THEMA:

Hey Slimer67,
was ist das genau für eine Lampe? wird die einfach nur getauscht?

Dank dir!

Die Lampe wird nur getauscht, ABER: Man sieht beim Bild von Slimer67 recht gut, dass der Scheinwerfer danach neu eingestellt werden muss. Das ist leider keine bessere Ausleuchtung sondern hauptsächlich ein zu hoch eingestellter Lichtaustritt - gut an der Hecke links zu erkennen. Die Hell/Dunkel-Grenzen sind vorgegeben und müssen mit jedem Leuchtmittel, egal welcher Art eingehalten werden. Das täuscht etwas über den tatsächlichen Effekt der LEDs hinweg....Also Lichttest nach dem Wechsel nicht vergessen, der Gegenverkehr dankt es einem!
Und bevor mich einer als LED-Verweigerer bezeichnet weil ich nicht das große Loblied anschwinge...ich hab 4 von denen verbaut und bin etwas ernüchtert - aber gut schaut´s aus!

Ich drück auch noch den Button für Dankeschön.
An alle, die mich jetzt um ca. 200,- € erleichtert haben, Schämt euch !

Uns allen wünsche ich, Allzeit gute Fahrt mit Weit - und Durchblick.

Nachdem bei uns keine Ausgangssperre mehr gilt, habe ich gestern mal die erste Dunkelfahrt mit den neuen LED gemacht. Und ich hatte schon eine ziemliche Erleuchtung. Mein Ducato hat sich lichttechnisch aus dem Mittelalter in die Neuzeit katapultiert. Ja gut, Kurvenlicht oder Matrixscheinwerfer sind es immer noch nicht, aber die schlichte Fahrbarkeit bei Dunkelheit ist jetzt ziemlich gut.
Zuerst war ich vor ein paar Tagen zum Einstelltest beim Tüv. Der Ingenieur kannte die Osram-LED, war aber noch auf dem Einführungsstand mit nur wenig freigegebenen Autos. Vom Ducato wußte er noch nichts. Beim Lichttest hat er zwei Bemerkungen gemacht: alles sei super eingestellt, und daß die Scheinwerfer vermutlich ein Loch in sein Testgerät brennen würden. Kein Wunder, bei modernen Scheinwerfern ist nichts einzustellen, so daß LED beim Lichttest schon exotisch sind.
Beim Fahren dann war ich sehr zufrieden. Das Vorfeld ist schön gleichmäßig ausgeleuchtet und besonders die Seitenbereiche sind sehr gut beleuchtet. Und dann vor allem das schöne weiße Licht, vorbei mit dem gelben Funzellicht. Den direkten Vergleich vorher-nachher habe ich naturgemäß nicht, die letzte Nachtfahrt mit den Halogenlampen ist schon eine Weile her. Aber der Fahreindruck mit den LED ist wirklich gut, ich bin mit der Investition sehr zufrieden und würde sie sofort wieder machen. Mal sehen, vielleicht müssen die Fernscheinwerfer auch noch ran.
VG
Frank

Embo schrieb:

Ich hasse einfach das Gefummel, wenn die Scheinwerfer unten im den Montageträger nicht schön einschuhen, ist mir schon bei x Modellen passiert. Aber mit der Anleitung kriegt man das wahrscheinlich auch gut hin - hatte ich nur grade nicht greifbar...

Ciao
Micha

Verstehe nicht was daran Gefummel ist. Mit den Augen schauen, ansetzen, nach aussen schieben, fertig. Geht in einer Bewegung und in einem Versuch. Mit "irgendwie probieren" wirds allerdings schwieriger.

Nach der ersten Dunkelfahrt (Abblendlicht & Fernlicht in LED) kann ich sagen dass eine angenehme Verbesserung ausgehend von der Katastrophe "Ducato-Halogen" sichtbar ist. Da die Ausgabe (nicht Investition) sehr überschaubar ist, geht das mehr als in Ordnung. Niveau Neuzeit ist das allerdings nicht. Aktuelle Standard LED-Scheinwerfer (nicht Martrix o.Ä.) sind deutlich besser. Immerhin haben die rund den doppelten Lichtstrom

Zunächst war ich enttäuscht, als ich bei der Bestellung feststellen musste, dass für den Duc nur die Halogenlaternen angeboten wurden. War dann aber in der Praxis vom Licht angenehm überrascht. Nun nach fast einem Jahr fällt mir der Unterschied zu meinen anderen Fahrzeugen gar nimmer auf (im Vergleich zu einem BMW mit dem neuesten LED und dem Audi mit adaptiven Xenon).
Trotzdem finde ich es gut, dass es Alternativen zum Nachrüsten gibt und werde bei der nächsten Nachtfahrt die Lichtverhältnisse bewusst prüfen.

real schrieb:

Embo schrieb:

Ich hasse einfach das Gefummel, wenn die Scheinwerfer unten im den Montageträger nicht schön einschuhen, ist mir schon bei x Modellen passiert. Aber mit der Anleitung kriegt man das wahrscheinlich auch gut hin - hatte ich nur grade nicht greifbar...

Ciao
Micha

Verstehe nicht was daran Gefummel ist. Mit den Augen schauen, ansetzen, nach aussen schieben, fertig. Geht in einer Bewegung und in einem Versuch. Mit "irgendwie probieren" wirds allerdings schwieriger.

Das ist genau auch meine Erfahrung... ganz easy.

Gruß KH

Hi zusammen,
ich hab die H7 Halogen gegen die neuen LED von Osram vor einer Woche getauscht. Gefühlt sind sie für mich nicht bis zu 220% heller als die vom Werk verbauten.
Durch das leicht bläuliche Licht (6000Grad Kelvin) ist die Farbgebung die beleuchteten Gegenstände nahezu wie am Tag. Die Vegetation neben der Fahrbahn ist z.B. grün und nicht mehr bräunlich. Daher ist auf jeden Fall die Sichtbarkeit verbessert. Unmittelbar vor dem Fahrzeug habe ich mit den LEDs allerdings eine fleckige Fahrbahnausleuchtung. Das könnte besser sein.
Mit Einschalten der Nebelscheinwerfer kann man die Lücken füllen.
Das LED Fernlicht ist passend hell dazu.
Für den Preis bekommt man m.M.n. relativ viel Licht geboten und das preiswerter und unauffälliger als mit Zusatzscheinwerfen und Haltegedöns.
Gute Reise!

Brösell schrieb:

Gefühlt sind sie für mich nicht bis zu 220% heller als die vom Werk verbauten.

Für den Preis bekommt man m.M.n. relativ viel Licht geboten

Osram Schreibt 220% gegenüber den gesetzl. Mindestanforderungen und nicht 220% gegenüber Deinen früheren Glühbirnen.

Ja, das Upgrade ist trotzdem für das kleine Geld im Preis/Leistungsverhältnis enorm. Auf jeden Fall Fernlicht gleich mitmachen.