THEMA:

Da ist dann wohl auch anbändseln keine schlechte Idee....
Und wenn eine Mutter runterfällt wird's richtig lustig

Kommt man da wirklich nicht noch irgendwie anders vom Türgummi aus ran?

Ich habe es vor knapp zwei Jahren auf der Beifahrerseite gemacht, um eine PDC nachzurüsten und dessen Stromversorgung an die Rückfahrleuchte anzukabeln. Wenn ich mich richtig erinnere befindet sich hinter der Stoßstange unten am Holm jeweils ein Gummistopfen, den man abziehen kann und dann notfalls an etwas dran kommt, was mglw. in den Holm gefallen ist. Ich dachte auch erst, das Losdrehen der unteren Schraube geht niemals, aber irgendwie war es dann doch hinzukriegen.

Nach dem Austausch gegen die LED-Leuchten muss man das dann ja (hoffentlich) niemals ungeplant machen müssen.

Auf der Webseite hätte mich ja wenigstens ein Bild mit ausgeschalteten Leuchten interessiert. Möchte sich nicht jemand die Rückleuchten bestellen und so ein Bild und ein Erfahrungsbericht liefern?

Update: siehe Anmerkung von @manr unten: Ich habe in der Tat während gut 35.000 km auch noch nie ungeplant eine Rückleuchte ausbauen müssen und lese auch relativ wenig davon, dass jemand anlässlich eines Leuchtmittelwechsels daran verzweifelt wäre.

Also wenn ich daran denke, wie oft man im Straßenverkehr moderne Fahrzeuge mit Rückleuchten sieht, wo einzelne LED's bereits kaputt sind/dunkel glimmen...bin ich mir nicht so sicher, ob man sich mit der Umrüstung auf die LED-Rückleuchten wirklich einen Gefallen tut. Bei meinen Fahrzeugen hat es bisher immer nur Standlicht- und Kennzeichenbirnen dahingerafft, Bremslicht oder Blinker niemals. Beim Jumper knapp 100.000km ohne jegliche Ausfälle der Beleuchtung.

Rein aus dem Bauch raus sind es aber hauptsächlich ältere VW (aus den 0er Jahren, Golf V, Passat B6 etc), bei denen mir das auch immer wieder auffällt. Diese erste(?) Generation der runden LED-Rücklichter scheint nach 15+ Jahren allmählich das Ende der Lebensdauer erreicht zu haben.


Ich bin mir ziemlich sicher, dass wir auch hier im Forum bald die ersten Livebilder von Sevel-Kästen mit LED Rücklicht sehen werden, irgendwer wird sich den Aufwand geben...

Off-Topic:
Wenn man davon ausgeht, daß sämtliche Elektronik schon rein aus Umsatzgründen nur für eine gewisse Nutzungsdauer konzipiert wird, sind die Beobachtungen nichts ungewöhnliches. Vom Hörensagen war da mal die Rede von 12 Jahren und im PKW-Bereich dürfte dieser Zeitraum größtenteils auf mehr als Eine Fahrzeuggeneration hinauslaufen. Interessant wäre es zu hören, wieviele Fahrzeuge mit Elektronikausstattung den Status als "Historisch wertvoll" erhalten. Dabei wird man jedoch auch wieder hinsichtlich sicherheitskritischem Einsatzbereich unterscheiden müssen. Damals noch Daimler Benz hatte sich dazu vor einigen Jahren auf die Suche nach dem ältesten noch fahrende Mercedes-PKW mit serienmäßig verbauten Airbag gemacht, um dessen Funktionalität in einem Crash-Test zu überprüfen. Getauscht wurde altes gegen neues Fahrzeug (eine S-Klasse der schwachen Erinnerung nach) und der Airbag funktionierte problemlos.

Ich finde es verwirrend dass hier im LED Scheinwerfer Thread jetzt soviel über Rückleuchten diskutiert wird.

Könnte man das nicht separieren?

Einer sei bitte noch erlaubt, HP.

XP-Skipper schrieb:

Wenn Sie ein ordentliches E Prüfzeichen, wie angekündigt, haben, benötigt man keine ABE.

Nach Kontaktaufnahme erst per Mail (ging nicht), dann per Chat, bewahrheitet sich, was Harry schon geschrieben hatte:



Auf das anschließende Foto und die Frage



kam dann leider keine Antwort mehr, vielleicht mein Fehler. Mich hätte auch interessiert, wie die Leuchten „bei Tage“ aussehen, denn mir gefallen LED-Nachrüstlösungen nicht, bei denen die LEDs nicht flächig, sondern einzeln rund nebeneinander aufgereiht sind. Der hier blau umkreiste Bereich weckte da Fragen bei mir - die Produktbilder sind ja mit langer Belichtungszeit aufgenommen, was eine Einschätzung erschwert.

Naja, jetzt hat‘s auch Zeit bis zum Frühling.


Grüße
Christian

HPeter schrieb:

Ich finde es verwirrend dass hier im LED Scheinwerfer Thread jetzt soviel über Rückleuchten diskutiert wird.

Könnte man das nicht separieren?

Könnte und sollte man wohl...
poesslforum.de/forum/basisfahrzeuge/2929...en-ducato-jumper-etc

Die nightbreaker gibt es gerade wieder im Rahmen vom schwarzen Freitag bei dem amerikanischen Versandhandel für ca 85 Euro.
VG Jürgen

Wollte nur bescheid geben, dass es die Night Breaker gerade für 94 Euro beim Fluss gibt.
Eine lohnsemswerte Investition. Ich hab sowohl das Fernlicht als auch das Abblendlicht getauscht.