THEMA:

Guten Tag

Betrifft Citroen Jumper, JG 2016, Auslieferung 2017.

Unser Fahrzeug hat aktuell 24'000 km, der Zahnriemen ist noch der Erste. Dem Handbuch kann ich betreffend Zahnriemenwechsel/Intervall nichts entnehmen. Im Web kursieren Angaben von 100'000km oder max 10J. Was stimmt jetzt. Gibt es Leser hier, welche die 10J ohne Wechsel mit einem Jumper absolviert haben? Ausserdem, ist das Auto ein Freiläufer, heisst bei einem Defekt des Riemens droht ein Motorschaden oder steht das Auto einfach?

Danke für konstruktive Hinweise.
Stefan

Hmm, vielleicht mal den Bären suchen, den man Dir aufgebunden hat, Wikipedia meint: "......Daher sind in der Regel nur niedrig verdichtende Ottomotoren Freiläufer. Dieselmotoren scheiden aufgrund ihrer besonders hohen Verdichtung aus......."

@Realunknown: Danke für den Hinweis, aber Wikipedia interssiert mich in diesem Zusammenhang nicht. Ich habe vor geraumer Zeit an der ETH Zürich Verbrennungsmotoren und Leichtbau abgeschlossen und weiss, dass auch ein Motor mit hoher Verdichtung Freiläufer sein kann, wenn entsprechende Vorkehrungen (Einfräsungen Kolben Freigängigkeit mit Ventilen) getroffen wurden. Also in diesem Zusammenhang, entweder man weiss verbindlich, ob der Jumper ein Freiläufer ist oder nicht. Mein Händler weiss es nicht oder will es nicht sagen. Ich weiss es auch nicht, ich habe noch keinem selber den Zylinderkopf abgenommen und kann es daher nicht beurteilen. Vielleicht weiss es hier jemand verbindlich. Spekulation und Hinweis auf Wikipedia hilft mir nicht.

Gruss Stefan

Einfach beim freundlichen Citroen Händler nachfragen was dein Auto für einen Intervall für Zahnriemenwechsel hat???

Da wir ja nicht wissen was er für einen Motor hat, wird es umso schwieriger genaueres zu sagen...
Hab das was von Ford Puma Motor und PSA Motoren, welche in den Baujahren bei Citroen verbaut wurden, gelesen ..

Der Herr hats ja studiert, dann wird er auch in der Lage sein es ggfs. selbst zu recherchieren und den Schwarm dann an seinem Wissen partizipieren zu lassen.

gschimmy schrieb:

Der Herr hats ja studiert, dann wird er auch in der Lage sein es ggfs. selbst zu recherchieren

Ja, wir Ingenieure können das und fangen dann da an, wo das Wissen sitzt.
Früher war das mal dieses Forum. Aber die Zeiten ändern sich...
VG Jürgen

Letzter Versuch:

Unser Auto hat den 2L 163 PS Euro 6 Motor. Der eine Händler sagt nach 6J wechseln, der andere nach 10J. Darum meine Frage, wie schauts bei anderen Besitzern mit identischem Motor aus und darum auch meine Frage, ob der Motor hin ist, wenn der Riemen reisst. Dass dieses Forum langsam ins unbrauchbare abtrifftet, nehme ich auch zur Kenntnis. Ich verspreche, es ist auch definitiv die letzte Frage und auch der letzte Kommentar den ich hier platziert habe, denn so bringts wirklich nichts mehr, nacher checke ich nach 6J Teilnahme aus.

Schönen Abend.

Jetzt sagt dir einer kein Problem wenn er reißt passiert nix und dann ist doch alles kaputt was ist dann?Versteh nicht was man sich von solchen Fragen erwartet.Aber gut der Ingenieur wird's schon wissen🤣

Hab den gleichen 2 L 163 Ps Motor.
Mein Händler hat zu mir gesagt 150000 Km oder
nach 10 Jahren.. was halt als erstes eintrifft .
Hab jetzt 133000 Km runter und denk das ich
Ihn nächstes Jahr wechseln werde.
Preis meinte er so ca 1000 Euro .
Reißen sollte der Riemen nicht . Ist nicht so gut
für den Motor .

Vielleicht hilft ja dieser Thread ein wenig weiter...
poesslforum.de/forum/basisfahrzeuge/2414...7-163ps-siehe-schein