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Fahrwerk zu hart 28 Okt 2019 06:51 #11
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Fahrwerk zu hart 28 Okt 2019 11:20 #12
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Fahrwerk zu hart 28 Okt 2019 13:03 #13
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Fahrwerk zu hart 28 Okt 2019 13:59 #14
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Fahrwerk zu hart 28 Okt 2019 14:03 #15
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Aber dran denken: Das Fahrzeug reagiert dann in Grenzsituationen eventuell nicht mehr so wie vielleicht erwartet und das ESP hat Mühe das Auto wieder "einzufangen"  |
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Fahrwerk zu hart 28 Okt 2019 14:15 #16
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... das wird mit Lt (Light Truck) Reifen sehr unwahrscheinlich sein... die sind ja für Transporter und leicht Lkw gebaut. Die CP Reifen sollen ja nur Standplatten bei den lang rumstehenden Schönwetterkästen verhindern... 😉 Grüße Ernst Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten...
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Fahrwerk zu hart 28 Okt 2019 14:28 #17
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...durch eine stabilere Karkasse. Zitat Continental unter www.continental-reifen.de/autoreifen/reifen/vancontact-camper "Robuste Konstruktion für erhöhte Sicherheit gemäß CP-Standards bei vorübergehend erhöhten Lasten" Zum Beispiel bei Ausweichmanövern |
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Fahrwerk zu hart 28 Okt 2019 14:58 #18
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Fahrwerk zu hart 28 Okt 2019 15:01 #19
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Fahrwerk zu hart 28 Okt 2019 16:16 #20
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... naja... erhöhte Lasten durch Ausweichmanöver halt ich jetzt für eine nahezu esoterische Interpretation 😉 Da geht es eigentlich um die fragwürdige aber doch weit verbreitete Tendenz zum Überladen und vor allem auch bei der Weißware mit ihren oft sehr langen Überhängen und der daraus resultierenden Hebelwirkung... Grüße Ernst 🤗 Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten...
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