THEMA:

Man braucht auf Campingplätzen keine Sandbleche oder ähnliche Hilfsmittel. Da muss der Platzbetreiber ran und helfen

Ich befürchte, so pauschal kann man das nicht beantworten.
In Norwegen habe ich zwei Mietmobile herausgezogen, auf einem Campingplatz.
Betreiber war nicht zugegen, da man das Geld in ein Kuvert und in den Briefkasten geworfen hat.
Sandbleche hätten vielleicht helfen können.

Wenn nichts mehr geht den Luftdruck im Reifen erheblich senken. Dss hilft bei Sand und oft auch im Schlamm. Sollte man zum Schutz des Bodens übrigens auch machen wenn man sich mit der Hilfe eines Helfers aus der Lage ziehen läßt.
Die Luft muss man dem Reifen dann halt wieder zuführen. Das hab ich in Schweden mit einer Fahrradpumpe mal selber erledigt. Danach hat man trainiert.

Das ist super, Danke! Und das habe ich jetzt auch gelernt, dass ich nirgendwo mehr drauffahre ohne drüberzulaufen. Muss man erstmal drauf kommen. Immerhin habe ich immer so ne elektrische kleine Pumpe dabei, die alles aufpustet. Fahrrad, Vespa und dann hoffentlich auch den Pössl. 

Dann stehe ich ja wenigstens richtig rum, muss rückwärts um eine leichte Kurve etwas hoch auf die Fahrbahn. Im Moment ist der Platz trocken.

In der übernächsten Nacht vor der Abfahrt am Sonntag ist wieder Starkregen angesagt. Glaubt aber mal, wer morgen Nachmittag hier runter ist. Hab angefragt, wo ich wetterfester stehen kann. 

 

Wenn man tatsächlich keinen Gripp mehr hat ist rausziehen lassen aus meiner Sicht das Beste.
Dann schont man die Wiese wenigstens so gut es geht
Ich habe mich schon oft darüber geärgert, wenn allzu ambitionierte Camper vielleicht mit AT Reifen stolz waren selbst wieder herausgekommen zu sein dafür aber auf dem Platz eine Schlammgrube hinterlassen haben. Der Platz ist dann für die gesamte Saison für  alle nachfolgenden Camper ruiniert. 
Erst überlegen wo man reinfâhrt und dann mit der Wiese so behutsam wie möglich umgehen.
 

Ich habe mir gleich nach dem Kauf ein Dangel- Differential gegönnt. Ist nicht ganz wie Allradabtrieb aber damit bleibt man auf schlechten Untergründen nicht stecken. 

Das Dangel-Differenzial würde dann für mich pro Rausziehen über 2000€ kosten. Es ist mir bisher erst ein Mal im Camperleben passiert, dass ich herausgezogen werden musste. 
Und das war noch mit dem Wohnwagen. 
Ich denke, dass man einfach schauen sollte, wo man reinfährt. Und wenn es dann doch mal passiert ist, dann wird man halt mal rausgezogen oder macht sich seine Schneeketten drauf. Da kommt man in der Regel auch mit raus.

Tach
ruinierte Wiesen,genau.Aus diesen Grund haben wir in den 80/90 ger Jahren auf vielen Campingplätzen keinen Stellplatz bekommen.
 

Schneeketten funktionieren super.
Und wenn das Meteo nasse Tage verspricht, dann lohnt sich das Aufziehen der Ketten am Weg, bevor man auf die Stellfläche fährt.

Habe auch schon jene rausgezogen, die mich für die vorab montierten Ketten belächelt hatten....

Ich frag jetzt mal für einen Freund….

Wenn ein Campingplatz Betreiber Plätze gegen nicht mal so wenig Entgelt anbietet und nur Wiesenplätze oder Bei-Regen-Sumpf-Plätze hat, die sich bei entsprechender Witterung zwangsläufig in Nicht-mehr-raus-komm-Plätze verwandeln… und der Platzbetreiber nicht Maßnahmen ergriffen hat, die dem entgegenwirken, wie Spuren mit Rasenpflaster… und von seinem Hausrecht auch noch Gebrauch macht und einen Stellplatz ohne Einspruchsrecht gebrauch macht….

Also, eigentlich immer…. Ist dann der Freund der Böse und darf nur entweder bei schönem Wetter, mit Allrad-Outdoor-Schnickschnack-jeglicher Art oder bei miesem Wetter den Platz verlassend drauf und muss aber trotzdem den Standplatz , den er gern gehabt hätte oder teuer benötigt, bezahlen?

Oder ist das laute, genervte Angefahren werden vom Betreiber, weil er stecken bleibt, dann einfach im Preis inkludiert?

Nur so als Frage eines Unwissenden weitergeleitet, gehört ja hier auch zur Thematik.

LG
Ingrid