THEMA:

Hallo Zusammen,

es wird bald eine Nachrüstmöglichkeit der originalen neuen Ducato Full LED Scheinwerfer mit dem durchgängigen Tagfahrlichtband und Wischblinker geben.

Die Nachrüstung soll sowohl für Ducatos und Jumper/Boxer möglich sein. Es muss das Steuergerät dazu neu codiert werden, daran wird zur Zeit gearbeitet.

Die Teile werden bei italo-fahrzeugteile.de für 1290 EUR verfügbar sein.

(Bilder mit freundlicher Genehmigung von Enrico von italo-fahrzeugteile.de)
Viele Grüße,
Mat

Flex636 schrieb:

... Nachrüstmöglichkeit der originalen neuen Ducato Full LED Scheinwerfer mit dem durchgängigen Tagfahrlichtband und Wischblinker geben.

Die Nachrüstung soll sowohl für Ducatos und Jumper/Boxer möglich sein. Es muss das Steuergerät dazu neu codiert werden, daran wird zur Zeit gearbeitet.

Die Teile werden bei italo-fahrzeugteile.de für 1290 EUR verfügbar sein.

Danke für die Info.
Dann bin ich mal sehr gespannt auf einen ersten Vergleichstest im Lichtkanal...

1.300 ist schon üppig! Aber wenn sie wirklich gut sind...

"Dank" eines Unfalls an einem PKW mit Voll-LED-Scheinwerfern, find ich den Preis sogar günstig. Der Schaden damals war für die Scheinwerfereinheit bei 2500-3000€. Vielleicht/hoffentlich sind die aber die letzten 5,5 Jahre auch günstiger geworden.

Flex636 schrieb:

Die Nachrüstung soll sowohl für Ducatos und Jumper/Boxer möglich sein. Es muss das Steuergerät dazu neu codiert werden, daran wird zur Zeit gearbeitet.

Ich dachte Nachrüstung von echten LED ist nie möglich, weil ab einem bestimmten Lichtstrom/Helligkeit die automatische Leuchtweitenregulierung und Scheinwerferwaschanlage vorgeschrieben ist. Hat sich da die Gesetzeslage geändert?

Die Waschanlage benötigt man bei LED's nicht da man hier ziemlich genau unterhalb der Grenzen bleiben kann. War bei Xenon anders.
Die Leuchtweitenregulierung könnte man im Scheinwerfer integrieren. Vielleicht wird sie auch gar nicht benötigt. Bei den Osram nachrüst LED's braucht man die ja auch nicht.

Jaein, die SRA entfällt weil die meisten modernen LED Scheinwerfer unter einer bestimmten Anzahl Lumen bleiben. Die LWR sitzt in der Einheit selbst, ist also automatisch an Bord.

1300€ für 2 komplette Scheinwerfer find ich nicht teuer. Denke das behalt ich im Auge

Es gab dafür keine Gesetzlage, höchsten für Xenonlicht

Moin,

keine Ahnung ob es da aktuellere Vorschriften oder ähnliches gibt.

Zitat TÜV Nord:
Vorschriften für Xenon- und LED-Scheinwerfer
Die hellen Xenon- oder LED-Scheinwerfern haben klare Vorteile. Es muss aber sichergestellt werden, dass sie andere Verkehrsteilnehmer nicht blenden. Der Gesetzgeber schreibt grundsätzlich bei allen Frontscheinwerfern eine klare Hell-Dunkel-Grenze vor, die unterhalb der Augen von entgegenkommenden Fahrern liegt.

Die maximalen Blendlichtwerte sind für alle Lichtsysteme gleich. Bei besonders hellen Lichttypen wie Xenon oder LED, sind jedoch ab 2000 Lumen zusätzlich eine automatische Leuchtweitenregulierung und eine Scheinwerferreinigungsanlage vorgeschrieben.

Die automatische Leuchtweitenregulierung stellt sicher, dass die Hell-Dunkel-Grenze auch bei beladenem Auto automatisch immer in vorgeschriebener Höhe ist, um den Gegenverkehr nicht zu blenden. Die Scheinwerferreinigungsanlage soll sicherstellen, dass die Scheinwerfer möglichst sauber sind, weil Verschmutzung Streulicht verursacht, das wiederum andere Verkehrsteilnehmer blenden kann.
ZITAT Ende

Nein, gibt es nicht. Das ist absolut richtig so. Es dreht sich grundsätzlich um LUMEN und nicht das Leuchtmittel als solches.

Aber das die LWR auch entfällt, war mir gar nicht bewusst, danke.

Die LWR ist schon seit Jahren Pflicht, auch für Halogen. War sie früher meist manuell mit nem Rädchen unterm Lichtschalter ist sie heute meistens automatisch.

Wie ist denn das mit den Leuchtmitteln in nem Voll LED Scheinwerfer. Sind die wechselbar? LED hält lange, aber nicht ewig.
Das hatte mich jetzt bei der Nachbestellung abgeschreckt.