THEMA:

Bei deinem "alten" PSA-Motor sind die 10 Jahre richtig. Beim aktuellen Fiat-Einheitsmotor sind es 5 Jahre. Der Nockenwellenantrieb unterscheidet sich konstruktiv deutlich. 

Hallo,
kann mir jemand eine zuverlässige, günstige Werkstatt für Zahnriemen- & Wasserpumpenwechsel im Großraum Nürnberg nennen.

Danke, Gruß
Holger

Ich kenne sie zwar nicht, habe also keine Erfahrung mit dieser Werkstatt.
Aber die wurde immer wieder mal in diesem Zusammenhang genannt:  zahnriemenwechsel24.de/preisbeispiele/

 

Also… - wir waren heute bei „Zahnriemenwechsel24“ in Pleinfeld und ich würde wieder hinfahren. Die Werkstatt usw. sind zwar nicht klinisch rein, wie vielleicht eine teuer bezahlte Fiat oder Citroën Werkstatt, aber gute Arbeit und günstige Preise und vor allem einen sehr netten Chef kann die Firma aufbieten. 

Wie gesagt, wir sind für diesen Wechsel gut 1.000km (hin und zurück) in den Süden gefahren, haben am Brombachsee sehr gut übernachtet und am Morgen unser Wohnauto abgegeben und gegen Mittag wieder abgeholt. 

Alles gut gelaufen und unser Wohnauto schnurrt wieder wie ein Kätzchen… 

Sehe ich das richtig, die wechseln selbst im Zusatzpaket den Keilriemen nicht? 

Wetteran schrieb:

Bei deinem "alten" PSA-Motor sind die 10 Jahre richtig. Beim aktuellen Fiat-Einheitsmotor sind es 5 Jahre. Der Nockenwellenantrieb unterscheidet sich konstruktiv deutlich. 
 

Wobei man beachten sollte, dass die Hersteller vor Jahren noch sehr viel großzügiger mit den Wechselintervallen waren und aufgrund gehäufter Schadenfälle die Wechselintervalle wieder deutlich verkürzt haben, teilweise auch nachträglich bei Modellen, die vorher lange Intervalle hatten. Vor diesem Hintergrund sind 10 Jahre schon sehr mutig.

Vor kurzem hat der YouTuber "Travel with me" ein Video zum Zahnriemenwechsel bei seinem Ducato nach 5 Jahren veröffentlicht. Sooo dolle war der alte Zahnriemen nicht mehr, dass man den noch hätte 5 weitere Jahre drin lassen wollen...

manoku schrieb:

Also… - wir waren heute bei „Zahnriemenwechsel24“ in Pleinfeld und ich würde wieder hinfahren. Die Werkstatt usw. sind zwar nicht klinisch rein, wie vielleicht eine teuer bezahlte Fiat oder Citroën Werkstatt, aber gute Arbeit und günstige Preise und vor allem einen sehr netten Chef kann die Firma aufbieten. 

Wie gesagt, wir sind für diesen Wechsel gut 1.000km (hin und zurück) in den Süden gefahren, haben am Brombachsee sehr gut übernachtet und am Morgen unser Wohnauto abgegeben und gegen Mittag wieder abgeholt. 

Alles gut gelaufen und unser Wohnauto schnurrt wieder wie ein Kätzchen… 

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Glückwunsch zu dem gesparten Tausender und dem schönen Ausflug  zum Brombachsee

Scotty15 schrieb:

Ich kenne sie zwar nicht, habe also keine Erfahrung mit dieser Werkstatt.
Aber die wurde immer wieder mal in diesem Zusammenhang genannt:  zahnriemenwechsel24.de/preisbeispiele/




 

Da war ich schon 2x mit Ducato und PKW. gute Arbeit, gutes Material, kein Abzocker, auch nicht die übliche Wasserpumpennummer.

Ich bringe alle meine Fahrzeuge seit Jahren zu DTN am Röthensteig 25. Preis für den Zahnriemenwechsel kenne ich nicht, lässt sich aber erfragen. 

Was ist denn mit der "üblichen Wasserpumpennummer" gemeint? 
Ist es nicht üblich und sinnvoll, die Wasserpumpe und ggf. Spannrollen etc. gleich mitzutauschen?

Spannrollen immer mit tauschen, Wasserpumpe beim PSA Motor nicht zwingend, immer erst prüfen ob die noch i.O. ist und dann drin lassen, ist bei diesem Motor aufwändiger als bei anderen Motoren, Mehrkosten allein der Wasserpumpe mit Einbau ca. 300-400€ zzgl. zum Zahnriemenwechsel.