THEMA:

Bei solch angestrebten Reisezielen würde ich vermutlich eine Diesel - Luft - Heizung einbauen. Diese sorgt a) zusätzlich für einen halbwegs behaglichen Innenraum und b) könnte man die Abgase in Richtung Abwassertank leiten. Vermutlich würde ich mir ein zweites Auspuffrohr besorgen, um bei der HU keinen Vogel vom Prüfer gezeigt zu bekommen...
Ich habe hier ein Video in dem ich die Temperaturen am Standheizungsauspuff messe.

Ab Minute 1:56


Von daher dürfte das für einen umsichtigen Bastler kein Problem darstellen...
Ich hoffe, du hast kein AdBlue - Fahrzeug! Da ist nämlich ab -13° C laut Anleitung Schluss mit Motorstart!

Gruß Teckel

Hallo momabewe,

mein Plan: der Abwassertank hat ein kleines Entlüftungsröhrchen (siehe Foto), wenn oben im Abfluss Warmluft eingeblasen wird sollte die dort austreten und der Luftstrom den Abwassertank warm halten. Alle Abflüsse werden mit Stopfen verschlossen.

Wenn der Abwassertank und die Zuleitungen mit Armaflex outdoor isoliert werden sollte das zusätzlich helfen. Der Abwassertank lässt sich dazu recht einfach demontieren. Das Armaflex wird an der Unterseite nicht ewig halten, ist aber m.E. vom Raum (Bodenfreiheit) und Gewicht das Optimum.

Wenn die Truma (6D) voll läuft sollte das auch bei sehr kalten Temperaturen gut funktionieren. Allerdings ist im Kasten ja irgendwann die Solltemperatur erreicht und die Truma regelt runter - dann ist die Frage wie weit runter der Abwassertank frostfrei bleibt, bis -40°C wirds wohl nicht funktionieren - aber Versuch macht klug ! Alternativ könnte man die anderen Luftauslässe im Kasten schließen und den Temperatursensor brücken - dann kanns aber sehr heiß werden - siehe hier poesslforum.de/forum/elektrik/9379-umbau...lass?start=10#130535 .

Zur Unterstützung/fallback habe ich den Heizstab, wobei der nur bei Landstrom länger laufen kann.

Viele Grüße,
Mat

TrumaCombi 6, ohne Gaspullen sondern mit 120l Gastank.

.... das hört sich interessant an. Teste gerade do das Batterieverhalten in freier Wildbahn. Bislang ist alles im grünen Bereich.
Welche Heizmatte hast du gekauft?

Die Heizmatte ist von Reimo. Genaue Daten habe ich gerade nicht zur Hand.
paulipössl

Das Winterfest in Roeros ist auch ein Ziel. Da sind im Dezember schon - 25°C normal.

...der Heizstab ist von Clever als Option verbaut - sollte der sein: www.campingplus.de/Wasser-Sanitaer-Gas/W...Heizung-12-Volt.html

Der schaltet sich bei Frost automatisch ein - mit 30W nach Angabe immerhin bei 40l bis -25°C wirksam - sollte die Warmluft nicht ausreichen also als backup...

Viele Grüße,
Mat

Danke, das schau ich mir mal genauer an. Irgendwie schaut mein Abwassertank aus als hätte er schon eine Isolierung, obwohl das Winterpaket nicht bestellt war. Ich werde mal die äußere Ummantelung lösen und nachschauen. Die Heizmatte ggf ankleben bedingt es je.

Hallo,
In Lappland ist Winterdiesel nach meinen Kenntnissen bis - 40°C flockenfrei. Kühlwasser ist zu überprüfen und ggf wechseln. Batterien sind nun Lead Crystal® Batteries. Eine weitere Dieselheizung mit Wasservorwärmung oder eine Motorheizung wäre ausreichend denke ich. Vor Ort in Arjäng oder Jokkmokk geht's vermutlich an eine Steckdose.

Kann man den Abwassertank denn nicht mit Frostschutzmittel vor dem einfrieren schützen?