THEMA:

Mr. Davis schrieb:

Hallo in die Runde...

soeben erreicht mich auf Umwegen die Info, dass Fiat wohl Pössl über geplante Stornierungen informiert hat.
Konkrete Angaben, welche Varianten (Motorisierungen / Antriebe /Ausstattungen) betroffen sind, sollen folgen.

Hörensagen sagen Sagen 😵‍💫

Ich habe von einem Bekannten erfahren, das am Samstag die Lottozahlen gezogen werden! Genaue Zahlen kennt er noch nicht! Kennt hier schon jemand die Zahlen, bitte per PN mitteilen!!
Gruß
Dirk

Hallo,

ich sehe Licht am Ende des Tunnels. Im August 2021 habe ich einen Roadcar 540 aus dem Vorlauf eines Händlers bestellt. Geplanter Liefertermin war März/April 2022. Mitte April kam die Info, dass der Wagen fertiggestellt ist. Übergabe wird Mitte Mai sein. Da kann ich nur sagen: Mein Herz steigt wie ein Falke in die Lüfte.....
Mit der Termineinhaltung bin ich auf jeden Fall zufrieden. Ich drücke allen Wartenden die Daumen, dass Sie auch möglichst bald ihr neues Fahrzeug erhalten.

Unser Summit 640 soll ( natürlich uverbindlich) im August 22 geliefet werden. Bestellt haben wir im Juli 2021.
Immerhin ist der Citröen wohl bereits bei Pössl und bei uns steigt die Vorfreude und Hoffnung auf einen pünktliche Lieferung.
( Allerdings gibt es ja beim Aufbau auch noch genug Dinge, die nicht auf Lager und ggfls nicht lieferbar sein können...)
Aber da hier momentan ja einige recht pünktlich ihre Kästen bekommen haben, bleiben wir erst einmal positiv gestimmt.

Werk Sevel.
Weitere geplante Schichtausfälle wegen Materialmangel
www.vastoweb.com/news/lavoro/1095324/sev...e-per-mancanza-pezzi

Freie Übersetzung:
ATESSA. Ein weiterer Halt in Sevel aufgrund von Materialmangel, wie von Rsa Uilm berichtet:

"Die erwartete Erholungsverschiebung von 5.45 auf 13.45 Uhr am Samstag, den 30. April, in Runde A, wird aufgrund von Materialmangel nicht stattfinden. Die geplante Schicht wird zu einem anderen zu definierenden Datum verschoben.

Darüber hinaus könnte die sich verschlechternde Situation die gesamte Arbeitstätigkeit gefährden, die für nächste Woche (vom 2. bis 6. Mai) geplant ist.

Ich gebe mal eine positive Meldung für alle Wartenden:
gestern ist unser Summit 640 auf Citröen 165ps Heavy Fahrwerk beim Händler eingetroffen. Unverbindlicher Liefertermin war August 2022, damit erfolgt die Ausliferung also drei Monate früher als avisiert.

Bei uns gibt es auch, wie bei vielen von Euch, eine Verschiebung der Lieferzeit.
Wir haben im August 2021 einen 2Win Plus, Citroen 165 PS mit Heavy-Chassis aus dem Vorlauf des Händlers bestellt.
Das Fahrzeug sollte im April/ Mai 2022 geliefert werden. Anfang dieser Woche erfuhr ich auf Nachfrage beim Händler, dass die Lieferung nicht vor August 2022 erfolgen wird. Liefertermin unter Vorbehalt.

eine weitere schlechte Nachricht aus Sevel:
www.vastoweb.com/news/lavoro/1095348/le-...hio-anche-la-trigano

Freie Übersetzung:
‎Auch die kontinuierlichen Stopps in Sevel zwingen den Trigano in die Knie." ‎‎Dies wurde von Andrea De Lutis, Provinzsekretär von Fiom-Cgil, erklärt.‎

‎Letzterer fügt dann hinzu: "Sevel erlässt nach nur einem Tag nach der Ankündigung der Entscheidung, mit einer Arbeitserholung für den nächsten Samstag fortzufahren, eine Gegenanordnung, weniger als 24 Stunden denkt es aus Mangel an Material ‎‎erneut nach (Lesen).‎

‎Gleichzeitig besteht die Angst vor einem Risikostopp für Anfang nächster Woche mit Gerüchten, die sogar von einem wahrscheinlichen Shutdown der ganzen Woche sprechen. Aufgrund dieser Situation leiden die Arbeiter von Trigano weiterhin unter einer unerträglichen Unsicherheit zusätzlich zu einem massiven Rückgriff auf Entlassungen, zu diesem Zeitpunkt ist das Unternehmen, das proportional mehr als alle anderen im Val di Sangro gewachsen ist, dasjenige, das am meisten auf CIGO zurückgreift, mit den unvermeidlichen wirtschaftlichen Auswirkungen auf die Taschen der Familien. Ein Paradoxon, eine unglaubliche Anzahl von bereits verkauften Vans und die Möglichkeit, bis zum Ende des Geschäftsjahres 50% zu liefern, wenn alles gut geht und es uns nicht so erscheint. ‎

‎Eine Situation, die die Arbeiter an ihre Grenzen bringt. Wir haben bereits Arbeitsplätze verloren, andere sind bei den nächsten Vertragsterminen gefährdet und alle mit einem Auftragsbuch, um das uns jedes Unternehmen beneiden würde. Die Situation der Sevel belastet das System des Tals und darüber hinaus. ‎

‎Nach Gesprächen mit unseren Kollegen im Wohnmobilsektor in Italien haben wir festgestellt, dass dieser Sektor, der sich heute stark entwickelt, buchstäblich auf den Knien liegt, die Situation von Trigano wird in der Toskana sowohl in der Muttergesellschaft als auch im Wettbewerb wiederholt, in Atessa werden wir die fünfte Woche in Folge von Cigo beginnen. Eine Situation, die wir als Insider kaum verstehen, geschweige denn von den Arbeitern verstehen können, die wissen, dass sie Befehle haben und nicht arbeiten können.‎

‎Mit dem Trigano di Paglieta haben wir vierzehntägige Updates, um die Situation zu überwachen, bei jedem Treffen werden die Lieferungen vom Lieferanten vorgezogen, zumindest für den Moment, es war notwendig, eine andere Marke von Lieferwagen zu bestellen, auch in diesem Fall liefert Sevel nicht. In den kommenden Tagen werden wir die Arbeiter in der Versammlung zusammenrufen, wir werden mit ihnen die letzten Diskussionen teilen und wir werden auch mit ihnen über die Initiativen entscheiden, die unternommen werden sollen."‎

Ist ja schon Comedy, dass Heinrichs einen Citroen-Heavy-Fahrzeug drei Monate früher als avisiert liefert, während Dethleffs ein Citroen-Heavy-Fahrzeug drei Monate später als avisiert liefert.

Mr. Davis schrieb:

Werk Sevel.
Weitere geplante Schichtausfälle wegen Materialmangel
www.vastoweb.com/news/lavoro/1095324/sev...e-per-mancanza-pezzi

Freie Übersetzung:
ATESSA. Ein weiterer Halt in Sevel aufgrund von Materialmangel, wie von Rsa Uilm berichtet:

"Die erwartete Erholungsverschiebung von 5.45 auf 13.45 Uhr am Samstag, den 30. April, in Runde A, wird aufgrund von Materialmangel nicht stattfinden. Die geplante Schicht wird zu einem anderen zu definierenden Datum verschoben.

Darüber hinaus könnte die sich verschlechternde Situation die gesamte Arbeitstätigkeit gefährden, die für nächste Woche (vom 2. bis 6. Mai) geplant ist.

Sorry aber bei der Übersetzung ergibt sich der Kontext m.E. nicht, ich würde das so übersetzen:
"Die geplante Nachholschicht von 5.45 bis 13.45 Uhr am Samstag, dem 30. April, Schicht A [meint Frühschicht], wird aufgrund von Materialmangel nicht stattfinden. Diese Schicht wird auf ein anderes, noch festzulegendes Datum verschoben."

Ggf. Google Translator nutzen, der ist zwar auch nicht ganz im Kontext, funktioniert aber in diesem Falle besser...