THEMA:

Mit Bauschaum wäre ich vorsichtig, solange die Ursache unklar ist.

twz schrieb:

Mit Bauschaum wäre ich vorsichtig, solange die Ursache unklar ist.

Das denke ich auch. Wenn der Boden aufgrund eines eventuellen Wasserschadens aufgeweicht sein sollte, besteht die Gefahr, dass sich der Bauschaum nach oben durchdrückt.
Vielleicht kann man mit vorher einem Feuchtigkeitsmessgerät prüfen.
LG Marco

Interessantes Thema.
Bei mir knarzt es etwas, wenn ich genau mit den Füßen punktuell vor der Klappe der Truma vor der Dinette stehe, sind ca. 2-3mm die sich der Boden runterdrückt und leider knarzt.
Vielleicht kommt man der Seite besser ran, um die Stelle bei Dir zu unterfüttern?

Gibt es irgendwo Bilder von der Fertigung, so man die Bodenplatte sehen kann?

#11/12
ja klar, aber das Problem ist doch, irgendwo, an irgendeiner Ecke musst du anfangen. Mit Feuchtigkeitsmesser musst du auch mehrere kleine Löcher in den Bodenbelag machen (weil nur eine Stelle keine Messung ist), die dann wiederum auf dauer Wasser einsickern lassen würden. Bevor ich das mache, probiere ich lieber Bauschaum als kleinstes Übel. Wer Bedenken hat, dass ihm der Bauschaum eine Beule macht, kann die Stelle ja leicht mit einer Platte eben beschweren und eine Beule zu verhindern. Eine beliebige Terrassenplatte brächte Sicherheit...

Hallo,
wir haben hier einen Thread „Fußboden quietscht“ das Problem dürfte das Gleiche sein.
Das Isolationsmaterial unter der Bodenplatte ist an manchen Stellen sehr stark belastet, weil man dort sehr oft geht/steht. Leider gibt das dann auch etwas nach, wird zusammengepresst und kann quietschen verursachen.
So auch bei mir nach dem zweiten Jahr, inzwischen quietscht es nicht mehr, jedoch spürt man ganz leicht, dass der Boden nachgibt.
Eine Sanierung des Bodens, war damals den Unterboden des Kastenwagens anzubohren an verschiedenen Stellen und mit Brunnenschaum zu unterspritzen.
Daran hat sich sicherlich nicht viel verändert, die Frage ist dann nur, womit lässt es sich besser leben, stellenweise weicher Boden oder Löcher im Unterboden die evtl. nicht dauerhaft dicht verschlossen sind?
Lest euch mal den Thread durch, der ist wirklich sehr interessant, weil dort auch jemand schreibt, dessen Boden saniert wurde.

Sorry,
so eine Vorlage kann man nicht unbeantwortet lassen:

Klaus,
schlägst du gerade den Bogen zu dem Thread "mein Bus muss abspecken und ich auch"?

Ich glaube, ich für meinen Teil verfolge dann lieber diesen Tread, bevor ich mir lauter Löcher in den Unterboden bohre....

Unser Boden knarzt auch an ein paar Stellen (je nach Wetterlage mal mehr mal weniger). Trotzdem ist er da nicht weich. Ich denke schon, dass das unterschiedliche Probleme sind. Das Knarzen-Thema wurde ja hier im Forum schon lang und breit diskutiert. Wir leben damit.

Wenn man im Heck die Endschiene abschraubt, sieht man den Aufbau der Bodenplatte. Da darf in der oberen Schicht nichts weich sein.

Viele Grüße Martin

Es gibt ja jede Menge von Schaumklebern, einkomponentig oder zweikomponentig.
Normalen Bauschaum halte ich auch für nicht sehr geeignet, obwohl es funktionieren sollte.

Das Einbringen stelle ich mir so vor, daß man vom Einstieg aus mit der Schaumpistole, für die man sich ein dünnes längeres Rohr passend angebracht hat,
durch die vorhandene Isolierschicht sticht, bis man am Zielort ist.
Dann ein wenig Schaum abgeben und langsam rausziehen.

Wenn man dann noch Schaumkleber nimmt, der nicht expandiert, dürfte eigentlich nichts passieren.
Man könnte auch expandierenden Schaum nehmen, müsste dann aber die betreffende Stelle recht stark belasten, so daß sich nicht der Boden hebt.

Ich habe irgendwo noch ein Video von einem weich nachgebenden Boden.
Wenn ich es wiederfinde, stelle ich das mal ein.

So ein weiches Problem kann am besten vor Ort begutachtet und gefühlt werden. Von der Ferne ist es halt schwierig. Evtl. kamm man den Wagen trotzdem noch lange nutzen.
Ansonsten hilft nur den Bodenbelag zu öffnen und reinschauen. Entweder den dann erneuern oder eine Teppich drüberlegen

Die Sache mit dem Bauschaum bzw. Kleber mag ja nicht schlecht sein, aber... bei unserem Summit war der Boden schluderig verklebt, also nicht vollflächig. Da machte sich auch eine vermeintlich "weiche" Stelle bemerkbar, die aber 1-2 mm nach oben gewölbt war, was man auf größerer Fläche erstmal nicht wahrnimmt. Hier nun Schaum oder Kleber einzubringen hätte u.U. zur Folge das sich der Boden durch den Kriech- und Druckeffekt, also Ausdehnung, an weiteren Stellen vom Untergrund ablöst... nur mal so als Anregung...