THEMA:

Jürgen K. schrieb:

AdBlue bildet Kristalle wenn es trocknet und dieses Additiv verhindert das .

Dann ist das aber doch im Tank ziemlich sinnlos, denn da wird AdBlue ja wohl eher selten eintrocknen. Oder habe ich da gerade einen Gedankenfehler?

Jürgen K. schrieb:

Erfahrung mit Additiven hat . Und die habe ich

Erfahrung im Sinne von "benutze ich und hat bisher nicht geschadet" oder Erfahrung von der Herstellerseite? Mich würde mal der chemisch-technische Wirkmechanismus interessieren, der die Kristallbildung verhindert.

Rechtschreibung ist übrigens nicht das Einzige, was die Verständlichkeit eines Beitrags erhöht....

Hallo !

Also wie soll ich das erklären , ich bin kein Chemiker !
Um einen Text zu verstehen muss man das auch wollen.
Aber hier geht es doch eigentlich nicht ums Thema hier geht es doch nur noch darum irgend eine Forumsmitglied dumm dastehen zu lassen und zu fast 99% sind das keine Neulinge .

Ihr macht Euer eigenes Forum kaputt damit , viele Beiträge sind echt Sinnvoll und werden dann mit Hinweis auf Satzzeichen und anderen Hinweisen und sich selbst als Allwissend hinzustellen kaputt gemacht ,

Ihr solltet mal darüber Nachdenken !!
Ich genieße erst mal meinen Urlaub....

Grüße

Ich werde es ausprobieren......
Sollte ich trotzdem verstopfte Düsen oder Pumpe haben, werde ich es euch Wissen lassen

Das Problem findet man Hauptsächlich bei Wohnmobilen, weil durch längere Standzeiten die AdBlue Soße Kristalle bildet....

Habe heute mit einem Landwirt gesprochen, der mir sagte, dass bei ihm in den neuen Bulldogs das AdBlue "versulzt" sei. Ich denke, er könnte Kristallbildung gemeint haben. Bulldogs stehen ja zwischendurch auch länger.

Ich habe diese Woche das 4. Adblue Update am Citroen-PKW durchführen lassen. Laut Meister werden solche Updates immer wieder benötigt um den Einsatz von Adblue zuverlässiger zu machen. Mit dem Update werden Sonden, Heizungen, Druck, Menge usw. optimiert die u.a. das kristallineren verhindern sollen oder das verschmutzen der Sonden. Regelmäßiges fahren und Updates durchführen lassen ist sinnvoll, laut seiner Aussage. Zusätze für Adblue können kurzfristig solche Probleme lösen, auf Dauer ist aber der optimale Arbeitsprozess der Anlage besser weil es ja nicht das Grundproblem löst.

Was ist denn "4. Adblue Update am Citroen-PKW" ?
Das habe ich noch nie gehört
Was kostet das ?

Jürgen K. schrieb:

Aber hier geht es doch eigentlich nicht ums Thema hier geht es doch nur noch darum irgend eine Forumsmitglied dumm dastehen zu lassen

Nu sei mal nicht gleich beleidigt, nur weil die Mitleser deine Beiträge nicht auf Anhieb richtig interpretiert sondern sicherheitshalber nachgefragt haben.

Forumsregeln schrieb: Im deutschen Sprachraum gehört zur Lesbarkeit das Einhalten der Groß- und Kleinschreibung. Eine grobe Missachtung der Rechtschreibregeln aus Faulheit oder das Ignorieren von Satzzeichen dagegen machen das Lesen des Textes mühselig.

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Zurück zum Thema:
Meine Fragen waren durchaus ernst gemeint - und mit deinem ersten Satz auch tatsächlich schon beantwortet Ich bin auch kein Chemiker, deswegen habe ich ja nachgefragt.

Wie die Folgebeiträge zeigen, scheint AdBlue tatsächlich doch auch im Tank zur Kristallbildung zu neigen - wieder was gelernt, hätte ich so nicht gewußt und erwartet.

Um welches Mittel handelt es sich denn hier ? Ich konnte das noch nicht finden. viele Grüsse

Hallo !

Ich benutze das , siehe Bild.

Grüße

Man kann auch Tante G…. bemühen. AdBlue ist Harnstoff und kristallisiert in Ammoniumcyanat. Das flockt und setzt das System zu. Tritt auf wenn länger kalt (-11) oder warm (>30). Problematisch sind die längeren Standzeiten z.B. im Winter. Abhilfe: vorher ablassen.
Ob die Additive da helfen? Vielleicht, vielleicht auch nicht. Es gibt weder Erklärungen über die genaue Wirkungsweise der Additive noch irgendwelche User die die Wirkung eindeutig bestätigen können.
Übrigens: im Peugeot Forum ist einer dessen AdBluetank für teures Geld getauscht wurde. Er hat den Alten zerlegt, der Filter der Pumpe war verstopft. Das Zeug löst sich ganz einfach mit Wasser auf und der Filter ist wieder frei. Da ist es doch toll das dieser nicht zugänglich ist und dafür massenweise Tanks getauscht werden.