THEMA:

Das mit den erschwerten Bedingungen in der Schweiz mag stimmen - ich kann das allerdings nicht nachvollziehen. Aber unser Auto ist in D ausgeliefert worden

Wenn das Auto in Deutschland ausgeliefert wurde, weshalb wurdest du dann von Citroen Schweiz angeschrieben?
Unabhängig davon, kauften die Ausbauer sämtliche verfügbaren Neufahrzeuge auf. Wenn Behörden ihre Kontingente nicht abrufen, landen halt diese Fahrzeuge bei den Ausbauern und für diese ist die Einstellung der Bedingung völlig egal.

Der Sachverhalt ist doch ganz einfach: Ich habe das Auto in D gekauft und dann in die CH exportiert und auch dort angemeldet, weil ich in der CH wohne
Es handelt sich hier um eine Rückrufaktion, die eine nicht "gesetzeskonforme Abgasbehandlung" betrifft und somit hat das Strassenverkehrsamt ein berchtigtes Interesse, die Halter aller betroffenen Fahrzeuge zu informieren und die Nachbesserung einztufordern. Citroen Schweiz wurde daher durch das Strassenverkehramt informiert, wer die Halter dieser Fahrzeuge sind und die haben dann die entsprechenden Halter angeschrieben.

Munter bleiben
Christoph

Kleines Update zu meinem vorigen Beitrag.

Die Rückrufaktion JTC beim Citroen Jumper bzw. MF6 beim Peugeot Boxer bzw. KGU beim Opel Movano betrifft folgende Produktionszeiträume dieser Stellantis-Basisfahrzeuge:

Citroen Jumper (Rückrufaktion JTC) -> 28.05.2020 bis 02.12.2022
Peugeot Boxer (Rückrufaktion MF6) -> 26.05.2020 bis 02.12.2022
Opel Movano (Rückrufaktion KGU) -> 12.10.2021 bis 29.11.2022

LG Holger

Ich brachte meinen Jumper wegen eines Batterieproblems (Bus defekt) zur Garage. Als ich ihn am Abend abholte, wurde mir mitgeteilt, dass beiläufig ein „von Citroen gesponsertes“ SW-Update und ein Ölwechsel vollzogen worden sei.
Ich hatte aber zuvor nie eine Aufforderung bzw. Einladung dazu bekommen.

Unser Auto hat das Softwareupdate nun erfolgreich bekommen. Ich hatte zur Vorsicht noch nachgefragt, ob da nur das Motorsteuergerät ein Update erhält und meine Reifendruckkontrolle unberührt bleibt. Da war der Schrauber etwas überrascht: Er fragte gleich nach, wie ich denn wohl den Schwellenwert für die Unterdruckwarnung herabgesetzt hätte. Er hätte diverse Kunden, die die 5.5 bar als unzumutbar empfinden würden aber der Schwellenwert ja fest gesetzt sei...

Munter bleiben
Christoph

Auf die gleiche Frage hat meine Werkstatt gleich angeboten, die Werte vorher auszulesen und nachher wiederherzustellen. Sie blieben aber erhalten, wenn ich das richtig verstanden habe.

Was ich mich jetzt frage: Was ist der Unterschied zwischen den Aktionen JFW und JTC? JFW wurde bei mir vor drei Wochen durchgeführt und im Serviceheft eingetragen. Von JTC war keine Rede. Heißt die Aktion möglicherweise anders bei anderen Jahrgängen?

Deine Frage nach den Unterschieden der beiden Aktionen wird in Beitrag 7 beantwortet.

Naja, da wird ja auch spekuliert. Es bleibt irgendwie unklar, ob JFW und JTC beide nötig sind, mit JFW auch JTC schon erledigt ist oder ob JTC jetzt noch kommt.

Mein Händler sagte mir, beide Maßnahmen seien unabhängig voneinander und bei mir sei "nur" das Software Update vonnöten.
Dieses habe etwas mit einer vorgeschriebenen Aktion hinsichtlich Abgasemmissionen zu tun. Die andere Massnahme hat mit der Ölstandssensierung zu tun.
BG Marc