungen ein höheres Gesamtgewicht ! Laut Sawiko ca. 4KG , ich denke mehr. Wenn jemand den Alten AgitoVan noch hat, bitte mal das Gesamtgewicht ermitteln (Transportplattform plus abnehmbare Aufhängung).
Durch die Änderungen ist er nach meinem derzeitigen Kenntnisstand (Aussage Sawiko) nicht mehr werkzeuglos und von einer Person (de)montierbar. Dadurch müsste er auch an einem Stück demontiert, transportiert und gelagert werden ...
Ich habe dazu allerdings noch eine Anfrage offen und hoffe diesbzgl. bald eine qualifizierte und offizielle Aussage zu bekommen.

P.S. ich schreibe bei einigen Änderungen "gefühlt", da ich den alten Agito Van bereits im September dem Hersteller überlassen hatte....

Danke für Deine Einschätzung@BRU.
Schade, dass er vermutlich nicht mehr werkzeuglos demontiertbar ist, da das schon ein großer Pluspunkt war.
Auf Basis Deines "ersten" Eindrucks: würdest Du den Kauf empfehlen bzw. selbst nochmals kaufen?

Hallo Bajas10,
obwohl ich aufgrund eines gebrochenen Bolzens mit zwei eMTBs im September in Albanien stand und jetzt so lange warten musste, ist der Agito Van 2.1 für mich immer noch die beste Alternative.

1. Er ist werkzeuglos abbaubar, jetzt allerdings leider nicht mehr von nur einer Person, weil nicht in zwei Teilen. D.h. ich kann die abnehmbare Anhängerkupplung flexibel und "schnell" nutzen.
2. Nach rechts schwenkbar, mit relativ geringem Platzbedarf nach hinten. D.h. z.B. ich kann am Straßenrand in "Parklücke" parken, die Räder auf dem Träger lassen und dennoch beide Hecktüren komplett und bequem ganz öffnen.

Ich habe bis jetzt keine bessere Alternative gesehen. Alle anderen benötigen dafür nach meiner Kenntnis die gesamte Wagenbreite für den kompletten Schwenk oder müssen auf Schienen nach hinten gezogen werden.

so, wir haben den Träger nun 2 Wochen im Test. Insgesamt ist es ok, aber das Handling hat sich für uns deutlich verschlechtert.
An den Entriegelungsmechanismus kommt man nur schwer ran, wenn man kurze Arme hat.

Die Sicherungsmutter wurde durch einen Hebel mit Unterlegscheibe ersetzt... wie lang die da ist.. gute Frage... wer denkt sich das aus.
Der Träger kann wie BRU geschrieben hat nicht mehr zweigeteilt demontiert werden... allerdings da wo vorher der Splint war, ist jetzt eine Schraube.... (nur laut gedacht).
Seit dem Tausch ist aber dieser Sicherungsknopf schwergängig. Hier hab ich noch Rücksprache mit Sawiko offen.. wir waren ja bis gerade im Urlaub.

Docsam schrieb: ......Die Sicherungsmutter wurde durch einen Hebel mit Unterlegscheibe ersetzt... wie lang die da ist..

Das frage ich mich jedesmal wenn ich sie aufdrehe.....

Docsam schrieb: ......... allerdings da wo vorher der Splint war, ist jetzt eine Schraube....

Laut Montageanleitung wurde die Schraube bei der Montage mit 50Nm angezogen.

BRU schrieb:

Docsam schrieb: ......... allerdings da wo vorher der Splint war, ist jetzt eine Schraube....

Laut Montageanleitung wurde die Schraube bei der Montage mit 50Nm angezogen.

Wenns in der Anleitung steht, sollte man die ja auch wieder abbekommen, aber ohne Gewähr. Wie oft nimmst Du das Teil ab?
Wenn wir nicht den Rückruf hätten, wär der erstmal ewig dran geblieben. Jetzt müssen wir mal schauen und testen.

Hallo,
nun möchte ich hier auch mal meinen selbstgebauten Träger vorstellen.
Ich habe mich hier von verschiedenen Seiten inspirieren lassen und ein für mich gutes Ergebnis gefunden. Dieses weicht allerdings von den bisher hier vorgestellten Lösungen deutlich ab:

- Da ich einen guten Fahrradträger für die AHK besitze (Uebler i21) wollte ich diesen weiterverwenden. Habe zunächst einen Memo-Europe Van Swing ins Auge gefasst.
- Da ich nicht der große Schlosser bin, wollte ich auf Schweissen möglichst verzichten.
Dann ist mir der Sawiko Agito Van über den Weg gelaufen und hat mich mit seinen ZWEI Gelenken nicht mehr losgelassen.
Hier kommen zwei für mich wichtige Vorteile zum Tragen:
1. Da die Hebel deutlich kleiner ausfallen kann die Konstruktion deutlich filigraner und damit leichter ausfallen
2. Ich wollte immer links anschlagen, da man ja immer die rechte Tür zuerst öffnen muss und das oft auch ausreicht. Mit meiner Konstruktion reicht man deutlich weniger links über das Fahrzeug hinaus. Ausserdem ist der hinten benötigte Platz deutlich geringer.

Gesagt getan, das Ergebnis sieht man unten. Gewicht 12kg, Materialkosten ca.120€. Beladen wird mit 2 E-Bikes, incl. Träger also ca. 60kg
Der Träger hat sich auf den ersten 2000km gut bewährt. im Normalzustand schwingt er ähnlich des DL3, ich spanne aber grundsätzlich zusätzlich ab, dann schwingt da gar nichts mehr.
Um es gleich zu sagen: Der Träger ist nicht von TÜV abgenommen, ich werde die Befestigung an der AHK noch ändern wie im Nachbarforum beschrieben. Dann gilt er als Last, die ohne Werkzeug demontiert werden kann.

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Hallo,
Ich habe mich für den SAWIKO Van Bike 2 entschieden. Ein freier Zugang
zu den Hecktüren war mir wichtig. Ich hatte vorher einen Atera Fahrradträger auf der Anhängerkupplung montiert. Die Kletterei über den Träger war immer recht mühselig.
Der Van Bike 2 hat ein Eigengewicht von 25 kg und eine Zuladung von 80 kg.
Er wird mit einem kompletten E- Satz geliefert und ist mit ein wenig handwerklichem Geschick problemlos zu montieren. Im Idealfall hat man schon eine Anhängerkupplung, dann kann die vorhandene Steckdose nutzen. Ich bin gespannt wie er sich auf Reisen bewährt
Gruß Manfred

Hallo,

ich bin auf der Suche nach einem schwenkbarne Heckträger für mein Roadcamp.
Da ich nur eingeschränkt Platz vor der Garage habe sollte ich einen Träger haben mit möglicht wenig Ausladung hinter der Stoßstange. Leider finde ich bei Sawiko keine Angaben über die Abmessungen (vielleicht bin ich auch zu Blöd es zu finden),
Kann bitt mal einer der Agito Van 2 Besitzer mal bitte messen wie die Ausladung im abgeklapten, bzw. im angeklappten Zustand ist,

Vilen Dank im Voraus.

Wolfgang

Hallo Manu147,

vielen Dank für den Hinweis auf den Van Bike 2. Ich habe mir gleich die Videos im Netz angeschaut. Scheint genial einfach zu sein.
Hast Du Erfahrungen mit der Demontage? Die Halterungen kann man wahrscheinlich am Fahrzeug lassen?
Funktioniert eigentlich die Einparkhilfe noch, wenn der Träger nach unten geklappt ist?
Danke für die Antworten.

Gruß
Helmut