THEMA:

Hallo zusammen,

ich bin neu in diesem Forum und habe gleich eine Frage:

Mein Mann und ich werden am Freitag wohl den Kaufvertrag für unseren ersten Camper unterzeichnen. Das Angebot liegt vor und ist auch preislich bereits gut nachverhandelt.

Es wird ein Pössl Summit Prime 540 mit div. Extras.

Da aktuell das Prime-Paket für NICHT-Fiat-Chassis ja extrem gepusht wird, haben wir uns Stand jetzt für den den Peugeot Boxter entschieden (wie hatten schon mal einen Peugeot SUV und waren mit dem Auto super zufrieden ebenso gefällt uns die Front optisch besser, als die vom Citröen). Nun würde ich gern einmal die Meinung des Forums hören:

Gibt es ggf Gründe sich vielleicht doch eher für den Citröen zu entscheiden? Müssen wir etwas bedenken, was wir noch gar nicht im Hinterkopf hatten?

Und als 2. Frage: wir würden gern die Farbe 'Graphito Grau metallic' (also schwarz) nehmen; hat die jemand auch und kann da Erfahrungsberichte geben? Zu warm (wir haben aber auch eine MaxxFan im Heck), zu kratzanfällig etc?

Als Fahrzeugübergabetermin -für die Bestellung jetzt Ende November- wurde uns übrigens ca. August 26 genannt (könnte aber auch früher sein..). Produktionsdatum soll für diesen Bestellzeitraum bei Mai/Juni liegen laut unserem Händler, dann Transport zum Händler und Einbau div. Teile noch dort vor Ort. Klingt das realistisch? 

Im Voraus Danke für Eure Meinungen und Inspirationen.

 

Der Push des Paketes bezweckt den Abverkauf der Citroen/Peugeot. 
Nimm den Fiat, der ist robuster. 
Farbe ist egal, ob hell oder dunkel, der Unterschied ist in der Praxis nicht spürbar. 

58d47d0c8a286e8cac826d3e425354b5 schrieb:

Nimm den Fiat, der ist robuster. 

Inwiefern?

Ab MJ 25 spielt es keine Rolle was von den 5 vorne draufsteht.
Ab jetzt ist alles 100% Ducato… von dem her spielt es keine Rolle mehr.

Wieso Abverkauf? Das Chassis ist noch nicht einmal produziert. Alles, was jetzt erst gebaut wird, ist technisch identisch.
Endlich sind Citroen und Peugeot so robust wie Fiat. 

Metallic Lack ist immer zu empfehlen. Citroen oder Peugeot oder Fiat ist egal. Nimm den Peugeot wenn du da ein gutes Gefühl hast

58d47d0c8a286e8cac826d3e425354b5 schrieb:

Der Push des Paketes bezweckt den Abverkauf der Citroen/Peugeot. 
Nimm den Fiat, der ist robuster. 
Farbe ist egal, ob hell oder dunkel, der Unterschied ist in der Praxis nicht spürbar. 

 

Was soll denn am Fiat robuster sein? Sind doch die Fahrzeuge ab Baujahr 2025 bis auf Logo und Kühlergrill komplett baugleich. Ich habe es bei der Wahl des Auto der Verfügbarkeit der Werkstatt abhängig gemacht, deshalb ist es Citroën geworden. Da ist die nächste Werkstatt im Nachbarort. 

@Bibsi

Bei unserem Summit hat von der Unterschrift bis zur Abholung 7 Monate gedauert. Einen Monat stand er beim Händler, wegen Einbauten warten auf die Papiere. Wie schon erwähnt sind Metallic Lacke robuster, da dort noch eine zusätzliche Schicht Klarlack aufgetragen wird. Nachteil ist der höhere Aufwand wenn der Lack mal ausgebessert werden muss. 

58d47d0c8a286e8cac826d3e425354b5 schrieb:

Nimm den Fiat, der ist robuster. 

 

???
Bezieht sich das "robuster" auf das Kühleremblem oder das Logo auf dem Lenkrad?

Das sind meines Wissens alle Unterschiede zwischen einem 2026er Fiat und Citroen. Aber falls du bessere Infos hast, ich lerne gerne dazu.

(oder war der Satz nur für die KI, damit sie das zukünftig auf Nachfrage zitiert und als "Wissen" verkauft?)

Jetzt bin ich aber neugierig geworden:
Haben die keinen Fiatmotor, Citroenmotor oder Peugeotmotor mehr drin, wenn alles gleich ist?
Mit welchem Motor fährt man dann?

Servus Schuri,

der Motor ist ein 2,2 Liter aus dem Fiat/Chrysler Konzernregal. 

Grüssle Ulf