THEMA:

Vielen Dank euch allen für diese ausführlichen Antworten!
Gerade tendieren wir zum 540er von der Länge her, aber sind einfach mit manchen Aufbaullösungen nicht sooo happy.
Wir bleiben dran, ich berichte gern, was es am Ende geworden ist, und bis dahin schmökere ich gerne hier weiter.

Und würde der 540er (zu zweit) völlig ausreichen. Wir haben uns aber letztendlich für die 60cm mehr entschieden da es doch etwaaas komfortabler ist. In der Fahrpraxis spielt es keine Rolle ob 540 oder 600. wichtiger ist unter 2,80m zu bleiben und unter 3,5t.

Wir sind mit unserem 540er Roadcamp R sehr zufrieden. Das Raumbad schafft eine passable Dinette und viel Licht.
Fahrzeug ist prima auch im Alltag zu verwenden, relativ wendig und gut zu parken. Um den Stauraum gut zu nutzen, haben wir einen doppelstöckigen Heckauszug.
Mit dem Querbett können wir gut leben.

Seit Jahren 5,4m und nie bereut. Mittlerweile als 2. Wagen auch im Alltag genutzt und da merkt man schon die Vorteile bei der Parkplatzsuche. Das Bad im Karmann ist für uns auch zum Duschen ausreichend und in der Dinette mit dem Klapptisch und dem Ausdrehteil lässt es sich zu zweit gut leben.

Ist zwar nicht die Frage, trotzdem der Hinweis, das Thema Querbetten nicht zu unterschätzen.
Für den an den Hecktüren liegenden Passagier ist das Überklettern des vorne Liegenden irgendwann nur noch nervig. Bei uns war es nach 4 Jahren so weit und wir sind auf Längsbetten mit 6,40m Fahrzeuglänge umgestiegen. Das musste allein wegen der Längsbetten zwar nicht unbedingt sein, aber wir wollten zusätzlich ein „richtiges“ Festbad.

Also ich steige immer noch gerne….äh, lassen wir das. Übersteigen ist bei uns kein Thema, ich liege bei den Hecktüren und muss, trotz einiger Lenze auf dem Buckel, Nachts nicht aufs stille Örtchen. Meine Frau schon, aber die liegt ja vorn.
Kommt halt immer auf die persönliche Situation an.
Ich gehöre der Fraktion an: wenn KaWa, dann 5,40er, wenn länger dann doch besser gleich TI. Aber eben jedem das Seine.
Vorher testen ist sicher nicht verkehrt. Etwas überrascht bin ich aber schon dass fast jeder der 5,40 Nutzer zufrieden ist und nicht vom größeren träumt.
Im übrigen: das ganze Thema mit Gewicht und Auflastung ist beim 5,40 er auch kein Thema, macht das alles unkompliziert.
Mich würde in dem Zusammenhang interessieren wie die Marktanteile sind, hat da jemand Zahlen bzw. halbwegs seriöse Schätzungen?

Größerer Tisch in 540, so geht's. (siehe Fotos)
Unterwegs liegt die Tischplatte auf dem Bett.

Das ist eine sehr gute Lösung, die ich gerne nachbauen würde. Wie hast Du die Platte auf dem Original befestigt ? Mit Klemmen...?

Guten Morgen,
wir sind seit 6 Jahren mit dem 540er unterwegs und haben es noch nie bereut. Allerdings haben wir im Vorfeld auch Verschiedenes ausprobiert. Es kommt sicher drauf an welche Ansprüche man hat. Wir kamen vom Zelt und der 540er Pössl ist immer noch der pure Luxus. Mittlerweile haben wir den Tisch verbreitert da der Bus ausschließlich zu zweit genutzt wird (mehr als 2 Personen würde ich nicht empfehlen). Das normale Bad reicht uns da wir seltenst duschen und alles andere geht gut. Auf das Gesamtgewicht muss man nicht achten und die Kiste ist eben wendiger und passt quasi überall rein.

Beim Kauf wurde uns zum 600er geraten weil der aufgrund der höheren Stückzahlen günstiger wäre und lt. Händler viele 540er-Käufer nach ein paar Jahren sowieso umsteigen würden. Aber nach nach den Jahren sind wir immer noch froh auf den 5,40 Metern bestanden zu haben

Grüße vom

Jaggybabe

EIn weiteres Thema das hier noch für den 540er sprechen kann ist das Gewicht. Wir haben einen 540er Roadcamp mit 3,5t zul. Gesamtgewicht und entsprechend hohen Achslasten. Da kann man mehr Zuladen als beim 6m Gefährt. Wir fahren vollgepackt für zwei Wochen in den Urlaub und auf dem Cate-Träger steht mein Motorad mit 210kg. Trotdem kommen wir auf "nur" 3,2to.