THEMA:

Wir haben 70 Lkw und setzen seit ca. 2005/2006, als der Actros mit AdBlue auf den Markt kam, diesen ein. Außerdem haben wir noch über 600 Pkw mit AdBlue und haben noch nie Probleme mit AdBlue gehabt.Meine Frau hat einen Golf 7 TDI mit AdBlue. Erst nach vier Jahren und ca. 20.000 km musste AdBlue nachgefüllt werden. Es gab weder im Sommer noch im Winter oder weil AdBlue zu alt geworden ist, Probleme. 
Und das alles ohne jegliche Additive.. Deshalb ist es für mich unverständlich, warum das bei Stellantis benötigt wird!?
 

Funktioniert zumindest bei mir seit sechs Jahren und 66.000 km auch ohne Zusatz. 

Citrone mit 90000km in 10 Jahren ohne Zusätze kein Problem.
Fuhrpark mit ca 30 AdBlue Fahrzeugen ohne Zusätze ohne Probleme
Grüße und immer gute Fahrt mit oder ohne Zusätze, camino

Ich hatte diesen Winter das Problem, dass nach dem Nachfüllen das Auto immer noch meinte, dass AdBlue fehlt. Die analoge Anzeige zeigte voll an und im weiteren Verlauf auch einen AdBlue-Verbrauch. Bei Citroen (Meister: Es gibt nur einen Sensor -> Software schrott) wurden die Steuergeräte zurückgesetzt -> Fehler war weg. Keine 4000km später 15l nachgefüllt: Anloge Anzeige voll und die km wurden weiter heruntergezählt. Dann ein AdBlue-Zusatz nachgekippt. 50km später war alles paletti.

Ich weiß, ich weiß Kausalität und Korrelation und so, aber ich werde diese Seifenlauge jetzt immer nachkippen. Und wenn es nur für meine Nerven ist ... 

VG Thomas