THEMA:

Ich habe auch ein paar dumme Fragen und wollte keinen eigenen Thread eröffnen. Vielleicht könnt ihr mir helfen.

Der erste Winter mit meinem Kasten steht an. Ich will ihn aber auch im Winter nutzen, zumindest gelegentlich. Was soll ich alles beachten?

Mein Plan:
- Abwasser und Frischwasser komplett ablassen, alle Hähne offen. Wasser nehme ich dann im Kanister aus dem Haus mit.
- alle Leitungen einmal durchspülen, bis nur noch Luft kommt, insbesondere Klo
- alle Glasflaschen raus
- PET-Getränkeflaschen und Konservendosen würde ich drin lassen, solange es nicht ultra kalt wird (bei mir eher unwahrscheinlich)
- Matratzen und Bettzeug ist etwas hochgestellt und "aufgeflufft" für bessere Durchlüftung
- diverse Akkus von Elektrogeräten im Haus gelagert

sonst noch was sinnvoll?

So mache ich das auch
VG Jürgen

Uns ist jetzt nicht verständlich, weshalb man die Wasserhänhe geöffnet lassen soll, auch wenn die Leitungen per Luft ausgeblasen wurden. Zurücklaufen kann nichts, zum einen sind Frischassertank-Auslaß und Wasserhähne (Küche und Bad) über am Boden verlegte Wasserleitungen auf ungefähr gleicher Höhe (kann da nur von unserem Celebration ausgehen) verbunden und zum anderen ist ein Rückschlagventil in der Pumpe verbaut.
Da wir bisher noch keinen Wasserhahn in unserem Kasten wechseln mußten, fehlt uns jedwedes Hintergrundwissen dazu.

Wasserhähne sollten beim Entleeren geöffnet sein, damit das System Luft nachziehen kann. Lässt man sie geöffnet, ist die Chance höher, dass sich etwaige Wasserreste später noch ins Freie begeben - ok, oder man pustet einmal rein.

Tach
Die Ventile öffnen hat den Vorteil,das geringes Restwasser noch abtrocknen kann (ist ja jetzt offen).Restwasser auch wenig kann schon mal die Dichtung belasten ,besonders wenn man im gefrohrenen Zustand das Ventil betätigt um zu prüfen ob es nocht geht.
Besser, sicherer ist es schon kostet auch nix.
roma2

Läßt man die Hähne zu kann sich durchaus auch im Hahn Wasser sammeln welches sich nicht weit genug, ca. 10%, ausdehnen kann und dann wird der Hahn beschädigt.

Hallo Schommi, wir bekamen unseren Pössl Summit 640 mit HD-Fahrwerk mit Michelin Agilis Camping geliefert, trotz M+S-Bezeichnung ein reiner Sommerreifen mit Problemen auf nassen Wiesen. Die Vorderreifen waren nach 31.000 km runter. Wir haben sie durch 2 Gleiche ersetzt. Nach 4 Wochen Island mit zahlreichen Schotterpisten vor allem in den Westfjorden und Nordostfjorden mussten wir nach weiteren 20.000 km alle 4 Reifen wechseln, weil die für eine geplante Skandinavientour (Lofoten, Rückreise auf dem Inlandsvägen durch Schweden) mit 10.000 km nicht mehr ausreichten. Wir sind auf Michelin Agilis Cross Climate umgestiegen (Winterprofil, Schneeflocke), die wir mit 4,0 bar vorne und 4,5 bar hinten fahren und den Komfort dieser Reifen schätzen. Nach 15.000 km sehen sie noch sehr gut aus und werden uns im kommenden Mai nach Schottland bis auf die Äußeren Hebriden tragen.

So, jetzt haben wir tatsächlich Winterreifen drauf

Vielen Dank nochmal an alle, die geholfen haben, besonders Big-Red und Souplesse. Da ich nicht genau weiß, wie hier mit öffentlicher Anprangerung (gut und weniger gut) umgegangen wird, nur der Hinweis, dass ich jetzt im Bereich München einen sehr guten Citroen-Händler/Werkstatt empfehlen kann, und einen kenne, von dem ich abraten kann.....

Gut: Telefonisch super erreichbar, Freundliches Telefonat, Angebot per E-Mail sofort zugeschickt. Terminverschiebung (wegen Wintereinbruch) problemlos möglich. Beim Eintreffen sehr freundlich begrüßt, Kaffee angeboten bekommen. Räder sofort drauf gemacht, nach 30 Minuten fertig.

Weniger gut: (bei früherem Termin, weil eine der Drehkonsolen gehakt hat) Telefonisch super schwer zu erreichen, beim Eintreffen steht man in der Türe, während sich die anwesenden Angestellten locker unterhalten. dann wird man schief angesehen, und es wird einem unterstellt man könne die Drehkonsole nicht richtig bedienen.
Winterräder: Ich habe zwei E-Mails geschrieben (27. Oktober und 2. November) und zwischendurch mal angerufen. Bis heute keine (!) Antwort.

Naja, man lernt dazu....

Na dann kann Weihnachten jetzt ja kommen.

Zum Thema "Winter is coming": Da musste ich letzte Woche feststellen, dass er schon da war. Als ich den Pössl zum Nachladen ans Stromnetz hängen wollte und die Laderaumtüren öffnete, war alles voller Eissplitter. Erster Gedanke: "Waren die Türen nicht geschlossen?" Da sah ich die geplatzten Mineralwasserflaschen. Im Fahrerhaus das gleiche Spiel. Zum Glück war alles noch tief gefroren. Ich konnte die kleinen Splitter sogar absaugen und es ist kein Nässeschaden entstanden. Glück gehabt.

Tom2022 schrieb:

nur der Hinweis, dass ich jetzt im Bereich München einen sehr guten Citroen-Händler/Werkstatt empfehlen kann, und einen kenne, von dem ich abraten kann.....

Ich denke, man kann Dich bei Bedarf ja per PN fragen ...