THEMA:

Hallo,

bei unserem Kasten war diese "Dichtlippe" zur Scheibe NULL geklebt. Keinerlei "Dichtmittel", keine Reste.
Diese "Gummilippe", die an dem großen Kunststoffteil angespritzt (?) ist, lag nur an der Scheibe an.

Im Falle eines Scheibentauschs:
WIe vom Brüderchen hingewiesen, geht ganz einfach mit Messer.
Auch mit Sikaflex 521 UV
SORRY für meinen Fehler, Ich habe kein Decasil (verwendet).
Ist halt wie mit den Papiertaschentüchern, sind (immer) "Tempos" .......

Thema Siliconöl (spray) und geschmeidig halten:
DAS tät ich da vorne NICHT. NIE NICHT!!!!!!!
Die Gefahr, dass da was auf die Frontscheibe kommt ist viel zu groß!
Dann hat man ein ausgemachtes Problem mit "Schlieren" auf der Scheibe. Kaum wieder weg zu kriegen. Ich sprch aus Erfahrung (bei PKW).

Benutze dieses Produkt..... damit bekommt auch ein Grobmotoriker es gebacken....
Aber ich werde es wahrscheinlich auch etwas mit Silka befestigen.....

Hi Fisprofi,

alles gut.
DAS hat garnix mit "Grobmotoriker" zu tun.
Das mit dem Silicon kenne ich aus (beruflicher) Erfahrung, Silicon"öl" ist ein Teufelszeug und irgendwann ÜBERALL zu finden.
Im KFZ-Bereich wird kein "Profi" Silicon (einkomponentig, egal ob essig- oder alkoholvernetzend) verwenden.
Aber ich weiß, es gibt "Premiumhersteller/Ausbauer" bei Kastenwagen, die verwenden das cm-dick für die Abdichtung von Hekis und Serviceklappen.

Deshalb haben wir ja auch einen "popeligen" Pössl RC........

Zwecks "Dichtstoffsammlung" .....
Ich hatte SOUDAL FixAll Flexi verwendet, hatte ich halt noch rumliegen.

Sikaflex 522

Da gibt es gaaanz viel zu lesen....
Zwar eigentlich nur bis zum Facelift 2013, aber scheint ja doch noch iwi relevant.
Bei meinem 2012er hatte ich es mit Sika gemacht und bis heute ist der dicht.
Mein neuer hat auch noch kein Problem.

www.kastenwagenforum.de/forum/threads/wa.../page-69#post-303948

Gruß Markus

suppersready69 schrieb:

[...]
Außerdem ist mir aufgefallen, dass an den fahrerseitigen Anschlussstutzen gar kein Schlauch mit Schelle zur Abführung des Regenwassers angeschlossen ist (siehe Bild). Bei dem mittigen und dem beifahrerseitigen Stutzen ist das der Fall.
Der fahrerseitige Stutzen sieht auch gar nicht so aus, als wäre da jemals ein Schlauch mit Schelle angeschlossen gewesen. [...]

Bei vollem Tageslicht habe ich nun doch den Schlauch gefunden und wieder befestigt. Der war (garantiert manuell) abgezogen und weit nach unten geknickt. Da ist er bestimmt nicht aus Versehen hingekommen. Da ich vor 1,5 Jahren eine Webasto-Motorstandheizung hab einbauen lassen und in dem Bereich wohl das Arbeitsfeld gewesen ist, wurde der Schlauch bestimmt aus dem Weg genommen und dann vergessen. Ist mir nur durch den Beitrag in dem Forum überhaupt aufgefallen, vielleicht wäre es irgendwann zum Schaden gekommen.

Ganz generell macht es sicherlich Sinn, diese drei Abflüsse regelmäßig zu kontrollieren.

Hallo,
beim reinigen des Wasserablaufs vor der Frontscheibe viel mir auf, dass das Wasser nicht wie eigentlich vorgesehen in den Ablauf auf der Beifahrerseite lief, sondern (siehe Bilder) auch in den Motorblock.
Hat von Euch auch einer dieses Problem gehabt und oder immer noch? Wie kann man das selbst lösen bzw. doch von der Werkstatt machen lassen? Danke im Voraus.

Hatte ich auch Anfangs so.
Diese Abdeckung, die mit diesen Plastikknebeln festgemacht wird, muss richtig auf ihrer Dichtung sitzen, dann läuft es richtig durch den Ablauf links ab.
Prüf das doch mal.

Viel Erfolg!

Hast Du schon mal in den Ecken mit etwas langem im Ablauf nach unten gestochert? Dort setzt sich regelmnäßig der Wasserablauf mit Laub zu im Herbst.